故障處理由于減速機運行環(huán)境惡劣，常會出現(xiàn)磨損、滲漏等故障，主要的幾種是：1、減速機軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損；2、減速機齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等；3、減速機傳動軸軸承位磨損；4、減速機結合面滲漏。

針對磨損問題，傳統(tǒng)解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復，但兩者均存在一定弊端：補焊高溫產(chǎn)生的熱應力無法完全消除，易造成材質損傷，導致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復金屬，無法改變“硬對硬”的配合關系，在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損。對一些大的軸承企業(yè)更是無法現(xiàn)場解決，多要依賴外協(xié)修復。

當代西方國家針對以上問題多使用高分子復合材料的修復方法，其具有較強的粘著力，優(yōu)異的抗壓強度等綜合性能。應用高分子材料修復，可免拆卸免機加工既無補焊熱應力影響，修復厚度也不受限制，同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設備的沖擊震動，避免再次磨損的可能，并大大延長設備部件的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省大量的停機時間，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟價值。

減速機的安裝和使用

1、減速機所采用的聯(lián)軸器有多種可選類型，但盡量不要使用鋼性固定式聯(lián)軸器，這類聯(lián)軸器的安裝比較困難，一旦安裝不當就會加大載荷量，容易造成軸承的損壞，甚至會造成輸出軸的斷裂。

2、減速機的固定非常重要，要保證平穩(wěn)和牢固，一般來說我們應將減速機安裝在一個水平基礎或底座上，同時排油槽的油應能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢。減速機的固定不好、基礎不可靠是，就會出現(xiàn)造成、振動等現(xiàn)象，也會使得軸承和齒輪受到不必要的損害。

如何預防減速機生銹

 由于減速機多用鋼材制造的，運用過程中若不留意保養(yǎng)，運用時間長了機械容易氧化生銹，這會降低它的運用壽命。為此，咱們可以采取下面幾點辦法預防減速機生銹。

　　1.減速機生銹主要是潤滑油中有氧和水的存在而引起的看，腐蝕則是油中的酸性物和硫化物引起的，咱們就可向油中參加防銹添加劑和防腐添加劑，避免銹跡產(chǎn)生。

　　2.向運動部件間沖突外表注入潤滑油，構成油膜，避免金屬之間相互觸摸，削減磨損，避免防銹層掉落。

　　3.保持減速機外表潔凈、干燥。

　　4.用電鍍、熱鍍等辦法在減速機外表鍍上一層不易生銹的金屬，使其構成一層細密的氧化物薄膜，然后避免減速機和水、空氣等物質直觸接觸而生銹。