當(dāng)然這是簡(jiǎn)單的一進(jìn)一出停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)配置，現(xiàn)在由于人們生活需求的提高，為了能夠提供更安全、便捷的停車(chē)模式，現(xiàn)在停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)在原來(lái)的基礎(chǔ)上都會(huì)增加很多功能，比如圖像對(duì)比、車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別、道閘防砸車(chē)等，對(duì)于增加圖像對(duì)于功能，客戶就需要攝像機(jī)、補(bǔ)光燈、以及固定這些設(shè)備的U型夾、支架、立柱這些設(shè)備，但是這些都是根據(jù)客戶自己的需求來(lái)進(jìn)行選配。停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)：適用于所有的停車(chē)場(chǎng)，需要有停車(chē)場(chǎng)管理人員進(jìn)行單獨(dú)卡片管理的工作，通行速度稍慢。

現(xiàn)如今，大多數(shù)停車(chē)場(chǎng)都實(shí)現(xiàn)了智能化，簡(jiǎn)易型停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，這款就是我們所說(shuō)的為早的一款設(shè)備，它主要有管理車(chē)輛出入的卡片讀寫(xiě)設(shè)備、道閘、車(chē)輛檢測(cè)器以及后臺(tái)管理設(shè)備，這款設(shè)備不具備圖像對(duì)比、自動(dòng)收(發(fā))卡以及對(duì)講功能，對(duì)于臨時(shí)車(chē)輛管理采用人工收(發(fā))卡的方式管理，易導(dǎo)致臨時(shí)卡片丟失，同時(shí)對(duì)臨時(shí)車(chē)的安全性有一定的隱患。刷一個(gè)卡停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)，可能較為關(guān)注的就是票箱內(nèi)卡片的容量、支持卡片的類型、讀卡的距離以及是否支持語(yǔ)音提示、對(duì)講等功能，而對(duì)于軟件部分較為關(guān)注的就是后續(xù)的設(shè)備升級(jí)問(wèn)題。

漆黑的地下車(chē)庫(kù)，容易讓人（特別是女性）產(chǎn)生恐懼和心慌，明亮的燈光可以人感到安全。智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)采用多種先進(jìn)技術(shù)，如智能卡技術(shù)、藍(lán)牙技術(shù)、車(chē)牌識(shí)別技術(shù)等，可以實(shí)現(xiàn)入口無(wú)人化管理，提高管理效率，降低人工成本。裝有無(wú)線物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)燈具控制系統(tǒng)的地下停車(chē)場(chǎng)，車(chē)主在地下停車(chē)場(chǎng)尋車(chē)時(shí)，近處的智能燈可以提供高亮度的照明，遠(yuǎn)處的燈光可以提供一定的視覺(jué)照明。如果有活動(dòng)，那么附近的燈光會(huì)突然變亮，這樣給車(chē)主提醒，也可以讓監(jiān)控看到清晰的圖像。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在停車(chē)場(chǎng)里會(huì)遇到哪些比較特別的使用場(chǎng)景？

識(shí)別速度會(huì)受到圖片像素的影響，車(chē)牌識(shí)別相機(jī)距離車(chē)牌越遠(yuǎn)，像素越小，越近，像素越大，停車(chē)場(chǎng)比其他場(chǎng)景的車(chē)道更短，并且當(dāng)前車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別是實(shí)時(shí)的，在確?？焖僮R(shí)別的條件下支持識(shí)別大像素寬度的車(chē)牌是典型的矛盾。這就對(duì)車(chē)牌辨認(rèn)的速度請(qǐng)求很高，車(chē)牌辨認(rèn)體系關(guān)于高清視頻流碼流過(guò)大，還會(huì)因?qū)Ρ嬲J(rèn)體系資源占用需要過(guò)大而剖析起來(lái)會(huì)呈現(xiàn)處理速度過(guò)慢的疑問(wèn)，這也許致使呈現(xiàn)漏車(chē)景象，而難以實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛抓拍率和車(chē)牌辨認(rèn)提高。通常車(chē)牌像素太寬，識(shí)別速度必然很慢，并且想識(shí)別速度快，車(chē)牌像素寬度就要在一定范圍內(nèi)。