單軌吊車是怎么進(jìn)行工作的

單軌吊車是怎么進(jìn)行工作的

電纜單軌吊是怎么進(jìn)行工作的，購買了電纜單軌吊要怎么進(jìn)行使用，讓小編帶大家一起學(xué)習(xí)一下！

1、電纜單軌吊的電纜和高壓膠管一次鋪設(shè)，通過動(dòng)作操縱閥手把，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)移送，操作方便、靈活。電纜和高壓膠管隨工作面推進(jìn)自動(dòng)移送，極大減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，確保安全生產(chǎn)。液壓工作介質(zhì)為乳化液，防爆阻燃，安全性好。

2、電纜單軌吊車在綜采工作面運(yùn)輸巷道一側(cè)的頂板下，利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道，拖運(yùn)車將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面，利用工作面乳化液泵站作動(dòng)力，通過油缸和連桿組成的液壓步進(jìn)式推拉裝置，實(shí)現(xiàn)電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動(dòng)。

3、電纜單軌吊車可靠性好、穩(wěn)定性高，安裝、維護(hù)相對簡單，整體結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，單節(jié)軌道安裝拆卸十分方便，運(yùn)行穩(wěn)定，日常免維修。連續(xù)運(yùn)輸距離長，用于掘進(jìn)巷道時(shí)能迅速延伸軌道，既安全可靠，經(jīng)濟(jì)性也好。

單軌吊車介紹

單軌吊車車運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵優(yōu)勢：一是單軌吊車該設(shè)備橫截面小，巷道橫斷面空間利用率高；二是可用以平巷和斜巷的持續(xù)不轉(zhuǎn)截運(yùn)輸，其運(yùn)輸荷載不會(huì)受到底版標(biāo)準(zhǔn)限定，可在各種各樣平面曲線、平曲線及繁雜曲線圖運(yùn)行；三是可進(jìn)行從采場停車場直到工作臺(tái)面沒經(jīng)轉(zhuǎn)截的輔助運(yùn)輸，可用以把關(guān)鍵運(yùn)輸大巷和采場巷道連在一起的輔助運(yùn)輸工作。 單軌吊車驅(qū)動(dòng)器單軌吊運(yùn)行靈便，一臺(tái)可以多岔路多主線直通運(yùn)輸，運(yùn)行摩擦阻力小，效率髙，用工少，能直接進(jìn)入工作臺(tái)面；四是全自動(dòng)吊裝，裝卸搬運(yùn)便捷，勞動(dòng)效率低；五是維護(hù)，制動(dòng)系統(tǒng)靠譜；六是項(xiàng)目投資和維護(hù)費(fèi)較低。應(yīng)用柴油機(jī)或電機(jī)牽引，協(xié)調(diào)能力好，運(yùn)距不受到限制，能夠把工作人員、原材料及機(jī)器設(shè)備運(yùn)輸?shù)揭磺斜仨毜牡貐^(qū)，爬破工作能力強(qiáng)，大傾斜角柴油機(jī)車達(dá)到30°、電瓶電力機(jī)車達(dá)到15°。 單軌吊車車運(yùn)輸?shù)娜毕荩罕仨毧孔V的吊軌懸吊訓(xùn)練受力設(shè)備，柴油機(jī)單軌吊車排出來的有機(jī)廢氣有小量環(huán)境污染和臭味，需提升運(yùn)輸巷道的自然通風(fēng)；因?yàn)檫\(yùn)行路軌選用懸吊訓(xùn)練方法固定不動(dòng)，單軌吊車運(yùn)行中外殼擺動(dòng)，超載機(jī)器設(shè)備的運(yùn)輸受限制。

單軌吊車控制中心

單軌吊車控制中心

PLC是機(jī)車操作、檢測、顯示、控制、執(zhí)行的中1樞環(huán)節(jié)，安裝于防爆電控內(nèi)。由各種控制線與外部聯(lián)接，分別完成對外部操作信號(hào)、液壓站壓力信號(hào)、逆變器的工作運(yùn)行等信號(hào)怕采集處理;并發(fā)出對牽引逆變器、液壓站逆變器、液壓站電磁換向閥以及狀態(tài)顯示信號(hào)的輸出控制指令。PLC可編程控制器輸出信號(hào)通過光電隔離板、繼電器、梅花端子向外輸出和返回信號(hào)。

單軌吊車的單軌吊車控制中心液壓回路的2路系統(tǒng)壓力檢測信號(hào);驅(qū)動(dòng)夾緊回路的2路壓力檢測信號(hào);制動(dòng)夾緊回路﹖路壓力檢測信號(hào);經(jīng)本安處理后，進(jìn) PLC輸入口，進(jìn)行信號(hào)處理。調(diào)定3路系統(tǒng)壓力信號(hào)，使液壓系統(tǒng)壓力工作在一個(gè)壓力區(qū)間內(nèi)，液壓系統(tǒng)壓力到達(dá)工作上限，液壓泵停止，系統(tǒng)保壓、液壓系統(tǒng)壓力降到工作壓力下限，液壓啟動(dòng)，使液壓系統(tǒng)升壓并儲(chǔ)能。

調(diào)定單軌吊車驅(qū)動(dòng)回路的3路壓力檢測信號(hào)后，當(dāng)夾緊壓力不足時(shí)，使夾緊電磁閥得電，給夾緊油缸補(bǔ)壓;壓力在夾機(jī)緊壓力工作范圍之內(nèi)時(shí)，電磁閥失電，夾緊壓力保持狀態(tài)。

制動(dòng)夾緊回路的1路壓力信號(hào)，是用來判斷制動(dòng)器是在夾緊準(zhǔn)確狀態(tài)，還是松開狀態(tài)。

單軌吊車作用

單軌吊車功效 

單軌吊是用以煤礦業(yè)采煤隊(duì)工作面順槽電纜、乳化油高壓膠管和自來水管的吊掛與挪動(dòng)的專1用型運(yùn)輸裝置。在采煤隊(duì)工作面運(yùn)送煤巷一側(cè)的現(xiàn)澆板下，利用錨索和傳動(dòng)鏈條吊掛懸在空中路軌，托運(yùn)車將全部電纜和高壓膠管、自來水管都吊掛在上面，單軌吊，利用工作面乳化液泵站作驅(qū)動(dòng)力，根據(jù)液壓缸和曲軸構(gòu)成的液壓機(jī)步進(jìn)式推拉門設(shè)備，完成電纜、高壓膠管和自來水管順著煤巷吊掛和挪動(dòng)。該設(shè)備防止了礦井電纜雜亂放置，降低了電纜的占有室內(nèi)空間與電纜的挪動(dòng)頻次，防止了人力拖拽電纜，巨大地降低了職工的勞動(dòng)效率和工作gao效率。