汕德卡G7440馬力4×2快遞車

一款精準瞄向快遞運輸市場的車型——汕德卡G7 440馬力4×2快遞車。

● MAN技術全套動力 油耗與可靠性能兼顧

動力部分來自重汽MAN技術發(fā)動機，MC11系列440馬力，峰值扭矩2100牛米，傳動匹配的是重汽12擋箱 3.7速比后橋。

雖然在當下快遞車市場動輒450馬力往上的環(huán)境下這樣的動力鏈可能顯得不夠“沖”，但在11升級車型領域，較為保守的調校方式對發(fā)動機的可靠性和壽命都是一種保障。

底盤部分，可以看出，這臺汕德卡G7的場景化針對性設計還是比較強的，像快遞運輸所需的降阻大尺寸導流罩，超長續(xù)航和適應性的600 400L雙油箱，甩掛運輸效率更高的前3后氣囊掛 ECAS，都如約出現(xiàn)在了這臺汕德卡G7的底盤，還有像克諾爾的干燥罐，VOSS插接件等配件也悉數(shù)加入。

內飾部分，準平地板加持的高頂駕駛室設計在空間感的表現(xiàn)上自然無需多言，像自動大燈、多功能方向盤（定速巡航）、自動空調以及中控大屏等多個舒適性配置也悉數(shù)加入了這臺汕德卡G7的駕駛室，還有像法規(guī)要求的雙預警也是一應俱全的。

休息區(qū)部分空間還是非常充裕的，駕駛室外凸進一步拓展了臥鋪的寬度，并且像側窗控制，獨立照明還有USB充電口等配置也都有配備，整體來說休息區(qū)的舒適度還是非常令人滿意。

汕斯特4x2越野專用底盤,搭載280馬力的發(fā)動機

提及越野車，想必首先會想到如奔馳大G、牧馬人等這類，帥氣的外觀與強悍的性能可在惡劣路況下行駛。但真正的骨灰級發(fā)燒友卻還關注另一類車，它既有越野宗師級的超級底盤，又有超豪的房車車廂，它就是由中國重汽汕德卡-C5H改裝的越野房車。

穩(wěn)定可靠的配置不僅是汕斯特越野房車敢于冒險的底氣來源，更是其跨越崎嶇險阻的有力保障。引擎已開始轟鳴，沒有什么能阻擋越野雄獅的執(zhí)著與勇氣。汕斯特4x2越野專用底盤，搭載280馬力的發(fā)動機，前橋帶有穩(wěn)定桿，進一步保證行駛的穩(wěn)定性與安全性。汕斯特4×2越野專用底盤，后橋有軸間差速鎖，后輪驅動搭載6速手自一體變速箱（帶檔位鎖定裝置），罪大功率可達206，罪大扭矩可達1050牛米，動力強勁，所向披靡。

汕德卡G7外觀:依然霸氣十足

汕德卡G7外觀：依然霸氣十足

汕德卡G7載貨車外觀大氣經典，大尺寸遮陽帽帶有示寬燈，提高安全性的同時加強了駕駛的舒適度，減少強光的攝入。

兩側的反光鏡采用一體式設計，體現(xiàn)美觀和實用的結合；紅色外觀搭配黑色方形條紋中網(wǎng)，中部鑲嵌重汽標志；下層保險杠處設有踏板，中網(wǎng)上方設有把手，方便駕駛員擦拭車輛。

這款車型兩側的集成式大燈內側帶有LED日間行車燈，提高了駕駛的安全性。分體式霧燈，提高不良天氣狀況下的行車可靠性。輪眉黃色轉向燈，提示往來車輛提高轉彎、狹窄路況行車安全性。

汕德卡車型的側門的“獅子”圖案是其車型的特色，生動的“獅子”行駛在道路上確實有“百獸”的霸氣，側面車門帶有車型以及馬力標識。

想要走向高i端化，企業(yè)在基層架構、底層技術上必須進行實質性的超越，才能給消費者帶來超值的體驗。汕德卡在產品設計、試驗驗證、裝配工藝、生產管理、產品釋放流程等均與國際同步，性能指標達到國際i先進水平，完全實現(xiàn)了進口車的替代，成為國產高i端重型汽車的標i桿，標志著中國重汽帶領中國重型汽車走進了國際i先進行列。

出眾的先i行者,總能在其所處行業(yè)中獨占鰲頭,就像飛翔的排頭雁一樣。汕德卡在國產重卡行業(yè)內的高i端品牌革命，無疑是成功的。其用破局者的思維模式掌控自我發(fā)展，做到“人無我有，人有我優(yōu)”，始終快行業(yè)一步。樹品牌猶如建房屋，高i端定位就是設計圖紙、框架構思，造產品就是打地基，地基牢固，造好產品，才能屹立百年。向進口車叫板，汕德卡底氣十足。