2.4.1 卸車工藝操作流程

     卸車前準(zhǔn)備工作

?遇雷雨天氣不能進(jìn)行LNG槽車的裝卸液作業(yè)。

?卸車作業(yè)人員須穿防護(hù)服、防砸鞋，佩戴防護(hù)面罩、防護(hù)手套，方可進(jìn)行卸車操作。

?槽車進(jìn)站后，運(yùn)行操作人員指揮槽車停在適當(dāng)位置，熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，拉起手制，前后輪用三角木塊契好，以防槽車滑動(dòng)。

?檢查槽車及進(jìn)液罐的安全附件：安全閥、液位計(jì)、壓力表、充裝接頭等是否齊全及靈敏可靠，各附件有無(wú)跑、冒、滴、漏，檢查不合格不予裝卸。

?將槽車的靜電接地設(shè)施與裝卸臺(tái)的地線接牢，用靜電接地儀檢測(cè)接地電阻符合要求(小于10歐母)后才能卸車。

 汽化加熱操作

1.  本站汽化、調(diào)壓設(shè)備均采用一備一用，正常工作流程為PV03-空溫式汽化器-ZQ01-ZQ03-ZQ07-調(diào)壓閥-ZQ09-ZQ14-流量計(jì)-ZQ15-調(diào)壓箱-燃燒器。

2.  當(dāng)空溫式汽化器汽化后溫度低于5℃的時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)切換另臺(tái)空溫式汽化器，當(dāng)控制系統(tǒng)再次提示溫度過(guò)低時(shí)，可通過(guò)電加熱水浴式汽化器加熱。需手動(dòng)打開(kāi)ZQ04，同時(shí)關(guān)閉ZQ03.調(diào)壓后正常工作壓力為0.3MPa,當(dāng)壓力低于0.25或大于0.35時(shí)，自控系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提示故障，人工切換至備用調(diào)壓管路。在運(yùn)行中發(fā)生故障的裝置，在保修期內(nèi)免費(fèi)更換損壞的部件。并承諾保修質(zhì)量。對(duì)超過(guò)保修期或是因使用不當(dāng)造成的損壞，僅收取材料費(fèi)和赴現(xiàn)場(chǎng)人員的差旅費(fèi)。采用我公司大型設(shè)備的客戶，本公司將主動(dòng)邀請(qǐng)客戶派技術(shù)人員來(lái)我公司參與設(shè)備的成型和內(nèi)部調(diào)試工作。

安全閥

安全閥根據(jù)閥的開(kāi)啟高度與閥座通徑之比可分為微啟式和全啟式。

微啟式安全閥――閥瓣開(kāi)啟高度為閥座通徑的1/40－1/20。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)要求不嚴(yán)，設(shè)計(jì)、制造、維修、試驗(yàn)方便。缺點(diǎn)是排量小，效率低，一般用于流體管路或排量不大，要求不高的場(chǎng)合。

全啟式安全閥――閥瓣開(kāi)啟高度為閥座通徑的1/4以上，排量大。

安全閥還分有帶板手和與不帶板手的；封閉的與敞開(kāi)的；由于該裝置工藝流程簡(jiǎn)單，沒(méi)有復(fù)雜的回路，所以本裝置的控制系統(tǒng)采用了傳統(tǒng)的盤架裝儀表。帶散熱片和不帶散熱片等形式。對(duì)帶板手的安全閥可當(dāng)介質(zhì)達(dá)到開(kāi)啟壓力的75%以上時(shí)，以利用板手手動(dòng)開(kāi)啟，從而檢查閥瓣的靈活程度。封閉式安全閥具有防塵作用或防止介質(zhì)散逸到周圍空間。一般易點(diǎn)燃或有毒介質(zhì)選用封閉式，蒸汽或惰性氣體可選用不封閉式。一般安全閥選用封閉彈簧全啟型。