更換液壓油管之前，必須釋放該液壓回路中的液壓壓力，下面是具體步驟：

1、將機(jī)器停放在水平地面上。

2、將斗桿油缸連桿完全收回。調(diào)整鏟斗的位置，使鏟斗與地面平行。降下動(dòng)臂，直至鏟斗水平落在地面上。

3、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

4、將發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到接通位置，但不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

5、將左側(cè)控制臺(tái)向下推到位置。

6、當(dāng)挖掘機(jī)先導(dǎo)蓄能器工作性能良好的情況下，僅將需要維修的液壓回路的操縱手柄或踏板移到全程位置。這樣將僅釋放該單液壓回路中的高壓。

7、 釋放完液壓回路的液壓力后，將左側(cè)控制臺(tái)拉到鎖定位置。

8、 將發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到斷開(kāi)位置。

9、緩慢松開(kāi)液壓油箱上的加注口塞以釋放壓力。加注口塞應(yīng)保持松開(kāi)狀態(tài)至少 45 秒。這樣將釋放回流液壓回路中可能存在的壓力。

10、用手上緊液壓油箱上的加注口塞，更換完成管路后應(yīng)用30的套管擰緊此螺栓。

11、液壓回路內(nèi)的壓力現(xiàn)在釋放完成，可以斷開(kāi)或拆卸管路和部件。

當(dāng)液壓油管發(fā)生爆管時(shí)應(yīng)如何補(bǔ)救？

作業(yè)工程中發(fā)生了液壓管爆管，由于爆管是液壓管內(nèi)存在較高的壓力，為了避免液壓油過(guò)多的流失，應(yīng)先把鏟斗落地，然后停機(jī)熄火，降低液壓系統(tǒng)中的壓力，減緩油液流失。

如果施工場(chǎng)地條件所限，無(wú)法立即更換液壓管時(shí)，可以采取一定了修復(fù)措施。當(dāng)液壓系統(tǒng)的壓力在25-8.0MPa之間的橡膠軟管時(shí)，可采取粘補(bǔ)法：具體方法是將軟管處周圍擦試干凈；涂上“厭氧”膠、“環(huán)氧樹(shù)脂”膠、“801”膠或“502”膠中的一種用膠布或布條纏繞涂膠處4-5層（每層都應(yīng)涂上膠）即可起到暫時(shí)密封的作用。

在有些挖掘機(jī)、裝載機(jī)的液壓系統(tǒng)中，同一油路的橡膠軟管其規(guī)格相同，但承受油壓不同。的軟管大多是承受油壓較大的軟管。對(duì)的膠管進(jìn)行簡(jiǎn)單的粘補(bǔ)或捆綁；將動(dòng)臂缸大腔和小腔的油管互換使用即可（即用未的油管承受高壓，用已破損但經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單粘補(bǔ)或捆綁的油管承受低壓）。

液壓系統(tǒng)元件之間連接的管道也稱“油管”。它的作用是將液壓系統(tǒng)中各個(gè) 液壓元件連接起來(lái)，以保證液壓系統(tǒng)的循環(huán)和能量的傳遞。對(duì)于管道的要求是：在輸油過(guò)程中能量損失小，具有足夠的強(qiáng)度，并保證裝配和使用方便。在選擇管路時(shí)，應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)的壓力、流量以及工作介質(zhì)、使用環(huán)境，以及元件、管接頭的要求，來(lái)選擇適當(dāng)?shù)目趶健⒈诤?、材質(zhì)和管路。

液壓油管材料優(yōu)缺點(diǎn)及應(yīng)用表

(1)管道材質(zhì)選擇

在液壓系統(tǒng)中，常用的管道材料有鋼管、銅管、橡膠軟管、塑料軟管和尼龍軟管等。選擇的主要依據(jù)是工作壓力、工作環(huán)境和液壓裝置的總體布局等，視具體工作條件、參考有關(guān)液壓手冊(cè)加以確定。

①鋼管。分為無(wú)縫鋼管和焊接鋼管兩類。前者一般用于高壓系統(tǒng)，后者用于中低壓系統(tǒng)。鋼管的特點(diǎn)是：承壓能力強(qiáng)、價(jià)格低廉、強(qiáng)度高、剛度好，但裝配和彎曲較困難。目前在各種液壓設(shè)備中，鋼管應(yīng)用較為廣泛。

②銅管。銅管分為黃銅管和紫銅管兩類，多用紫銅管。銅管具有裝配方便、易彎曲等優(yōu)點(diǎn)，但也有強(qiáng)度低、抗振能力差、材料價(jià)格高、易使液壓油氧化等缺點(diǎn)，一般用于液壓裝置內(nèi)部難裝配的地方或壓力在0.5～10MPa的中低壓系統(tǒng)。

③尼龍管。這是一種乳白色半透明的新型管材，承壓能力有2. 5MPa和8MPa兩種。尼龍管具有價(jià)格低廉、彎曲方便等特點(diǎn)，但壽命較短。多用于低壓系統(tǒng)替代銅管使用。

④塑料管。塑料管價(jià)格低，安裝方便，但承壓能力低，易老化，目前只用于泄漏管和回油路。

⑤橡膠管。這種油管有高壓和低壓兩種。高壓管由夾有鋼絲編織層的耐油橡膠制成，鋼絲層越多，油管耐壓能力越高。低壓管的編織層為帆布或棉線。橡膠管用于具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的液壓件的連接。

液壓油管柔性檢測(cè)工裝案例分享，根據(jù)客戶油管焊接技術(shù)要求設(shè)計(jì)成平臺(tái)可側(cè)面滑動(dòng)的檢測(cè)工裝，在檢測(cè)或焊接不同規(guī)格尺寸的油管時(shí)根據(jù)需求輕松滑動(dòng)定位。以下為客戶油管焊接技術(shù)要求：

1、工裝屬于檢測(cè)基礎(chǔ)工作臺(tái)平面度要求2mm之內(nèi)，工裝的平面尺寸6000*2050mm。

2、工裝長(zhǎng)側(cè)面可進(jìn)行移動(dòng)方便檢測(cè)，保證平臺(tái)孔的位置精度，對(duì)于小型產(chǎn)品可多工位檢測(cè)。如有妨礙時(shí)或應(yīng)用時(shí)，可將進(jìn)行移動(dòng)調(diào)節(jié)。

3、可在工裝上安裝定位檢測(cè)元件，檢測(cè)液壓油管的尺寸。

4、平臺(tái)和U箱側(cè)面可進(jìn)行延伸，保證保證定位檢測(cè)元件的安裝位置。