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傳動分為絲杠傳動和齒條傳動,絲杠傳動昂貴,用于高精度,測試重復性高;齒條傳動便宜,用于低精度,測試重復性低。拉力精度測量是由絲杠決定的。普通的有滾珠絲杠,梯形絲杠,一般絲杠。精準度較高的是滾珠絲杠,其性能的發(fā)揮需要電腦伺服系統(tǒng)操作才能發(fā)揮,整套的價格是很高的。
軟包裝所要求電子試驗機的精度采用一般絲杠和梯形絲杠就可以,即0.5至1%精度。傳動分為齒輪傳動和鏈條傳動,齒輪傳動價格昂貴,精度高;鏈條傳動價格便宜,精度低。傳感器,主要成本在于壽命,比較先進的技術中有光電感應,一般情況下可用十萬次以上。
彈簧疲勞試驗機是由電機、減速機連接凸輪帶動連桿做往復運動,實現(xiàn)對彈簧的壓縮運動。那么,你知道彈簧疲勞試驗機的存在價值及保養(yǎng)方法有哪些嗎,一起來看看吧!
彈簧疲勞試驗機用于測試材料在受到重復或者交變應力的作用時,經(jīng)過多次循環(huán)試驗后,在沒有顯著外觀變形的情況下是否會發(fā)生突然地斷裂。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,航空工程約有60%~80%的斷裂時由于結構材料的疲勞破壞造成的。
做好調試的軟件不可以任意的改動,任意改動可能會導致數(shù)據(jù)不準確,進而影響到試驗數(shù)據(jù),在使用的過程中若是出現(xiàn)軟件問題可以咨詢技術人員,不要自行進行更改。
每次做完試驗之后需要及時的清理碎屑等污物,這樣是為了防止設備受到損害,并且可以延長設備的使用壽命,將所有的附具收好,防止附具丟失,這樣可以下次再用。
彈簧拉壓試驗機在正常使用條件下其示值誤差校驗一次的有效期為一年。