滾珠絲杠卷管機用途及優(yōu)點

TJG50-D滾珠絲杠卷管機

用途：本機是一款用途為廣泛，銷量多的卷管設備，適用于碳纖、玻纖，直管、錐管的卷制

優(yōu)點：本機上下臺板，均采用一體式U型鋁合金鑄造板，經時效處理，龍門刨精細加工，板面平整，性能穩(wěn)定；上板采用串聯氣缸升降，具有背壓緩沖功能，確保上板下落平穩(wěn)，無明顯沖擊：下板采用滾珠螺桿傳動，傳動平穩(wěn)，變頻調速，往返可單獨調速，慢卷快退；當材料受到沖擊時，當少量纖維斷裂時，載荷將迅速重新分布到斷裂纖維上，結構可以繼續(xù)承載，安全性大大提高。下半還具有恒溫加熱功能，卷制緊密，工作；操控系統(tǒng)采用繼電器式控制系統(tǒng)，溫控儀位式自動控溫。

尖子卷管機用途及優(yōu)點

尖子卷管機

用途：本機是一款新型專用卷管設備，適用于魚竿一、二節(jié)卷制，特別是尖子的卷制

優(yōu)點：本機上板采用梯形輕質鋁板結構，板面窄小，壓力點集中，特別適用于臺釣魚竿尖子的卷制，具有操作簡單，卷制速度快，卷壓密實，無扭曲的功效，在粘貼可靠的條件下，確保卷制環(huán)節(jié)100%合格率，下板還具有恒溫加熱功能，溫控儀位式控溫。

碳纖維復合材料鞭天線桿及其在艦船中的應用

各種地面電臺及車載電臺都需要配備形式多樣的鞭狀天線，尤其是在艦船上，所需配備的鞭狀天線多達上百付。細長桿狀的鞭天線體積小，應用十分廣泛，對材質的要求也比較高，尤其是在環(huán)境復雜的軍艦上使用要求更高。

傳統(tǒng)的鞭天線多選用玻璃纖維增強樹脂基復合材料，GRP本身雖然不導電，但是通過表面鋪覆金屬層就可以達到導電的目的，而且同金屬天線相比，其重量明顯減輕，耐腐蝕性也比較好。但是碳纖維增強樹脂基復合材料與玻璃纖維增強復合材料相比，其強度和模量更加優(yōu)越，更適宜用于艦船等特殊工作環(huán)境。3、噴槍氣路系統(tǒng)由雙濾水氣源處理器、儲氣罐、電磁閥、減壓閥、日本巖田噴槍組成，兩支噴槍可獨立控制噴涂，噴槍壓力由操作面板上的減壓閥進行調整，并有壓力表實時顯示。

碳纖維增強樹脂基復合材料具有高比強度和比模量，可用來制造強而輕、剛而薄的構件。可采用手糊、纏繞、拉擠、卷制等一種工藝或多種工藝制備碳纖維鞭天線桿，成型工藝靈活。

采用碳纖維復合材料制備的鞭天線桿表現出以下的性能優(yōu)勢：1.重量更輕，碳纖維復合材料天線的質量比鋁合金天線降低50%左右；2.電性能更好，碳纖維復合材料天線的電性能達到或接近鋁合金的技術指標；無心磨床用途：本機床主要用來磨削直徑2~40mm，長度在140mm以內的圓柱形零件。3.碳纖維復合材料天線的機械性能更強，不僅大于等于鋁合金天線，在振動、加速度、沖擊、高低溫循環(huán)、熱真空等環(huán)境下比玻璃纖維增強復合材料天線表現更好。

近年來，碳纖維復合材料憑借著優(yōu)異的機械性能、電性能和耐環(huán)境性能，在航天器結構、天線組件、鞭天線等結構方面相繼得到了廣泛的應用。這些碳纖維復合材料制品都具有輕質、高強度、高剛度、耐腐蝕及的特點，能很好地適應復雜工況，能在惡劣的高空或海洋環(huán)境下使用。LYM-50立式半自動研磨機技術參數：研磨能力：2000-3000節(jié)／日。

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碳纖維自行車該怎么保養(yǎng)？

碳纖維自行車該怎么保養(yǎng)？

碳纖維自行車缺點就是容易老化，所以建議不要長時間存放在陽光直射的地方。

那我們來說說碳纖維自行車該怎么保養(yǎng)？

①禁止尖銳物猛擊和過度施力，盡管碳纖維材質具有非常高的受力性能，但是尖銳物猛擊或緊固裝置過度擠壓，可能破壞碳纖維的結構。

②使用碳纖維專用止滑劑，碳纖維車架及零件所需相對較小扭力的同時也存在一個弊端，即容易滑脫。您在安裝或調整碳纖維座管和車把的時候，一定不要嘗試大力緊固，您需要將碳纖維止滑劑均勻涂抹至需要緊固的部位，增加接觸面直接的摩擦力，防止滑脫，然后用適當的扭力緊固。如增訂特殊附件后還能磨削直徑7~40mm,長度在120mm以內的回轉體成型零件，以及錐度<。

碳纖維止滑劑使用范圍：把立、彎把、座管和車架中管內側。

③禁止高溫暴曬，長時間處于高溫環(huán)境下或暴曬，會導致碳纖維老化，導致使用的壽命縮短。④定期清潔，如果用普通的清潔劑，會破壞到纏繞著碳纖維的環(huán)氧樹脂，所以要用比較溫和的，比如賽領的夏橙油就是不錯的選擇，只需要一瓶蓋，稀釋后就可以洗好一輛車，泡沫非常豐富，清潔效果很好，的是它非常溫和，不損害不腐蝕車身。臥式浸膠機主要技術參數：浸膠能力：3-4米/分工作對象：脫蠟玻纖布工作介質：環(huán)氧樹脂、酚醛樹脂收放布張緊方式：氣漲軸張緊烘干方式：電加熱、雙風機雙風道、熱風循環(huán)加熱功率：18KW電機功率：1。

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