如今，電動(dòng)觀光車已于飛速發(fā)展的繁華盛象中安穩(wěn)立足，并且被越來(lái)越多的人認(rèn)識(shí)到，其發(fā)展歷程還得到了廣大人們的認(rèn)可。在小編看來(lái)，電動(dòng)觀光車這個(gè)名詞，狹義上的闡釋有幾種：電動(dòng)，主要是通過(guò)所充的電來(lái)提供觀光車行進(jìn)的動(dòng)力；觀光，主要是在景點(diǎn)區(qū)進(jìn)行觀光游覽。通俗而廣義地解釋為：電動(dòng)觀光車主要用于供給旅客旅游時(shí)作為代步工具在景區(qū)觀光游覽的一種以供給電力作為動(dòng)力的交通工具。在使用電動(dòng)觀光車的過(guò)程中是如此地簡(jiǎn)單、便利、環(huán)保、優(yōu)雅，但是我們也不要忘記了在日常中要關(guān)注到如何去維護(hù)以及應(yīng)該注意的相關(guān)注意事項(xiàng)。介于此類問(wèn)題該如何解決，從而讓搭乘游覽觀光車的乘客體驗(yàn)感上升。

在景區(qū)為游客提供景區(qū)電動(dòng)觀光車的服務(wù)應(yīng)該得到同意規(guī)范的管理，這樣一方面能夠保證車輛的正常合理使用，另外對(duì)游客的安全也有一定的保證。在景區(qū)由于游客多，車輛多，對(duì)景區(qū)電動(dòng)觀光車的管理問(wèn)題應(yīng)該引起足夠的重視，減少和防止安全事故的發(fā)生。具體來(lái)說(shuō)景區(qū)電動(dòng)觀光車的管理問(wèn)題有以下幾個(gè)方面?！拔覀冋{(diào)查發(fā)現(xiàn)，2009年以來(lái)，我國(guó)已由主導(dǎo)展開(kāi)了新動(dòng)力汽車推廣應(yīng)用的示范運(yùn)行任務(wù)，但實(shí)施效果并不理想，遇到諸多技術(shù)瓶頸。

第--，關(guān)于車輛使用登記的問(wèn)題。在景區(qū)內(nèi)使用景區(qū)電動(dòng)觀光車應(yīng)該做好統(tǒng)一的登記和管理工作，每天在哪個(gè)時(shí)間哪位駕駛員使用的是哪輛觀光車，這些都要做好一一的記錄。當(dāng)有問(wèn)題發(fā)生的時(shí)候可以及時(shí)查到相關(guān)的記錄，以明確責(zé)任的主體。技術(shù)資質(zhì)可頒發(fā)給非汽車企業(yè)和機(jī)構(gòu)，產(chǎn)能資質(zhì)只屬于傳統(tǒng)汽車企業(yè)，二者可通過(guò)市場(chǎng)自由結(jié)合。這是景區(qū)電動(dòng)觀光車管理的基本工作，也是一項(xiàng)比較細(xì)致的工作，應(yīng)該有專人來(lái)進(jìn)行管理，做好登記和匯總的工作。

第二，關(guān)于車輛行駛的管理問(wèn)題。景區(qū)電動(dòng)觀光車主要是為游客游覽景區(qū)提供便利，在使用景區(qū)電動(dòng)觀光車的時(shí)候應(yīng)該注意行駛方面的一些問(wèn)題。一個(gè)是行駛路線的問(wèn)題，因?yàn)榫皡^(qū)電動(dòng)觀光車自身的原因并不是所有的路況都能進(jìn)行正常的行駛，在崎嶇的路面上行駛景區(qū)電動(dòng)觀光車有很大的安全風(fēng)險(xiǎn)，所以要保證車輛在規(guī)定的路線內(nèi)行駛。另外，在行駛過(guò)程中，駕駛?cè)藛T要合理使用車輛，避免禁忌剎車的情況，這樣容易造成車輛的磨損，同時(shí)對(duì)游客的乘坐體驗(yàn)也有一定的影響?？萍既?qǐng)?bào)北京3月13日電（記者李禾）一邊是2000多萬(wàn)輛的傳統(tǒng)燃油汽車年銷量，一邊是不到2萬(wàn)輛的新動(dòng)力汽車年銷量，盡管電動(dòng)汽車等新動(dòng)力汽車的節(jié)能環(huán)保概念深入人心，但其市場(chǎng)表現(xiàn)相較傳統(tǒng)燃油汽車仍顯乏力。在行駛的過(guò)程中景區(qū)電動(dòng)觀光車要主動(dòng)避讓行人，不超車，以較慢的速度行駛，保證安全。

第三，冠以車輛的維修和保養(yǎng)問(wèn)題。景區(qū)電動(dòng)觀光車的保養(yǎng)和維修也是管理的重點(diǎn)工作之一，因?yàn)檐囕v使用的頻率高，每天使用完后都要及時(shí)充電，同時(shí)還要做好清潔工作，以保證車輛可以繼續(xù)正常使用。在這方面要有專人負(fù)責(zé)，把每天的保養(yǎng)和維護(hù)工作落實(shí)到位。

如今咱中國(guó)人生活富裕了，到處走走看看，也已經(jīng)成了時(shí)尚。隨著中國(guó)旅游市場(chǎng)的日漸火爆，各地都正在大興土木，大搞旅游景點(diǎn)建設(shè)。于是，景區(qū)范圍越擴(kuò)越大，景區(qū)景點(diǎn)與景點(diǎn)之間的距離也越拉越長(zhǎng)。很快，就有人發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題，那就是游客的時(shí)間是非常寶貴的，如何在景區(qū)的各大景點(diǎn)之間，盡可能縮短游客行走的距離呢?有辦法，那就是引進(jìn)電動(dòng)觀光車。有關(guān)專家就提出了以下的一些建議，希望廣闊的制造商和消費(fèi)者要注意。

電動(dòng)觀光車以其經(jīng)濟(jì)、節(jié)能、環(huán)保，幾乎已經(jīng)成了各大旅游景點(diǎn)必須引進(jìn)的產(chǎn)品，它不僅讓游客的旅游變得輕松起來(lái)，還能讓游客坐在車上，欣賞沿途的風(fēng)光，可謂是一舉多得。蓄電池充電所需的電能可充分利用水能、核能、風(fēng)能、地?zé)?、潮汐、太?yáng)能等豐富的能源轉(zhuǎn)化而來(lái)。作為高科技的環(huán)保型車輛，電動(dòng)觀光車不僅外型美觀，而且操作方便，一般駕駛員經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單培訓(xùn)就可以上崗。配之以舒適的坐墊，全開(kāi)放的外殼，讓游客坐在上面，就有一種不想下來(lái)的錯(cuò)覺(jué)。

電動(dòng)觀光車大規(guī)模應(yīng)用是在世界園藝博覽會(huì)上，當(dāng)時(shí)，主辦方投入了近二十輛北京致尚電動(dòng)觀光車。電動(dòng)汽車用蓄電池利用晚間富余的電力進(jìn)行充電，從而避免了大量富余電力的浪費(fèi)，提高電網(wǎng)電能的利用率。沒(méi)想到，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足群眾的需要，坐在電動(dòng)觀光車上，在花香綠林中徜徉，呼吸著空氣中飄來(lái)的清新空氣，那感覺(jué)，就一個(gè)字，爽。也正因?yàn)殡妱?dòng)觀光車的媒介作用，使得前來(lái)參觀的人數(shù)成倍增加。由此可見(jiàn)，現(xiàn)在，引進(jìn)電動(dòng)觀光車已經(jīng)是一種趨勢(shì)，它的適用范圍已經(jīng)從游覽景點(diǎn)擴(kuò)展到了公園、人造景區(qū)及其它一些相關(guān)場(chǎng)所，應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。

隨著近些年來(lái)越來(lái)越多的領(lǐng)域中使用電動(dòng)觀光車，也讓這種電動(dòng)車的行業(yè)獲得了非?？焖俚陌l(fā)展。電池價(jià)錢(qián)昂貴，在城市工況下能續(xù)航150公里電池組就需8萬(wàn)元左右的采購(gòu)價(jià)錢(qián)?？v觀這類電動(dòng)車的市場(chǎng)，可以發(fā)現(xiàn)越來(lái)越多的品牌涌入，也讓這一市場(chǎng)變得非常的混雜。在選擇這種車輛的時(shí)候，除了要選擇正規(guī)的車輛之外，還必須及時(shí)檢查車輛出現(xiàn)的一些問(wèn)題。比如，有一些電動(dòng)車使用的過(guò)程中轉(zhuǎn)把就有可能出現(xiàn)問(wèn)題。那么，怎樣了解這類電動(dòng)車的轉(zhuǎn)把是不是正常的呢？

想要檢測(cè)電動(dòng)觀光車的轉(zhuǎn)板是不是正常的，需要借用萬(wàn)用表，借助于20伏電壓擋進(jìn)行測(cè)量，在測(cè)量的時(shí)候需要對(duì)控制器九芯插頭進(jìn)行檢測(cè)。由于這種混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的小功率發(fā)動(dòng)機(jī)可持續(xù)在正常狀態(tài)下運(yùn)行，油耗和排氣污染都很低，價(jià)值配用的蓄電池可比純電動(dòng)汽車小30%左右，因此，插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車在今后一段時(shí)間里還將得到發(fā)展。這時(shí)黑色筆需要只到細(xì)黑線上，而紅色的筆需要只到細(xì)黃線上，在這時(shí)需要使用一伏左右的電壓，并且將車的轉(zhuǎn)把一直轉(zhuǎn)到底，如果萬(wàn)用表上顯示出來(lái)的是1伏至4.2伏或4.8伏，這種數(shù)據(jù)顯示說(shuō)明轉(zhuǎn)把是正常的。

多數(shù)觀光車采用蓄電池供電驅(qū)動(dòng)方式，本身不排放污染大氣的有害氣體，只需蓄電池充電即可使用，由于電廠大多建于遠(yuǎn)離人口密集的城市，對(duì)人類傷害較少，而且電廠是固定不動(dòng)的，集中的排放，清除各種有害排放物較容易，也已有了相關(guān)技術(shù)。仿照的是雙人及多人自行車式設(shè)計(jì)，搭載遮陽(yáng)頂棚、更舒適的座椅以及更省力的傳動(dòng)裝置?？捶寇囆铍姵仉娏δ茉传@去方式，如煤、核能、水力等。看房車可以充分利用晚間用電低谷時(shí)富余的電力充電，使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用，大大提高其經(jīng)濟(jì)效益，有利于節(jié)約能源和減少二氧化碳的排量等優(yōu)點(diǎn)。