（6）軸承磨損。若磨損不嚴(yán)重，使軸承局部過(guò)熱；若磨損嚴(yán)重，有可能使定子和轉(zhuǎn)子摩擦，造成定子和轉(zhuǎn)子避部過(guò)熱。應(yīng)檢查軸承有無(wú)噪音，若發(fā)現(xiàn)定子和轉(zhuǎn)子摩擦，應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢修或更換軸承。

（7）定子鐵芯絕緣損壞，引起片間短路，造成鐵芯局部的渦流損失增加而發(fā)熱，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使定子繞組損壞。應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢修。

（8）定子繞組的并聯(lián)導(dǎo)線斷裂，使其他導(dǎo)線的電流增大而發(fā)熱。應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢修。

圖3--定子鐵芯與轉(zhuǎn)子鐵芯截面局部圖

轉(zhuǎn)子鐵芯與軸用高強(qiáng)度高磁導(dǎo)率的合金鋼材整體制作，在轉(zhuǎn)子鐵芯部分有一些軸向與徑向的孔隙，用來(lái)通風(fēng)冷卻。由于各種電機(jī)冷卻方式不同，孔隙布置走向也不同，這里就不作介紹了，見(jiàn)圖4。圖4--汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子

轉(zhuǎn)子勵(lì)磁繞組由多個(gè)線圈組成，嵌放在轉(zhuǎn)子鐵芯的槽中，多個(gè)線圈串聯(lián)起來(lái)組成轉(zhuǎn)子繞組，在轉(zhuǎn)子軸的勵(lì)磁端（簡(jiǎn)稱勵(lì)端）安裝集電環(huán)，轉(zhuǎn)子繞組的兩個(gè)線端分別連接到兩個(gè)集電環(huán)。見(jiàn)圖5。

汽車發(fā)電機(jī)可以說(shuō)是整輛車子的電源了，這個(gè)發(fā)電機(jī)的作用是在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候向車上所有用電設(shè)備進(jìn)行供電，并且對(duì)蓄電池進(jìn)行充電。汽車發(fā)電機(jī)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)一起轉(zhuǎn)動(dòng)能夠?qū)⑷紵膭?dòng)能轉(zhuǎn)化為電能，隨時(shí)為汽車電瓶補(bǔ)電。

若是汽車發(fā)電機(jī)無(wú)法使用的話那將會(huì)影響整輛車子的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，因此它有著非常重要的作用。人們?cè)跒檐囎舆x購(gòu)或更換發(fā)電機(jī)的時(shí)候也會(huì)比較小心，注重發(fā)電機(jī)的品牌和名氣，像這幾款全球的發(fā)電機(jī)就經(jīng)常被人們選購(gòu)。