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不銹鋼無縫鋼管廣泛用于高壓、低溫和耐腐蝕環(huán)境管系，力學(xué)性能、工藝性能和耐腐蝕性是衡量鋼管質(zhì)量的三項(xiàng)重要指標(biāo)，也是確保船舶安全航行的重要保證。在實(shí)船應(yīng)用中，某不銹鋼化學(xué)品船，在首航后發(fā)現(xiàn)甲板貨物管系存在泄漏，經(jīng)壓力試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)有10 余處孔狀泄漏。某乙烯船用貨罐制造過程中，發(fā)現(xiàn)多處罐頭穿艙管內(nèi)表面質(zhì)量問題，包括內(nèi)壁麻點(diǎn)和表面裂紋。

認(rèn)可時不僅需要關(guān)注煉鋼設(shè)備及工藝，更要進(jìn)行延伸至無縫鋼管的試驗(yàn)，通過這樣的認(rèn)可過程來確定鋼坯出廠檢驗(yàn)的檢驗(yàn)項(xiàng)目、取樣數(shù)量和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，特別是規(guī)范和指南中沒有明確但又需要重點(diǎn)關(guān)注的質(zhì)量項(xiàng)目，如低倍和微觀組織的檢測。

美標(biāo)無縫管淬火

　　淬火是將鋼件加熱到適宜的溫度，保溫，隨即快速冷卻（通常在水、油或空氣中冷卻），使過冷奧氏體轉(zhuǎn)變成馬氏體組織的工藝方法。一般用以提高零件的硬度和強(qiáng)度，或改變其物理與化學(xué)性能（如導(dǎo)電性、磁性、抗蝕性等）。一般淬火的方法有單液淬火、雙液淬火、分級淬火和等溫淬火等幾種。

耐磨彎頭顧名思義是一種相對于傳統(tǒng)彎頭來說更耐磨的彎頭,采用了新型的耐磨塑料生產(chǎn),在大型的工業(yè)中得以運(yùn)用,目前占據(jù)了市場份額的80%左右。耐磨彎頭如今在很多行業(yè)都有著應(yīng)用，很多企業(yè)在購買耐磨彎頭時，對耐磨彎頭的性能考慮是一個方面，另一方面，耐磨彎頭的價(jià)格也是眾多廠家在購買耐磨彎頭時十分注重的一個地方，常常作為自己要不要買這個耐磨彎頭的一個參考。