精密鈑金、金屬板材加工有哪些方面要注意

  金屬板材加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風(fēng)管道、彎頭大小頭、天園地方、漏斗形等，主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需要一定幾何知識(shí)。精密鈑金件就是薄板五金件，也就是可以通過(guò)沖壓，彎曲，拉伸等手段來(lái)加工的零件，一個(gè)大體的定義就是在加工過(guò)程中厚度不變的零件。 相對(duì)應(yīng)的是鑄造件，鍛壓件，機(jī)械加工零件等，比如說(shuō)汽車的外面的鐵殼就是鈑金件，不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件。就金加工而言，精度在幾絲是很司空見(jiàn)慣的事，而工藝的復(fù)雜性也比較高，甚至有些零件工序達(dá)到幾十道之多。

整體來(lái)說(shuō)，近幾年來(lái)，鈑金行業(yè)可謂發(fā)展迅猛。

1.生產(chǎn)能力需求提高。中國(guó)越來(lái)越成為國(guó)際加工制造中心，加上國(guó)外投資的不斷增加，金屬加工的能力需求不斷加大，而金屬加工行業(yè)中的電器控制箱、機(jī)器外殼等一般來(lái)說(shuō)都是鈑金件，所以鈑金加工能力需求也不斷提高。

2.加工精度要求低，上手容易。就金加工而言，精度在幾絲是很司空見(jiàn)慣的事，而工藝的復(fù)雜性也比較高，甚至有些零件工序達(dá)到幾十道之多。所以金加工企業(yè)通常需要各種各樣的機(jī)械設(shè)備以滿足不同工藝要求。而鈑金沖孔精度一般在±0.1mm左右，折彎精度一般可以達(dá)到±0.5mm，因此相對(duì)于金加工來(lái)說(shuō)，精度低得多。鈑金加工有時(shí)也作扳金加工，這個(gè)詞來(lái)源于英文platemetal，一般是將一些金屬薄板通過(guò)手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸，并可進(jìn)一步通過(guò)焊接或少量的機(jī)械加工形成更復(fù)雜的零件，比如家庭中常用的煙囪，鐵皮爐，還有汽車外殼都是板金件。三視圖就是通過(guò)三個(gè)不同的位置，對(duì)同一幾何體進(jìn)行觀察而畫出來(lái)的。

通常，鈑金設(shè)備加工重要的三個(gè)步驟是剪、沖/切、折。

1.然后材料會(huì)被送到數(shù)控沖床/切割機(jī)，進(jìn)行沖孔/切割工序。在此工序，需要為被加工的零件編制NC（Numerical Control ）代碼?，F(xiàn)在大多數(shù)機(jī)床廠商都會(huì)提供自動(dòng)編程軟件（國(guó)內(nèi)的廠商幾乎都是跟國(guó)外的此類軟件公司合作，進(jìn)行OEM銷售，因此它們并沒(méi)有自己的軟件研發(fā)隊(duì)伍），因此極大地方便了編程工程師。沖壓/切割編程工程師所要考慮的因素是板材利用率、刀具、效率、精度等問(wèn)題。沖壓/切割完成后，零件便被去除微連接，接著將被送到折彎?rùn)C(jī)折彎。4、在圖紙上，如果對(duì)焊點(diǎn)有特殊要求的話，那么應(yīng)按照?qǐng)D紙上的來(lái)執(zhí)行。

2.在折彎工序，主要考慮的是刀具選擇、折彎次序、折彎補(bǔ)償、折彎干涉等。通常也會(huì)有折彎編程軟件隨機(jī)銷售，但是國(guó)內(nèi)大部分?jǐn)?shù)控折彎?rùn)C(jī)還是人工編程，往往過(guò)多的依靠老師傅的經(jīng)驗(yàn)，另一方面，國(guó)內(nèi)的制造工藝要求相對(duì)于國(guó)外來(lái)說(shuō)還有一定的距離，因而效率卻并沒(méi)有提高，數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的性能沒(méi)有發(fā)揮到。3、開(kāi)模具經(jīng)濟(jì)上不合算或時(shí)間上來(lái)不及的新產(chǎn)品試制件，利用精密切割加工是理想選擇。

   鈑金加工性能不僅和企業(yè)的利益相關(guān)，還和安全性相關(guān)，在給企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，還可以有效降低安全事故發(fā)生的概率。在零件加工過(guò)程中避免零件的變形顯得尤為重要。定制鈑金加工誤差原因有哪些？下面一一給大家說(shuō)說(shuō)相關(guān)問(wèn)題，僅供參考。

   定制鈑金加工

   1、內(nèi)力作用導(dǎo)致零件加工精度改變

   車床加工時(shí)，通常是利用向心力的作用，用車床的三爪或者四爪卡盤，把零件卡緊，然后對(duì)鈑金零件進(jìn)行加工。同時(shí)，為了確保零件在受力時(shí)不松動(dòng)、減小內(nèi)徑向力的作用，要使夾緊力大于鈑金的切削力。夾緊力隨著切削力的增大而增大，隨之減小而減小。這樣的操作才能使鈑金零件在加工過(guò)程中受力穩(wěn)定。但是，在三爪或者四爪卡盤松開(kāi)后，加工出來(lái)的鈑金零件就會(huì)與原來(lái)的相差甚遠(yuǎn)，有的呈現(xiàn)多邊形，有的呈現(xiàn)橢圓形，出現(xiàn)較大偏差。3、壓鉚時(shí)，要考慮螺柱的高度選擇相同不同的模具，然后對(duì)壓力機(jī)的壓力進(jìn)行調(diào)整，以保證螺柱和工件表面平齊，避免螺柱沒(méi)壓牢或壓出超過(guò)工件面，造成工件報(bào)廢。

   外力作用下引起的彈性變形

   在鈑金加工中零件出現(xiàn)彈性形變的原因主要有幾個(gè)方面。

   （1）是一些零件的內(nèi)部構(gòu)造中如果含有薄片，就會(huì)對(duì)操作方法有更高要求，否則在操作人員在對(duì)零件進(jìn)行定位和裝夾時(shí)，不能和圖紙的設(shè)計(jì)之間進(jìn)行對(duì)應(yīng)，容易導(dǎo)致彈性形變的產(chǎn)生。

   （2）是車床和夾具的不平整，使零件在進(jìn)行固定時(shí)兩側(cè)的受力不均勻，導(dǎo)致切割時(shí)受力作用小的一邊在力的作用下就會(huì)出現(xiàn)平移出現(xiàn)零件變形。

   （3）是在加工過(guò)程中零件的定位不合理，使零件的剛性強(qiáng)度降低。

   （4）是切削力的存在也是引起零件彈性形變的原因之一。這些不同的原因?qū)е碌膹椥孕巫?，都說(shuō)明外力作用對(duì)鈑金零件加工質(zhì)量的影響。

如何在鈑金加工的過(guò)程中提高鈑金件的生產(chǎn)效率

　　1、不銹鋼，主要用不作任何表面處理，成本高。

　　2、熱軋板SHCC，材料T≥3.0mm ，也是用電鍍，烤漆件，成本低，但難成型，主要用平板件。

　　3、鍍鋅板SECC、SGCC。SECC電解板分N料、P料，N料主要不作表面處理，成本高，P料用于噴涂件。

　　4、銅；主要用導(dǎo)電作用料件，其表面處理是鍍鎳、鍍鉻，或不作處理，成本高。

　　5、鋁板；一般用表面鉻酸鹽（J11-A），蘇州激光鈑金加工氧化（導(dǎo)電氧化，化學(xué)氧化），成本高，有鍍銀，鍍鎳。

　　6、鋁型材；截面結(jié)構(gòu)復(fù)雜的料件，大量用于各種插箱中。表面處理同鋁板。

　　7、冷軋板SPCC，主要用電鍍和烤漆件，成本低，易成型，材料厚度≤3.2mm。一般的鈑金加工彎板90度都是需要在V型刨槽內(nèi)通過(guò)壓力實(shí)現(xiàn)，所以他們之間是工裝工具的關(guān)系v型刨槽加工也可以說(shuō)是鈑金加工的一道工序，有的鈑金產(chǎn)品(料厚較厚)彎曲后產(chǎn)生的外R角太大不美觀，鈑金加工所以在折彎處刨v型槽(即將板厚刨薄)，V型刨槽有兩個(gè)作用：一是減小折彎園角，一般鈑金的折彎內(nèi)園角等于板厚，如果工件要求的折彎內(nèi)園角小于板厚，需要刨V型槽；蘇州市廣祥鈑金機(jī)械制造了解到在加工中料要與制板靠緊，在底模上要放平。二是減小折彎力蘇州鈑金加工廠，當(dāng)工件的折彎力大于折彎?rùn)C(jī)的噸位而無(wú)法折彎時(shí)，可以刨V型槽減少折彎力。