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使用地磅時(shí)的一些規(guī)定和注意事項(xiàng)
開(kāi)始稱(chēng)重,重量顯示穩(wěn)定后記下此時(shí)的重量,為毛重。
原料卸載后空車(chē)上磅,重復(fù)2-5步驟。待重量顯示穩(wěn)定后記下此時(shí)重量,為皮重。
計(jì)算凈重,并與對(duì)方的數(shù)據(jù)對(duì)比。我方重量若比對(duì)方的重,則按對(duì)方的數(shù)據(jù)登記;若輕,則按我方的數(shù)據(jù)登記。
按后確定的毛重、皮重及凈重正確填寫(xiě)過(guò)磅單。
大型汽車(chē)衡安裝及接地保護(hù)措施
大型汽車(chē)衡使用現(xiàn)狀及問(wèn)題分析
1.大型汽車(chē)衡周?chē)h(huán)境惡劣的因素是受到高電壓大電流的沖擊,各種噪聲的干擾也會(huì)造成儀表顯示失?;驓膰?yán)重情況下整個(gè)系統(tǒng)遭受破壞。
2.大型汽車(chē)衡安裝線纜布置不規(guī)范或不合理,防護(hù)不嚴(yán)密汽車(chē)衡安裝時(shí)線纜與交流電源線或其他電磁設(shè)備距離過(guò)于緊密低壓分支線路繁多造成汽車(chē)衡的信號(hào)線纜受到嚴(yán)重干擾而引起失準(zhǔn)。
3. 大型汽車(chē)衡的傳感線纜長(zhǎng)期在秤體內(nèi)摩擦受到磨損破壞造成線纜受潮漏電短路或斷路等故障,還有的是線纜在秤體內(nèi)穿過(guò)時(shí)沒(méi)有用線管護(hù)套保護(hù),隨意落在地上,遭到蟲(chóng)、鼠咬傷或咬斷,甚至是被外物軋破軋斷或行人踐踏損壞。
汽車(chē)衡濕熱試驗(yàn)
試驗(yàn)的高溫為40℃,相對(duì)濕度為85%。這些試驗(yàn)的目的是保證地磅在不同的溫度的條件下,仍能保證應(yīng)具有的計(jì)量性能。
汽車(chē)衡干擾性能試驗(yàn)
試驗(yàn)的主要項(xiàng)目有:靜電放電、脈沖串疊加、短時(shí)電源電壓降低、抗電磁場(chǎng)輻射。試驗(yàn)要求秤在上述有干擾和無(wú)干擾情況下,其示值之差應(yīng)不大于一個(gè)檢定分度值,或秤能測(cè)出并反映顯著增差。
汽車(chē)衡防雷的注意事項(xiàng)
對(duì)傳感器、二次儀表等電子地磅(汽車(chē)衡)整體的各個(gè)部分,作特殊的等電位防雷保護(hù)。等電位保護(hù)是電子地磅(汽車(chē)衡)雷電保護(hù)系統(tǒng)的核心和根本。汽車(chē)衡干擾性能試驗(yàn)試驗(yàn)的主要項(xiàng)目有:靜電放電、脈沖串疊加、短時(shí)電源電壓降低、抗電磁場(chǎng)輻射。雷擊時(shí),在強(qiáng)大的雷電流瀉入大地的瞬間,由于接地線存在電阻和電感,因此整體地磅秤系統(tǒng)對(duì)地可產(chǎn)生幾萬(wàn)甚至幾十萬(wàn)伏的高電位,此電位對(duì)電子地磅秤的各個(gè)部分甚至整體系統(tǒng)都是毀滅性的。本系統(tǒng)對(duì)整體地磅秤系統(tǒng)的各部位(傳感器、儀表和計(jì)算機(jī))的各種接口均做相應(yīng)的等電位保護(hù),使整體地磅系統(tǒng)的基礎(chǔ)電位隨地線電位的變化而變化,這就避免了雷電流而產(chǎn)生的高電位對(duì)電子地磅造成的破壞。