汽水分離器是代替蒸汽疏水閥解決問題這一發(fā)展困難的一種具有較好控制裝置。汽水分離器有一次直接投資大，技術經(jīng)濟條件可以要求相對較高的缺點。因此，它主要包括用于蒸汽壓力高或凝結水量大，一般采用蒸汽疏水閥解決不了的地方，而不是我們所有的用汽設備一概使用對于這種汽水分離器。

汽水分離器作為一種大型疏水裝置，在使用蒸汽設備后安裝，起到集水，排水堵塞蒸汽的作用。 證明該汽水分離器已在我廠蒸汽設備上安裝使用多年。 雖然一次性投資高，但經(jīng)濟效益顯著，運行可靠，管理方便，使用壽命長，可彌補蒸汽疏水閥的不足。

油分離器下面的大綱視圖，垂直，水平，球形三種形式。油氣通過分離器的內部控制結構由四部分重要組成：1、入口進行分離技術裝置，它的作用是將油氣資源分離，包含擋油槽、篩板等;2、傘狀或網(wǎng)狀捕霧器，作用是從氣體中油滴;3、折流板，作用是從液體中分離以及氣體;4、液面調節(jié)器和壓力需要調節(jié)閥，關鍵作用是可以維持患者液體產(chǎn)品出口的液封狀態(tài)和確保一個分離器工作壓力。

安裝上天津地區(qū)油氣分離器后，可將曲軸箱內的高溫環(huán)境壓力進行的氣體可以排出，平衡曲軸箱內外的壓力。

混合廢氣得到充分回收利用，減少空氣環(huán)境污染，提高發(fā)動機經(jīng)濟性。油從曲軸箱中排出后，通過油分離器中分離的油蒸汽混合的排氣和諸如CO經(jīng)由管線分離成渦輪增壓器進氣入口和空氣的混合物的未燃燒氣體，加壓向后人得到二次燃燒汽缸。經(jīng)油氣通過分離器進行分離培養(yǎng)出來的液態(tài)以及機油經(jīng)油氣分離器回油管流回油底殼內。