具備力值過壓保護(hù)作用，即合理防止人為因素操控不善等而導(dǎo)致的負(fù)載難題，防止對感應(yīng)器導(dǎo)致多余的損害；

扭轉(zhuǎn)彈簧試驗機(jī)另外還具備數(shù)據(jù)統(tǒng)計、剛度計算等作用。

特有的彈簧立式裝夾，擺脫了滑動摩擦力對中小型彈簧不容忽視的危害，外型大氣漂亮，精簡易操控；

自動式操控：電機(jī)驅(qū)動器載入，全部流程全自動化操控，可檢測出轉(zhuǎn)動力值，自動回復(fù)內(nèi)容，可復(fù)印轉(zhuǎn)動力和回復(fù)力。

電子式彈簧試驗機(jī)主要用于扭簧、蝸卷彈簧、彈性元件和摩擦機(jī)構(gòu)的扭轉(zhuǎn)角、扭轉(zhuǎn)力矩的檢測。提升相對附件也可以對零配件和預(yù)制構(gòu)件開展抗扭實驗。電子式彈簧試驗機(jī)可依據(jù)國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及ISO、JIS、ASTM、DIN等國際標(biāo)準(zhǔn)開展實驗和給出的數(shù)據(jù)，是工業(yè)企業(yè)、質(zhì)量監(jiān)督、商檢仲裁、科研院所、大專院校、質(zhì)檢單位等部門的理想檢測設(shè)備。

彈簧拉力試驗機(jī)的減速的效果：

1.降低速度，同時增加輸出扭矩。轉(zhuǎn)矩輸出比是基于電動機(jī)輸出乘以減速比得出的，但應(yīng)注意，不能超過減速器的額定轉(zhuǎn)矩。

2.減速同時降低了負(fù)載的慣性。慣性的減小是減速比的平方。您會看到常規(guī)點擊有一個慣性值。

彈簧拉力試驗機(jī)采用直流伺服電機(jī)及調(diào)速系統(tǒng)一體化結(jié)構(gòu)驅(qū)動同步帶減速機(jī)構(gòu)，經(jīng)減速后帶動絲杠副進(jìn)行加載。電氣部分包括負(fù)荷測量系統(tǒng)和變形測量系統(tǒng)組成。

彈簧拉力試驗機(jī)主要用于拉伸，壓縮，位移，剛度測試以及對拉力彈簧，彈簧，塔形彈簧，板簧等精密彈簧的分析，因此也可以稱為彈簧拉力試驗機(jī)。

降低速度，同時增加輸出扭矩。轉(zhuǎn)矩輸出比是基于電動機(jī)輸出乘以減速比得出的，但應(yīng)注意，不能超過減速器的額定轉(zhuǎn)矩。

彈簧拉力試驗機(jī)所有的控制參數(shù)及測量結(jié)果均可以在大屏幕液晶上實時顯示。并具有過載保護(hù)、位移測量等功能。電子拉力試驗機(jī)的價格可根據(jù)配置的不同而不一樣。