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中堂攪拌器齒輪出售詢問報價

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發(fā)布時間:2020-10-21 13:54  






齒輪減速機有噪音標準嗎?


噪音對于齒輪箱減速機、齒輪箱是一種硬性技術指標,噪音大不僅影響環(huán)境,還會影響齒輪傳動精度,對齒輪減速機的整體傳動、運行都有影響;例如齒輪減速機噪音對傳動的影響,齒輪的運動精度是指傳遞運動的準確性,即齒輪每轉一周的轉角誤差很大誤差值不能超過一定限度。由于齒輪運動精度是大周期性(齒輪旋轉一周)誤差,而由齒輪齒圈徑向跳動在齒輪旋轉一周內的周累計誤差會產生低頻噪聲,但當周累計誤差增大時,將造成齒輪嚙合沖擊及角速度的變動,此時噪聲明顯增大并發(fā)出"隆隆"聲。所以降低齒輪減速機噪音是很關鍵的一項技術指標。


齒輪減速機噪音標準按照減速機規(guī)格、功率劃分,例如微型齒輪減速機的噪音標準在45DB以下,這屬于低噪音標準了;


下面三種常用齒輪減速機噪音標準:


1.減速機噪音主要是齒輪噪音


2.JBT 5076-1991 齒輪裝置_噪聲評價


3.JIS B1753-1999 齒輪驗收規(guī)程.齒輪裝置發(fā)出的空氣噪聲功率級的測定



智能洗衣機減速電機齒輪箱

隨著物聯(lián)網的發(fā)展,智能家電勢不可擋,而洗衣機發(fā)展到今天,健康洗、變頻智控,脫水、蒸氣熨燙、輔助電加熱烘干也是必然。從變頻滾筒到變頻波輪,變頻技術似乎已經成為端洗衣機產品的標志。優(yōu)異的洗衣機減速器齒輪箱方案通過直流無刷電機制造技術與電機的控制與傳動技術,能根據衣物的重量等情況作出轉速的適當調整,從而能有效減緩洗衣服時的響聲和震動,噪音小,又能節(jié)水節(jié)能、且經久耐用。

減速電機齒輪箱是洗衣機中的一個部分,在脫水的時候就需要利用到它,它起到的作用就是轉動設備對減速控制進行處理。比如人性中途添衣、羽絨服輕洗,針對不同的需,洗衣機需要變頻智控。而專業(yè)的洗衣機減速器方案,需要解決洗衣機減速器(齒輪箱方案,實現(xiàn)電機變頻靜音)在洗衣時,速運轉中產品噪音及齒輪箱在使用過程的齒輪損壞,從而實現(xiàn),穩(wěn)定耐用,降噪節(jié)能的功能。

針對化纖、棉麻等材質實現(xiàn)不同洗滌模式,并且增加相應洗衣程序,從溫度設置、脫水、漂洗次數改善洗衣水準,更優(yōu)生活,工程師們利用的微型齒輪箱開發(fā)經驗,通過發(fā)展耐磨材料技術、加工工藝優(yōu)化技術、潤滑技術、裝配技術、可靠性及壽命檢測技術以及傳動機理的探索,深入研究洗衣機結構,在洗衣機減速器的材質及齒輪細節(jié)上優(yōu)化解決了大力距低噪音的問題、提了洗衣機減速器的自身效能和使用壽命、實現(xiàn)因衣制宜,智能的操作與反饋。

齒輪箱設計工程師們需要在技術可行性與可靠性的基礎上實現(xiàn)附加價值的充分延伸,典型的洗衣機減速器各傳動減速齒輪箱產品規(guī)格有3.4MM到38MM,電壓規(guī)格有1.5v到36v不等。洗衣機減速器在結構、空間設計中,不僅提高可靠性,降低總成本,還需具有扭矩剛性大、振動小、耐沖擊、承載能力大、啟動功率大、傳動效率等特點,更好滿足智能洗衣機的傳動需求。




齒輪設計齒輪是傳動系統(tǒng)中的主要噪聲源,以固有頻率和嚙合頻率傳播噪聲。提高齒輪的加工精度雖然不是降低齒輪噪聲的途徑,但是重要手段。齒輪的各項誤差以及表面粗糙度幾乎都對傳動噪聲有重要影響。設計中必須根據傳動系統(tǒng)的需要對齒輪精度提出嚴格的要求。由于正齒輪比斜齒輪的加工工藝性好,能夠制造得比較精密,因此運轉時嚙合沖擊小,噪聲小,得到廣泛采用。但斜齒輪的嚙合系數可以設計得較大,齒面之間的接觸在嚙合過程中是相對滑移,運動平穩(wěn),因此斜齒輪的噪聲比正齒輪小,特別是在負載增加時,噪聲的增加不像正齒輪那樣明顯,故在傳動裝置設計中,除滑移齒輪必須采用正齒輪外,應盡量采用斜齒輪傳動。

對于線速度較高、負荷較輕及較薄的油泵齒輪,可采用高阻尼、高強度的尼龍或非金屬材料制造。多聯(lián)滑移齒輪塊應設計成裝配式的,先分別單獨加工每個齒輪,然后再組裝成齒輪塊,這樣既能改善加工工藝又能有效地保證加工精度。軸系設計高速回轉的主軸或其它質量較大的傳動軸應進行平衡,以減少運動沖擊和振動。軸的剛性與齒輪噪聲有很大關系。軸系剛性不足,將由于彎曲和扭轉振動使齒輪噪聲明顯增大,因此軸的長徑比以不超過5∶1為好。盡量不采用懸壁結構,且齒輪應安裝在靠近軸承處。潤滑方式潤滑油具有阻尼作用。一定厚度的油膜可防止齒面直接接觸,使振動得到衰減。因此,良好的潤滑對降低噪聲是有利的。






為了建立超精密磨削技術的科學原理和技術框架,對超精密齒輪磨削的加工原理和方法進行了研究,開發(fā)出1級超主齒輪(ISO 1328- 1:1995)。

??首先,根據漸開線的更好的成形和機器的簡易細化和高結構剛度,選用平面輪Y7125的齒輪磨床作為目標機床。然后從齒輪加工的坯料和基準改造,磨床參數優(yōu)化調整和科學磨削操作等方面對超精密齒輪磨削加工進行了探討和研究。

??后,通過科學的齒輪磨削實驗開發(fā)出具有1級的中型模塊(m2和m4)超精密主齒輪。超精密齒輪磨削加工的研究對我國齒輪制造技術的提升起著指導作用

為了建立超精密磨削技術的科學原理和技術框架,對超精密齒輪磨削的加工原理和方法進行了研究,開發(fā)出1級超主齒輪(ISO 1328- 1:1995)。








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