超限貨物運輸?shù)奶攸c之

(3)特殊安全要求

　　超限貨物一般均為國家重點工程的關(guān)鍵設(shè)備，因此超限貨物運輸必須確保安全，萬無一失。其運輸可說是一項系統(tǒng)工程，要根據(jù)有關(guān)運輸企業(yè)的申請報告，組織有關(guān)部門、單位對運輸路線進(jìn)行勘察篩選；對地空障礙進(jìn)行排除；對超過設(shè)計荷載的橋涵進(jìn)行加固；運輸護(hù)送方案；在運輸中，進(jìn)行現(xiàn)場的調(diào)度，搞好全程護(hù)送，協(xié)調(diào)處理發(fā)生的問題；所運大件價值高，運輸難度大，牽涉面廣，所以受到各級政府和領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)部門、有關(guān)單位和企業(yè)的高度重視

什么是超期未報貨物

　超期未報關(guān)貨物是指收貨人自運輸工具申報進(jìn)境之日起，超過3個月未向海關(guān)申報的進(jìn)口貨物。

超期未報貨物的范圍

(1)自運輸工具申報進(jìn)境之日起，超過3個月未向海關(guān)申報的進(jìn)口貨物。

　　(2)在海關(guān)批準(zhǔn)的延長期滿仍未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的溢卸貨物、誤卸貨物。

　　(3)超過規(guī)定期限3個月未向海關(guān)辦理復(fù)運出境或者其他海關(guān)手續(xù)的保稅貨物。

　　(4)超過規(guī)定期限3個月未向海關(guān)辦理復(fù)運出境或者其他海關(guān)手續(xù)的暫準(zhǔn)進(jìn)境貨物。

　　(5)超過規(guī)定期限3個月未運輸出境的過境、轉(zhuǎn)運和通運貨物。

進(jìn)口溢卸誤卸貨物

什么是進(jìn)口溢卸誤卸貨物　　進(jìn)口溢卸貨物是指未列入進(jìn)口載貨清單、提（運）單的貨物，或者多于進(jìn)口載貨清單、提（運）單所列數(shù)量的貨物，但不包括按照合同規(guī)定的溢短裝條款所多裝的貨物。

　　進(jìn)口誤卸貨物，指將本應(yīng)運往國外港口、車站或國內(nèi)其他港口、車站但在本港（站）誤卸下的貨物。

　　進(jìn)口溢誤卸貨物，貿(mào)易方式代碼為"4539"。

　　由海關(guān)處理的溢、誤卸貨物，貿(mào)易方式代碼為"4500"。[編輯]進(jìn)口溢卸誤卸貨物的適用范圍　　本貿(mào)易方式包括以上定義所述的進(jìn)口貨物，但不包括：

　?。ㄒ唬┻M(jìn)口合同規(guī)定的溢短裝條款溢裝的貨物應(yīng)按合同項下進(jìn)口貨物的貿(mào)易方式。

　?。ǘ┻\往國內(nèi)其他港口或退運國外的誤卸貨物。

陸上貨物運輸保險合同的適用范圍

陸上貨物運輸保險合同按其適用范圍分為國內(nèi)陸上貨物運輸保險合同和國際陸上貨物運輸保險合同(又稱為涉外陸上貨物運輸保險合同)。

　　其中，國內(nèi)陸上貨物運輸保險合同適用于國內(nèi)貿(mào)易所涉及的貨物在國內(nèi)陸路上用汽車、火車、非機(jī)動車輛進(jìn)行的運輸活動。在我國，將其進(jìn)一步分為國內(nèi)鐵路貨物運輸保險合同和國內(nèi)公路貨物運輸保險合同。陸上貨物運輸保險合同則適用于國際貿(mào)易所涉及的進(jìn)出口貨物及外經(jīng)濟(jì)活動的物品，在跨越國界的陸路上進(jìn)行的運輸活動。在我國，將其進(jìn)一步分為國內(nèi)鐵路貨物運輸保險合同和國內(nèi)公路貨物運輸保險合同。而國際陸上貨物運輸保險合同則適用于國際貿(mào)易所涉及的進(jìn)出口貨物及其他外經(jīng)濟(jì)活動的物品，在跨越國界的陸路上進(jìn)行的運輸活動。在我國，國際陸上貨物運輸保險合同習(xí)慣上稱其為陸上貨物運輸保險合同，而且限于使用火車、汽車進(jìn)行的運輸活動，使用其他陸上運輸工具從事的貨物運輸活動則不予承保。