監(jiān)理要點(diǎn)

（1）隧道內(nèi)的照明燈光應(yīng)保證亮度充足、均勻、不閃爍，應(yīng)根據(jù)開挖斷面的大小，工作面的位置選用不同高度的照明；潮濕及滲、漏水隧道中的電燈應(yīng)使用防水燈口。

（2）隧道內(nèi)各部照明電器為：開挖、支撐及襯砌作業(yè)地段為12～36V；成洞地段為ll0～220V；手提作業(yè)燈為12～36V.

（3）隧道內(nèi)用電線路，應(yīng)使用防潮絕緣導(dǎo)線，并按規(guī)定高度用瓷瓶懸掛牢固，不得將電線掛在鐵釘及其他鐵件上，不許捆扎在一起，使用的電纜線應(yīng)懸掛在高處，嚴(yán)禁拖在地面上受車輛碾壓。

（4）隧道內(nèi)的用電線路和照明設(shè)備必須有專人負(fù)責(zé)檢修管理，在檢修電器和照明設(shè)備時(shí)應(yīng)切斷電源。

1高壓整體預(yù)制中間接頭

整體預(yù)支中間接頭分絕緣接頭和直通接頭。殼體采用高強(qiáng)度銅材制造，殼內(nèi)澆注EICR-8016的防水絕緣密封雙組份膠。蕞外層可配玻璃鋼外保護(hù)盒，內(nèi)澆注CL-8010的防水絕緣密封雙組份膠。具有較好的機(jī)械保護(hù)和良好的密封性能，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊合理、體積小，抗老化、防腐蝕；運(yùn)行后無滲漏，防爆性能好，不會因事故形成碎片危及人身、設(shè)備的安全?；亓骶€shieldingconductor與電纜線路中的電纜平行敷設(shè)的一根單獨(dú)導(dǎo)體或單芯電纜，其本身構(gòu)成閉合電路的一部分，其流過的鳡?wèi)?yīng)電流磁場與電纜中電流磁場相反。各項(xiàng)技術(shù)性能穩(wěn)定可靠，安裝方便。

整體預(yù)支中間接頭結(jié)構(gòu)緊湊，安裝簡便，橡膠絕緣件內(nèi)爬距長，設(shè)計(jì)裕度大，能適應(yīng)于特別潮濕地區(qū)長期安全運(yùn)行。外護(hù)層采用高強(qiáng)度保護(hù)殼和防水絕緣密封結(jié)構(gòu)，具有良好的機(jī)械保護(hù)和密封性能，并具有良好的防腐蝕能力，確保接頭長期在惡劣環(huán)境下安全運(yùn)行。整體預(yù)支中間接頭防爆性能好，不會因事故形成碎片危及人身設(shè)備安全。2℃﹒m/we埋設(shè)深度1mf單回路，間距250mmg金屬屏蔽方式：單端接地或者中間交叉互相兩端接地h參數(shù)為單回路指點(diǎn)條件下參數(shù)，僅供參考,更多回路及敷設(shè)方式根據(jù)JB/T10181。蕞外層可配玻璃鋼外保護(hù)盒，內(nèi)澆注CL-8010絕緣防水密封膠，以增強(qiáng)其防水性能。

巡視周期規(guī)定

地面巡視內(nèi)容

電纜線路及其附屬設(shè)備的可見部分巡視

利用在線監(jiān)測系統(tǒng)輔助開展巡視工作，減輕巡視強(qiáng)度，有效監(jiān)控電纜運(yùn)行狀態(tài)。

目前在線監(jiān)測的內(nèi)容有電纜溫度監(jiān)測、電纜接地電流在線監(jiān)測、局部放電在線監(jiān)測、電力隧道井蓋集中監(jiān)控系統(tǒng)、電力隧道水位和有害氣體在線監(jiān)測等。

3.4特殊巡視

主要檢查情況及檢查項(xiàng)目

電纜線路基本不受氣候影響，但埋于地下電纜在水中長期浸泡后易發(fā)生受潮，絕緣降低，導(dǎo)致?lián)舸┦鹿拾l(fā)生。在遇有暴雨時(shí)，應(yīng)對電纜進(jìn)行特巡。

     雨后直埋電纜應(yīng)檢查走向區(qū)內(nèi)是否排水暢通，塌陷或地表溫度升高，必要時(shí)挖掘檢查。

地面振動后電纜易發(fā)生扭曲變形，電纜隧道變形坍塌，電纜接頭變形，損壞電纜。在有地面嚴(yán)重受振動時(shí)或后，應(yīng)對電纜進(jìn)行特巡。

      隧道敷設(shè)應(yīng)檢查隧道內(nèi)排水通暢情況，四壁有無裂紋，支架上電纜有無變形。電纜接頭、接地盒、終端盒是否變形移位。

在接到相關(guān)市政部門通知或現(xiàn)場人員通知，在電纜上方有施工或隧道上方有施工時(shí)，應(yīng)每日對鋪設(shè)電纜的區(qū)域進(jìn)行檢查。檢查隧道是否有裂紋、滲水，電纜溝是否變形或有其他雜物，地埋電纜是否被挖出或受損。

內(nèi)部原因

對電纜運(yùn)行管理沒有給予足夠的重視，很多工程善后工作不細(xì)，圖紙資料嚴(yán)重欠缺，線路隱患較多，影響了電纜的安全運(yùn)行，這是造成外力事故的一個(gè)相當(dāng)重要的因素。

運(yùn)行管理不得力，導(dǎo)致對運(yùn)行人員制約考核不夠，沒有明確的制約考核措施，使得運(yùn)行管理工作顯得比較混亂。敷設(shè)過程中，局部電纜出現(xiàn)余度過大情況，應(yīng)立即停車處理后方可繼續(xù)敷設(shè)，防止電纜彎曲半徑過小或撞壞電纜。施工現(xiàn)場電纜改遷不夠及時(shí)，協(xié)調(diào)不得力，由于各部門之間的配合不夠密切，工作重點(diǎn)各不相同，不能很好地協(xié)調(diào)，達(dá)成一致，錯(cuò)過了很多改遷、保護(hù)電纜的良機(jī)。

其他原因

致使外力破壞難以控制的另一個(gè)重要原因是缺乏嚴(yán)厲而有效的保護(hù)措施和管理手段。

5.7防范措施

防止電纜的外力損傷，應(yīng)做好以下方面的工作：

建立制度，加強(qiáng)宣傳

加強(qiáng)線路的巡查工作

加強(qiáng)電纜的防護(hù)和施工監(jiān)護(hù)工作

對電力電纜的運(yùn)行探索行之效的管理方法