{噴漆設(shè)備}{全自動噴漆設(shè)備}{小型噴漆設(shè)備}{汽車配件噴漆設(shè)備}{家具噴漆設(shè)備}{無塵噴漆設(shè)備}{塑膠無塵噴漆設(shè)備}

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[[[噴漆線]]]加熱爐： 熱風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)采用下送風(fēng) 上回風(fēng)結(jié)構(gòu) 送風(fēng)口裝置調(diào)節(jié)板 通過調(diào)節(jié)回風(fēng)口各風(fēng)門開度 可適當(dāng)改善烘道內(nèi)部溫度的均勻性

吹冷風(fēng)箱的殼體，送排風(fēng)機組，送排風(fēng)管，過濾器，

工藝流程：送風(fēng)（進氣） 排風(fēng)（廢氣） 風(fēng)門1  風(fēng)門2  循環(huán)空氣  送風(fēng)（進氣）

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噴漆房廢氣處理設(shè)備的效率主要取決于濾料上的塵層厚度和濾袋厚度。一般而言，過濾材料致密，粉塵層厚，但相應(yīng)處體容量降低，即，過濾風(fēng)速較低。怎樣提高過濾風(fēng)速，同時對除塵器進行穩(wěn)定的減壓，是一個有待解決的問題。濾風(fēng)速度的提高與清灰法及濾料性能有關(guān)。近幾年來，有袋式除塵器，除塵效果好，如噴漆房的尾氣處理設(shè)備。水災(zāi)風(fēng)速高達5m/min，壓縮空氣(只需處理0.13-0.3的含塵氣體)和過濾袋。

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涂裝油漆損耗的油漆就是浪費的，在涂裝過程中會有個理論的油漆用量，就是完全沒有損耗，所有的油漆都涂布在工件表面且厚度剛剛是設(shè)計要求厚度，這時的油漆涂布率（單位：m2/L）計算公式為：體積固體份（%）×10÷干膜厚度（μm），當(dāng)然，這是不可能的，所以就有了油漆損耗，如：油漆桶上沒用完的、噴漆時沒有噴到工件上的、厚度超過設(shè)計的、填補工件表面凹坑（如打砂粗糙度）的、施工工具浪費的、厚度超過設(shè)計厚度部分的、濺灑的等等都是造成損耗的原因。

 油漆損耗系數(shù)：通常工業(yè)油漆涂裝中損耗系數(shù)是指實際用漆量于理論用漆量之間的比值，即：實際涂布率與理論涂布率之間的比值，這個比值通常在1.3-2.0之間。

 既然涂裝施工過程中，合理的油漆損耗避免不了，為控制施工過程中油漆損耗在合理的損耗范圍內(nèi)，減少油漆浪費，減少涂料損耗的方法，首先主要損耗有哪些：

 1、施工人員

 為什么先說施工人員，因為施工人員素質(zhì)及情緒是關(guān)鍵，由于個人的操作水平的不同，如噴涂技術(shù)水平差異，會造成較大差異，更重要的是施工人員情緒，哪天不高興了，將油漆刷得超超超超超超超超厚，或者干脆拿桶油漆倒了，損耗不大都難……

 2、構(gòu)件結(jié)構(gòu)

 對于不同構(gòu)件的噴涂，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度、大小都會直接影響油漆的損耗。一般情況下，結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜的構(gòu)件上的涂裝施工，油漆損耗相比與結(jié)構(gòu)簡單的構(gòu)件油漆損耗大。結(jié)構(gòu)尺寸較小時，相對于大型結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)的施工而言，其損耗也會較高。