中控臺配置的有5寸液晶儀表

陜汽德龍牽引車的中控臺配置的有5寸液晶儀表（可以選配10寸4G智能終端），集成設(shè)計(jì)了導(dǎo)航、路況播報(bào)、車載WIFI等智能互聯(lián)功能，種種功能都非常實(shí)用。布局也比較簡潔，卡友可以快速的找到其想要的功能，不至于出現(xiàn)手忙腳亂的誤觸誤碰情況。休息區(qū)的空間還是比較寬裕，即使是體型較胖的卡友睡在上面也不會(huì)顯得很局促。

陜汽德龍液力緩速器配合EBS系統(tǒng)

陜汽德龍的牽引車同時(shí)還配有法士特的液力緩速器，配合EBS系統(tǒng)，以及AEB等主動(dòng)安全配置，以及全車盤式制動(dòng)器等，可以進(jìn)一步提升安全。標(biāo)配WABCO提供的EBS系統(tǒng)，為AMT、AEB等系統(tǒng)提供了更高的控制基礎(chǔ)，這也是未來的一個(gè)標(biāo)配。

后橋是由漢德提供的單級減速橋，速比為2.846，縱觀整個(gè)動(dòng)力鏈，典型的大馬力 直接擋 小速比。適用于物流運(yùn)輸，這也是目前進(jìn)口車在國內(nèi)最主要的一個(gè)市場，也是未來中國物流運(yùn)輸發(fā)展的一個(gè)主要方向。

陜汽德龍X6000應(yīng)該是國產(chǎn)高端重卡當(dāng)中配置

陜汽德龍的牽引車相比之下，全車鋁合金車輪、固特異輪胎等配置就顯得不是那么的重要了，這是因?yàn)檫@臺車配置太高，大部分都是國產(chǎn)供應(yīng)商。這也側(cè)面說明陜汽德龍是在走自主研發(fā)的道路，相比其他的依靠國外成熟技術(shù)而言，陜汽德龍的自主化程度更高。從整車的配置和細(xì)節(jié)來看，陜汽德龍X6000應(yīng)該是目前國產(chǎn)高端重卡當(dāng)中配置，并且是做工和細(xì)節(jié)接近進(jìn)口車的。

針對德龍M3000S，陜汽提供了全的服務(wù)，即全立體網(wǎng)絡(luò)布局、全過程品質(zhì)保障、全天候智能體驗(yàn)、全價(jià)值模式拓展，力求打造服務(wù)體驗(yàn)行業(yè)。TCO托管提供車主全生命周期維護(hù)保養(yǎng)方案，讓用戶省心省事更省錢。陜汽重卡一直秉承為用戶打造強(qiáng)動(dòng)力、、高可靠的重卡產(chǎn)品。好馬配好鞍，卡友配德龍！陜汽德龍新M3000S，將是廣大卡友用戶又一項(xiàng)的選擇。