高鐵預(yù)埋套筒批發(fā)

      高鐵預(yù)埋套筒批發(fā)廠家技術(shù)文章分享：橋梁支座的平時保養(yǎng)工作標(biāo)準(zhǔn)關(guān)鍵有：一支座各處應(yīng)維持詳細(xì)、清理。二在滾動支座滾動表面應(yīng)定期涂一層潤滑脂（一般每一年一次）。在抹油以前，應(yīng)把滾動面揩擦干凈。三對鋼支座要開展防銹處理防腐蝕，支座各一部分除軋棍和滾動面外，其他均應(yīng)刷涂漆料維護(hù)。對固定不動支座應(yīng)查驗化學(xué)螺栓的牢固水平，支撐墊塊應(yīng)整平密不可分，立即扭緊緊密連接地腳螺栓。四各種各樣橡膠支座應(yīng)常常清掃廢水，清除墩、臺帽存水，要避免 橡膠支座觸碰植物油脂，對基礎(chǔ)梁及墩、臺帽上的殘留汽車機(jī)油等應(yīng)開展清理，避免 因硫化橡膠脆化、霉變而喪失功效。五對橡膠支座橡膠支座應(yīng)定期開展清掃，并應(yīng)設(shè)定支座防塵套，避免 塵土掉入或雨、雪滲透到支座內(nèi)。支座的露出一部分應(yīng)定期涂防銹漆開展維護(hù)。

      精準(zhǔn)定位的預(yù)制箱梁路面預(yù)埋套筒精準(zhǔn)定位的設(shè)備。本實用新型的目地可根據(jù)下列計劃方案來完成一種預(yù)制箱梁路面預(yù)埋套筒定位設(shè)備，由數(shù)個模塊塊構(gòu)成，每一個模塊塊包含上鋼管和下鋼管，在上鋼管和下鋼管中間設(shè)有二根聯(lián)接管，其特點(diǎn)是在上鋼管和下鋼管的一端設(shè)有電源插頭，另一端設(shè)有與該電源插頭相配套應(yīng)用的插口，在上鋼管和下鋼管及其聯(lián)接管上設(shè)有用以安裝預(yù)埋套筒帶安裝孔的厚鋼板，上述預(yù)埋套筒根據(jù)地腳螺栓安裝在厚鋼板的底端。本實用新型具備構(gòu)造簡易，實際操作便捷，精準(zhǔn)定位，檢修便捷等特性。

      以便防止所存有的存在的不足，可選用路面預(yù)埋套筒定位設(shè)備，其特點(diǎn)1是：設(shè)定定位架構(gòu)，在定位架構(gòu)上按預(yù)埋套筒的廣告設(shè)計部位設(shè)立預(yù)埋套筒定位孔，預(yù)埋套筒由由頂蓋地腳螺栓固定不動在定位架構(gòu)的定位孔內(nèi)，以擰入在預(yù)埋套筒中的頂蓋地腳螺栓在預(yù)埋套筒上產(chǎn)生頂端軸承端蓋。其特點(diǎn)2是：定位架構(gòu)選用槽鋼，定位孔設(shè)立在槽鋼腹板上，預(yù)埋套筒以其頂部抵于槽鋼腹板的底邊，頂蓋地腳螺栓自槽鋼腹板的墻頂圍繞定位孔，并擰入在上述預(yù)埋套筒中，使預(yù)埋套筒與頂蓋地腳螺栓以對槽鋼腹板夾緊的方式固定不動在上述定位孔內(nèi)。