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液壓傳感器 液壓傳感器是由液壓活塞對容器內(nèi)的液體來進行壓縮。下雨天要及時排凈基礎(chǔ)坑內(nèi)的積水,防止傳感器長期浸泡在水里,導(dǎo)致失靈。被壓縮的流體經(jīng)過各自的液壓管路流進被稱為 ;累加器 ;的裝置。此裝置位于或靠近汽車衡的磅房。該裝置后對模擬傳感器施加一個累積的流體壓力,再有模擬傳感器產(chǎn)生的電信號來表示汽車衡上的總重量。模/數(shù)混合傳感器 在這里你會看到,模擬傳感器與一個接線盒連接,該接線盒將模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號。數(shù)字信號要比模擬信號具有更強的抗干擾能力,從而降低了因外部因素的影響而產(chǎn)生的稱重誤差。
首先布置電子地磅的位置,應(yīng)考慮電子地磅的位置與運輸起點和終點的位置關(guān)系,在階段工期內(nèi)通過該電子地磅的出料量能盡可能大,充分發(fā)揮該電子地磅的過磅能力,該位置要求通過的車輛運輸路線短,電子地磅場地開闊,有足夠的空間保證運輸回車,離出料現(xiàn)場的要有一定的安全距離,避免危及稱重人員的安全;電子地磅的走向布置,要求方便汽車轉(zhuǎn)向、順路,盡量布置成與正對地磅中段,距離地磅近的邊緣至少5m,由于過往車輛頻繁,司機稱重時過磅匆忙,將汽車開偏導(dǎo)致翻車的事故曾發(fā)生過兩起,幾十噸重的石料可能直接壓塌磅房,危機磅房人員的生命,因此磅房應(yīng)該距離地磅有一定的安全距離。當(dāng)發(fā)生數(shù)字跳變,首先確定導(dǎo)致故障的因素是外部因素還是內(nèi)部因素。地磅房設(shè)置在汽車前進方向的左側(cè),這樣方便司機和稱重人員的交流,避免由于視線遮擋發(fā)生意外事故。