東莞鍛壓加工普通都要經(jīng)過鍛造、切削加工、熱處置等幾道工序。為保證模具的制造質(zhì)量，降低消費本錢，其資料應(yīng)具有良好的可鍛性、切削加工性、淬硬性、淬透性及可磨削性;還應(yīng)具有小的氧化、脫碳敏理性和淬火變形開裂傾向。

1、可鍛性：具有較低的熱鍛變形抗力，塑性好，鍛造溫度范圍寬，鍛裂冷裂及析出網(wǎng)狀碳化物傾向低。

2、退火工藝性：球化退火溫度范圍寬，退火硬度低且動搖范圍小，球化率高。

在鍛造加工中，坯料整體發(fā)生明顯的塑性變形，有較大量的塑性流動；在沖壓加工中，坯料主要通過改變各部位面積的空間位置而成形，其內(nèi)部不出現(xiàn)較大距離的塑性流動。鍛壓主要用于加工金屬制件，也可用于加工某些非金屬，如工程塑料、橡膠、陶瓷坯、磚坯以及復(fù)合材料的成形等。

鍛壓主要按成形方式和變形溫度進(jìn)行分類。按成形方式鍛壓可分為鍛造和沖壓兩大類；按變形溫度鍛壓可分為熱鍛壓、冷鍛壓、溫鍛壓和等溫鍛壓等。鍛壓設(shè)備主要用于金屬成形。鍛壓機(jī)械是通過對金屬施加壓力使之成形的設(shè)備，其基本特點為壓力大,故多為重型設(shè)備，設(shè)備上多有安全防護(hù)裝置，以保障設(shè)備和人身安全。

沖壓是利用鈑金材料進(jìn)行成形。也就是薄板材料，常見的如我們的空調(diào)外機(jī)，汽車的車門，頂蓋版，發(fā)動機(jī)上面和后備箱的蓋子都是一塊平板的鈑金經(jīng)過沖壓成形中的拉深、彎曲、翻邊等工藝成形的。鍛造加工的對象基本上是棒料或線材。成型后的零件，常見的有汽車曲軸、萬向節(jié)、連桿等等

鍛壓分模具鍛壓和非模具鍛壓，一般是鍛壓幾次才可以成型。鍛壓基本都是熱成型。

沖壓基本上是一次成型，形狀復(fù)雜或者盒體可能需要二次成型。沖壓基本都是冷沖壓。

鋁合金鍛壓設(shè)備是指在鍛壓加工中用于成形和分離的機(jī)械設(shè)備。鋁合金鍛壓設(shè)備包括成形用的鍛錘、機(jī)械壓力機(jī)、液壓機(jī)、螺旋壓力機(jī)和平鍛機(jī)，以及開卷機(jī)、矯正機(jī)、剪切機(jī)、鍛造操作機(jī)等輔助設(shè)備。

鍛壓是鍛造和沖壓的合稱，是利用熱鍛壓設(shè)備的錘頭、砧塊、沖頭或通過模具對坯料施加壓力，使之產(chǎn)生塑性變形，從而獲得所需形狀和尺寸的制件的成形加工方法。