集中潤滑系統(tǒng)的優(yōu)點

傳統(tǒng)手工潤滑注油量不易控制，;而且黃油嘴外露，塵沙等污物易被帶入摩擦副而加重磨損。車輛集中潤滑系統(tǒng)具有定時定量、科學(xué)的工作特點，其全封閉管路能夠完全阻止外界污物進入摩擦副，顯著降低各潤滑部件的磨損，可有效延長潤滑部件壽命達60~80%。

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集中潤滑系統(tǒng)的優(yōu)點二

節(jié)約燃油成本

手工潤滑注油間隔時間過長(10-20天)，多數(shù)情況下，摩擦副得不到適時有效的潤滑而處于干摩擦狀態(tài)，特別是制動凸輪軸潤滑不良會導(dǎo)致制動蹄片回位不徹底，引起燃油消耗明顯增加。使用車輛集中潤滑系統(tǒng)能確保系統(tǒng)所有潤滑點強制性定時定量準(zhǔn)確獲得潔凈油脂，潤滑效果有保障，車輛運行輕捷，可明顯節(jié)約燃油成本。集中潤滑系統(tǒng)分類華誠潤達專業(yè)生產(chǎn)、銷售潤滑泵，我們?yōu)槟治鲈摦a(chǎn)品的以下信息。

節(jié)約80%潤滑脂成本

手工潤滑一般間隔10-20天注油一次，每車每年用于底盤潤滑的油量約15-20Kg，使用車輛集中潤滑系統(tǒng)如按車輛營運12小時自動注油一次計算，每車每年需油脂僅為3Kg左右，可節(jié)約80%的潤滑脂成本。

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集中潤滑基礎(chǔ)知識

集中潤滑系統(tǒng)根據(jù)潤滑介質(zhì)的不同可以分為潤滑油潤滑和潤滑脂潤滑;潤滑脂潤滑適用于低速且加油困難的部位。

集中潤滑系統(tǒng)根據(jù)出口成分的不同分為油潤滑、油霧潤滑、油氣潤滑。

油潤滑裝置：主要將潤滑油按照生產(chǎn)直接定量定時噴灑到相互運動或產(chǎn)熱大的物體表面。

油霧潤滑裝置：就是將油以霧的形式噴灑到物體的表面。

油氣潤滑裝置：油跟隨氣體的流動而往前運動。氣體在運動過程中，會帶動附著在管壁上面的少量油滴進行前進，噴灑到摩擦面上的是帶有油滴的油氣混合體。

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