高空作業(yè)車特種設備特點

在高空作業(yè)車特種設備作業(yè)斗內(nèi)和回轉座上均設有操縱裝置, 遠距離控制發(fā)動機的啟動/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的動作，平穩(wěn)性好，工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉，靠連桿機構自動維持作業(yè)槽水平，主泵出現(xiàn)故障時可操縱應急泵下降作業(yè)槽，具備夜間照明，可起吊重物。升降作業(yè)斗（平臺）時，應使上下臂交替動作，以保證作業(yè)斗（平臺）處于升幅半徑狀態(tài)，嚴禁將作業(yè)臂作其它用途。

1、全液壓自行式專用底盤。C、保養(yǎng)時拆卸高空作業(yè)車特種設備升降機液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔、升降機液壓油管等部位，造成系統(tǒng)油道暴露時要避開揚塵，拆卸部位要先徹底清潔后才能打開。研制的具有完全自主知識產(chǎn)權的自行式高空作業(yè)車特種設備，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動、自行式專用底盤，突破了以往國內(nèi)高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限制。

2、高空作業(yè)車特種設備履帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。高空作業(yè)車特種設備的液壓升降機沒有放壓可是升降車降低，這一可能是齒輪油中有殘渣，造成放壓閥不可以關掉，這個時候只必須拆換清理的齒輪油就可以了，也有種很有可能便是放壓閥沒有調(diào)節(jié)好，這個時候必須調(diào)節(jié)放壓閥就可以了。底盤結構突破了傳統(tǒng)的設計理論和方法，通過優(yōu)化上車平臺總體布局與載荷分布。采用獨特的大角度后仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，實現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺車帶載行駛的功能。

高空作業(yè)車特種設備的特點?

高空作業(yè)車特種設備多功能、多用途的作業(yè)裝置。通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平臺，實現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能，同時為擴展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。

高空作業(yè)車特種設備獨特的三維旋轉托舉裝置。設計的三維旋轉托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態(tài)，又可以實現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求，速度控制靈敏，微動性能好，滿足了大型洞庫內(nèi)高空作業(yè)與通風管道安裝的要求。

高空作業(yè)車特種設備的注意事項：    

1、停車時應選擇平坦地面，將各操作手柄置于空位，給上停車制動，熄滅發(fā)動機。        

2、運行中如出現(xiàn)故障時要將車輛停放在安全地帶，并給上制動。在緊急情況下

3、必須在坡道上停車時，要將車輛的前輪或后輪靠上堅固土墻或打埯。        

4、不準在坡道上長時間停車。        

5、發(fā)動機運轉時，駕駛員不準離開車輛。        

6、停車后，放掉貯氣罐里的積水，清理衛(wèi)生，檢查各部位有無異常，填寫運行記錄。

駕駛高空作業(yè)車特種設備的不良習慣

有些高空作業(yè)車特種設備司機開車時間長，認為自己沒出事故，就是合格的司機。12、檢查高空作業(yè)車特種設備車箱內(nèi)和平臺上是否有雜物，通向作業(yè)車走臺板和工作平臺的階梯上不能有油污。其實不然，以下有幾個駕駛陋習，長時間會損壞高空作業(yè)車，這種駕駛高空作業(yè)車不良習慣，希望能夠改正。一些高空作業(yè)車司機在開車中習慣于左腳- 直踩在離合上，以為這樣可以更好保持對車輛的控制，但實際上，這種做法對高高空作業(yè)車特種設備離合片損害極大.因為當開關接通的一剎那,通過開關觸點的電流比平常高很多,在半接合半分開狀態(tài) 下打火電火花就可能把觸點燒毀,尤其是當高空作業(yè)車車速較高時，長時間的半離合狀態(tài)會讓離合片迅速磨損.

愛護高空作業(yè)車特種設備的輪胎，那就是輪胎的胎側面薄,因此高空作業(yè)車司機進過復雜的路況或過坑洼有石塊的地方要特別注意保護胎側,在正面不碰撞的同時也不要剮蹭到側面，側面的碰撞比正面的還要毀胎.

高空作業(yè)車特種設備的特點

那么高空作業(yè)車特種設備具有哪些特點呢？

1、作業(yè)范圍廣：傳統(tǒng)腳手架的特點需要人工搭建腳手架，一般來說作業(yè)范圍只能在搭建的腳手架的范圍內(nèi)進行作業(yè)，而在其接觸不到的地方一般都不能作業(yè)。高空車一般具有可旋轉，可隨意移動，快速升降點特點

2、安全系數(shù)高：任何高空作業(yè)都具有一定的危險性，安全性是高空作業(yè)首要的前提。高空車具有護欄，傾斜保護，防夾手等保護措施，與傳統(tǒng)的腳手架是無法比擬的

3、先進的技術：高空作業(yè)車特種設備自適應浮動裝置、故障自診斷技術、防撞感應裝置、液壓自動調(diào)平系統(tǒng)是一般高空車所配備的，國內(nèi)外高空車技術也日益成熟。

4、可靠性能高：發(fā)動機、關鍵液壓元件、電氣元件均采用國際品牌，設計符合EN280、AS1418.10、GB25849標準。

5、租賃更為合適：傳統(tǒng)的腳手架租賃費用相對高空車便宜很多，一般的高空車租賃根據(jù)高度和租賃場地的遠近價格不一，便宜的300元一天。高空作業(yè)平臺相關產(chǎn)品主要有：蜘蛛式高空作業(yè)平臺、剪叉式高空作業(yè)平臺、曲臂式高空作業(yè)平臺。，貴的可達到3000-6000元一天不等。傳統(tǒng)腳手架的人工費用要遠遠高于高空作業(yè)車特種設備，就拿上海城市來說，移動腳手架一般需要兩個人工，大的腳手架可能需要更多的人工，人工的費用一天200元，兩個人的人工就需要400元，大的腳手架可能需要更多。

6、達到傳統(tǒng)腳手架不具有的高度：一般腳手架搭建高度不會很高，主要是由于其安全性能決定的，國內(nèi)外隨著技術的發(fā)展，目前高空車的高空達到40米以上是很容易的，而傳統(tǒng)腳手架是無法實現(xiàn)的。