柴油發(fā)電機(jī)冒黑煙怎么辦？

柴油發(fā)電機(jī)冒黑煙怎么辦？

    相信在日常生活中，柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)用是很普遍的，但我們?cè)谌粘?yīng)用中，也要知道柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)方法。其實(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品在操作運(yùn)行的時(shí)候，因?yàn)椴僮鲉?wèn)題或者是產(chǎn)品本身的原因，可能會(huì)出現(xiàn)冒黑煙的異常情況。那么今天，重慶睿柏爾小編就在這里給大家分享一下，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組遇到冒黑煙的時(shí)候，我們可以怎么做：

    機(jī)組在正常工作情況下，其排煙顏色應(yīng)該是無(wú)色或者是淡灰色的。如果機(jī)組啟動(dòng)運(yùn)行冒黑煙，主要是哪些原因造成的呢？

    1、機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間，超負(fù)荷運(yùn)行

    如果發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期處于超負(fù)荷的工作狀態(tài)，會(huì)導(dǎo)致供油量增加，柴油燃燒不充分。這種時(shí)候，可以通過(guò)適當(dāng)降低轉(zhuǎn)來(lái)解決問(wèn)題，或者讓機(jī)器暫停運(yùn)行一段時(shí)間。

    2、噴油器出現(xiàn)故障

    機(jī)器配件出現(xiàn)滴油、針閥與閥座積炭，針閥卡滯或磨損過(guò)甚、竄油或者是霧化不良的情況的時(shí)候，會(huì)導(dǎo)致噴人焚燒室內(nèi)的柴油的焚燒時(shí)間推遲而呈現(xiàn)排氣冒黑煙的毛病現(xiàn)象。如果是這種原因造成的，可以通過(guò)調(diào)整噴油器進(jìn)行處理。

    3、機(jī)器供油時(shí)間及供油量不正確

    在機(jī)器啟動(dòng)運(yùn)行初期，燃油過(guò)早噴入燃燒室內(nèi)，由于此時(shí)氣缸內(nèi)壓力溫度較低，燃料不能著火燃燒，氣缸內(nèi)達(dá)到一定壓力和溫度，可燃混合氣燃燒。這種情況應(yīng)與廠家聯(lián)系處理。

    4、機(jī)器進(jìn)氣不充足

    電機(jī)組焚燒室內(nèi)部密封不良或者是進(jìn)氣不良時(shí)，會(huì)導(dǎo)致氣缸內(nèi)部緊縮空氣量減少，造成空氣不足，柴油不能完全燃燒，排氣管冒黑煙。這種情況可以通過(guò)檢查活塞、活塞環(huán)和氣缸套是否出現(xiàn)過(guò)度磨損，活塞環(huán)裝置對(duì)口，氣缸墊漏氣，氣門封閉不嚴(yán)等情況，對(duì)應(yīng)解決。

發(fā)電機(jī)主保護(hù)簡(jiǎn)介（一）

1.發(fā)電機(jī)失磁保護(hù)。

失磁保護(hù)是發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流異常下降或完全消失的失磁故障保護(hù)。勵(lì)磁低電壓Ufd(P)、系統(tǒng)低電壓、靜穩(wěn)阻抗、TV斷線等判據(jù)由整定值自動(dòng)隨有功功率變化組成，分別用于發(fā)送信號(hào)和解列滅磁。

勵(lì)磁低壓Ufd(P)判斷和靜穩(wěn)阻抗判斷都與靜穩(wěn)邊界有關(guān)，可以檢測(cè)發(fā)電機(jī)是否因失磁而失去靜態(tài)穩(wěn)定。當(dāng)失磁后靜穩(wěn)邊界時(shí)，靜穩(wěn)阻抗判據(jù)移動(dòng)。

電視斷線判據(jù)滿足以下兩個(gè)條件中的任何一個(gè)條件: Ua Ub Uc-3U0 ≥Uset(電壓門檻)或三相電壓低于8V，0.1A在電力系統(tǒng)短路或短路切除等非失磁因素引起系統(tǒng)振蕩時(shí)，采取保護(hù)措施鎖定Ufd(P)，防止誤出口保護(hù)。

勵(lì)磁低壓Ufd(P)判斷動(dòng)作后，t1(2s)發(fā)出失磁信號(hào)。勵(lì)磁低電壓Ufd(P)判證。當(dāng)靜穩(wěn)阻抗判證滿足且無(wú)TV二次電路斷線時(shí)，t2(6s)發(fā)出跳閘指令。勵(lì)磁低電壓Ufd(P)判證、靜穩(wěn)阻抗、系統(tǒng)低電壓判證滿意且無(wú)TV二次電路斷線時(shí)，t3(1s)發(fā)出跳閘指令。

2.發(fā)電機(jī)過(guò)激磁保護(hù)。

過(guò)激磁保護(hù)是對(duì)反應(yīng)發(fā)電機(jī)頻率降低或電壓過(guò)高導(dǎo)致鐵芯工作磁密過(guò)高的保護(hù)。過(guò)激磁保護(hù)分為高、低兩段定值，低定值通過(guò)固定延遲5s發(fā)出信號(hào)，降低勵(lì)磁電壓(降低勵(lì)磁電壓。勵(lì)磁電流的功能尚未使用)，高定值通過(guò)反時(shí)限動(dòng)作解列滅磁。上限為5秒，下限為200秒。

常見故障及解決方法（一）

汽車上的電池電能有限，放電后必須及時(shí)充電，所以汽車上必須配備充電系統(tǒng)。充電系統(tǒng)由發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器和充電狀態(tài)指示裝置組成。

交流發(fā)電機(jī)產(chǎn)生交流電的基本原理是電磁感應(yīng)，即利用產(chǎn)生磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，改變通過(guò)定子繞組的磁通量，在定子繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。

常見故障及解決方法。

發(fā)電機(jī)的常見故障是發(fā)電機(jī)本身的故障，其故障現(xiàn)象多為發(fā)電機(jī)不發(fā)電。

檢查傳動(dòng)帶的松緊度。

目視檢查傳動(dòng)帶是否有裂紋或超過(guò)磨損極限。如果不符合要求，應(yīng)及時(shí)更換。

檢查傳動(dòng)帶的撓度。新傳動(dòng)帶的撓度應(yīng)為5~10帶輪之間傳動(dòng)帶的中心部分時(shí)，新傳動(dòng)帶的撓度應(yīng)為5~10毫米，舊傳動(dòng)帶的撓度一般為7~14毫米為準(zhǔn)。如果傳動(dòng)帶的撓度不符合要求，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。

檢查傳動(dòng)帶的張力。傳動(dòng)帶的撓度和張力可以反映發(fā)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)情況。所以有些車只規(guī)定檢查其中一個(gè)。檢查傳動(dòng)帶的張力需要工具，條件允許可以做這個(gè)檢查。

選擇一臺(tái)好的發(fā)電機(jī)，主要看哪些方面？

一、你首先要確定發(fā)電機(jī)需要多大功率？先考慮一下你的用電功率，什么設(shè)備要供電，功率有多大，如何啟動(dòng)？假定是電機(jī)，直接啟動(dòng)，需要3-7倍大的發(fā)電機(jī)組。假定是家庭停電，一臺(tái)小汽油機(jī)就夠了。如果銀行和金融電腦害怕停電，ups電源就足夠了。

二、確定好功率，然后選擇品牌。如為柴油發(fā)電機(jī)，由于柴油發(fā)電機(jī)功率段較廣，覆蓋20kw-2000kw，以及自啟動(dòng)、自動(dòng)化、高壓等。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的品牌很重要，一搜就知道幾個(gè)品牌，康明斯，濰柴，玉柴，沃爾沃，排名不分先后。選擇哪一的具體情況，看使用頻率和場(chǎng)景。

三.選擇廠家，主要選擇大廠家，看規(guī)模和業(yè)績(jī)，看服務(wù)。