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拉力試驗(yàn)機(jī)傳感器,主要成本在于壽命,光電感應(yīng)是其中比較先進(jìn)的技術(shù),一般可用十萬次以上,進(jìn)口和國內(nèi)部分合資廠家可以達(dá)到。
拉力試驗(yàn)機(jī)速度:國家規(guī)定試驗(yàn)速度為200mm/min, 市面設(shè)備有的在10~500mm/min,有的在0.01~500mm/min,前者一般使用普通調(diào)速系統(tǒng),成本較低,粗糙影響精度;后者使用伺服系統(tǒng),價(jià)格昂貴,精度高,對(duì)于軟包裝企業(yè),選用伺服系統(tǒng),調(diào)速范圍1~500mm/min的就足夠了,這樣既不影響精度,價(jià)格又在合理范圍之內(nèi)。
夾緊試樣后不要再對(duì)負(fù)荷值“調(diào)零”。
裝夾引伸計(jì),注意拔掉定位銷后再調(diào)零;當(dāng)摘下引伸計(jì)時(shí),注意插上定位銷,防止引伸計(jì)因人為過載而損壞。
試樣破斷后,程序如果沒退出試驗(yàn)狀態(tài)并提示試驗(yàn)結(jié)束,須馬上單擊停止按鈕退出試驗(yàn)狀態(tài)。
做完試驗(yàn)退出程序,應(yīng)先用WINDOWS關(guān)機(jī)后方可切斷電源;關(guān)閉油泵并使油缸落到底。
計(jì)算機(jī)移動(dòng)時(shí)注意插頭不要松動(dòng).
機(jī)型C采用液壓傳感器間接測(cè)力,橫穿移動(dòng)橫梁的蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來調(diào)整試驗(yàn)空間,調(diào)整試驗(yàn)空間時(shí)不需要絲杠旋轉(zhuǎn),使傳動(dòng)系統(tǒng)與定位系統(tǒng)分離,保證了上下鉗口的同軸度和主機(jī)的耐久性。絲杠間隙消除機(jī)構(gòu),保證了試驗(yàn)加載的連續(xù)性,電子引申計(jì)測(cè)試?yán)熳冃?,?jì)算機(jī)處理運(yùn)算數(shù)據(jù),具備試驗(yàn)數(shù)據(jù)屏顯和存貯、曲線繪制和分析、打印結(jié)果等功能。
本機(jī)采用計(jì)算機(jī)全自動(dòng)閉環(huán)控制、傳感器測(cè)力、計(jì)算機(jī)屏幕實(shí)時(shí)顯示、具有存儲(chǔ)打印功能、試樣液壓自動(dòng)夾緊。試驗(yàn)完成后自動(dòng)求取材料的力、抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、彈性模量、斷后伸長率、斷面收縮率等試驗(yàn)結(jié)果。