停車(chē)場(chǎng)劃線所使用的涂料應(yīng)該使用道路劃線所使用的劃線涂料，具體參照道路劃線所使用的涂料標(biāo)準(zhǔn)，它是一種固體粉末型涂料，在高溫熔融狀態(tài)下使用專(zhuān)用的設(shè)備涂布在路面上。

地下停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)位劃線要求：

1.所畫(huà)的車(chē)位線具有反光效果；施工簡(jiǎn)易、粘接力強(qiáng)、耐磨性好、抗污性強(qiáng)、色澤亮麗、耐老化性?xún)?yōu)異等優(yōu)點(diǎn)，并且具有良好的抗壓及抗沖擊強(qiáng)度，耐開(kāi)裂性?xún)?yōu)異，適合于各類(lèi)路面使用。

2.停車(chē)廠、小區(qū)等環(huán)境較好，路面不易受污。因此使用簡(jiǎn)便快捷的常溫涂料較多。

3.車(chē)流較多的城市主干路、次干路、支路或高速公路等線施工會(huì)影響正常交通，所以用耐久較好的熱熔標(biāo)線涂料較多。

道路劃線施工是我國(guó)施工建設(shè)重要規(guī)劃，在道路中，有行人道，還有單車(chē)道及雙車(chē)道等等劃分，道路劃線施工的規(guī)劃必須要嚴(yán)謹(jǐn)按照國(guó)家的規(guī)劃來(lái)進(jìn)行，下面由小編帶大家了解下道路劃線施工的時(shí)候我們?cè)撟⒁馐裁磫?wèn)題，希望對(duì)大家有所幫助。

橋面路緣石應(yīng)經(jīng)常保持完好狀態(tài)，如有缺損要及時(shí)修整或更換。

　　護(hù)欄、防撞墻應(yīng)牢固、可靠，若有損壞應(yīng)及時(shí)修理。護(hù)欄上的外露鋼構(gòu)件應(yīng)定期涂漆防銹，一般每年一次。

　　橋梁兩端的欄桿柱或防撞墻面端涂以20cm寬紅白相間的油漆，頂部20cm為紅色，油漆應(yīng)鮮明。

　　鋼筋混凝土欄桿如發(fā)現(xiàn)有裂縫或混凝土剝落，輕者可灌注環(huán)氧樹(shù)脂封閉裂縫，嚴(yán)重的應(yīng)鑿除損壞部分，重新修補(bǔ)完整。

　　人行道塊件應(yīng)牢固、完整，若出現(xiàn)松動(dòng)、缺損應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修整或更換。

　　橋梁欄桿、防撞墻應(yīng)經(jīng)常保持完好狀態(tài)，欄桿柱應(yīng)豎立正直，伸縮縫處的水平桿件應(yīng)能自由伸縮，如有缺損，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)齊。如發(fā)現(xiàn)欄桿被車(chē)撞壞，應(yīng)及時(shí)采取防護(hù)措施，避免行人或車(chē)輛落人河中，同時(shí)必須盡快修理恢復(fù)。

加熱溶劑型道路標(biāo)線涂料；新劃標(biāo)線的初始逆反射亮度系數(shù)應(yīng)符合規(guī)定，白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于150mcd·m-2·1x-1，黃色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于100mcd·m-2·1x-

1。固體含量高，溶劑量少，干燥快，反光效果好，在國(guó)外高等級(jí)公路普遍使用。熱熔型反光道路標(biāo)線涂料；干燥快，涂膜厚，使用壽命長(zhǎng)，反光持續(xù)性好，如今在我國(guó)高等級(jí)公路占統(tǒng)治地位。市場(chǎng)價(jià)格4000元/噸左右。突起型振動(dòng)反光標(biāo)線涂料；突起型振動(dòng)反光標(biāo)線涂料配方在熱熔型的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)，可用作減速，振動(dòng)，警示，雨線等用途，形式有排骨式、圓點(diǎn)式、雨槽式。

施工流程1、反光熱熔標(biāo)線，采用玻璃微珠底漆，石油樹(shù)脂熱熔涂料。2、把涂料放在熱熔機(jī)內(nèi)加熱，融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間，并充分?jǐn)嚢?0分鐘左右后進(jìn)行涂敷。3、標(biāo)記位置并測(cè)量，按設(shè)計(jì)圖標(biāo)明的位置和圖形，然后在標(biāo)記的圖中涂敷涂料底漆。2、圖解劃線法：用幾何作圖法，將物體表面展開(kāi)后加加工余量，從而得出坯料尺寸。4、底漆干后方可進(jìn)行熱熔涂料，在涂標(biāo)線的同時(shí)撒布反光玻璃珠，增加夜間識(shí)別性，標(biāo)線厚度1.5— 1.8MM。