首先表現(xiàn)在其主梁設(shè)計(jì)上。雄峰電動(dòng)單梁起重機(jī)以安起主梁為主體，整套產(chǎn)品采用先進(jìn)工藝制作而成，主梁整板數(shù)控下料、整板焊接、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、消除了鋼板對(duì)接焊縫處的質(zhì)量隱患，并且長(zhǎng)久使用都不會(huì)變形，油漆附著力也達(dá)到了佳的狀態(tài)。 　

　其次表現(xiàn)在其電動(dòng)葫蘆上。采用安起電動(dòng)葫蘆，不僅實(shí)現(xiàn)了對(duì)運(yùn)行速度的精準(zhǔn)控制，穩(wěn)定了啟動(dòng)和停止時(shí)產(chǎn)生的沖擊力;還能按需求設(shè)定起升速度，適用于安裝精密模具等不允許有振動(dòng)的工作環(huán)境，大大提升了其耐用程度。 　

　后則表現(xiàn)在其電器控制上。即雄峰電動(dòng)單梁起重機(jī)的電器控制不僅具備行車操作的基本功能，還能實(shí)現(xiàn)量身定做，進(jìn)行合理配置，大大延長(zhǎng)了相關(guān)設(shè)備的使用壽命，更好的滿足了人們的生產(chǎn)工作需求。

單梁起重機(jī)的操作要保證安全

單梁起重機(jī)操作時(shí)保證安全性的方法： 

    1、使用設(shè)備時(shí)應(yīng)該平穩(wěn)緩慢的移動(dòng)，避免突然吊裝移動(dòng)，吊裝物體之前，需要把吊索和吊鉤松弛的地方拉緊；葫蘆在起重之前，為了避免起升開始的時(shí)候起吊物品擺動(dòng)，需要讓設(shè)備處于吊裝物的正上方，不應(yīng)該出現(xiàn)設(shè)備把起吊物品擺動(dòng)到設(shè)備以外的區(qū)域當(dāng)中；日常保養(yǎng)主要內(nèi)容科概括為“十字作業(yè)法”：清潔、緊固、潤(rùn)滑、調(diào)整、防腐。設(shè)備要跟吊繩保持垂直，不要對(duì)設(shè)備進(jìn)行斜拉。  

   2、設(shè)備使用時(shí)要保證附近區(qū)域當(dāng)中所有人員遠(yuǎn)離起到物品，同時(shí)還要注意起吊物品的移動(dòng)速度以及移動(dòng)方式，起吊的時(shí)候不能超載，移動(dòng)吊裝物之前要保證吊具已經(jīng)所在吊鉤內(nèi)。 

　  3、無(wú)論任何情況，起吊物品都不能懸空停留，除非控制電源出現(xiàn)問(wèn)題，當(dāng)電源出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候，操作人員需要盡量的讓起到物品靠近地面，以防突然掉落造成危險(xiǎn);在起吊物品的時(shí)候，操作人員不能隨意的離開控制區(qū)域；防臂桿后仰裝置和防背桿支架，是當(dāng)臂桿起升到大額定仰角時(shí)，不再提升的安全裝置，它防止臂桿仰角過(guò)大時(shí)造成后傾。吊繩變松的話，是不能起吊物品的，如果所有吊繩都沒(méi)辦法滿足使用條件的話，需要及時(shí)更換。 

　  4、單梁起重機(jī)在暫停使用的時(shí)候，需要把所有的吊索從設(shè)備的吊鉤上面卸下來(lái)，因?yàn)樵O(shè)備在移動(dòng)的時(shí)候，懸吊在吊鉤上面的吊索會(huì)造成一種潛在的危險(xiǎn)隱患；起重機(jī)的工作類型和起重量是兩個(gè)不同的概念，起重量大，不一定是重級(jí)，起重量小，也不一定是輕級(jí)。操作人員不能在有人的上方運(yùn)送吊裝物，使用磁鐵或者真空吸盤設(shè)備的時(shí)候，需要特別謹(jǐn)慎，吊裝物很有可能墜落，因?yàn)榇盆F或者真空設(shè)備的動(dòng)力如果失效的話吊裝物就會(huì)墜落，所以使用的時(shí)候要特別注意。

單梁起重機(jī)的養(yǎng)護(hù)日常

     單梁起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動(dòng)形式，驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)靠錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)來(lái)完成，傳動(dòng)采用“一開兩閉”式齒輪傳動(dòng)。起重機(jī)操作方式可根據(jù)具體情況選擇為地面操作、遙控操作和司機(jī)室操作，其中司機(jī)室操作有開式司機(jī)室和閉式司機(jī)室操作之分。地面操作運(yùn)行速度一般為20 m/min、30 m/min、45 m/min 。司機(jī)室操作運(yùn)行速度一般為30 m/min、45 m/min、60 m/min。遙控操作時(shí)運(yùn)行速度用戶根據(jù)實(shí)際需要而定。起重機(jī)運(yùn)行速度亦可設(shè)計(jì)成雙速及變頻調(diào)速等型式，用戶如需要時(shí)，應(yīng)在訂貨合同中予以注明。該產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊湊、剛性好、操作簡(jiǎn)便、噪音低、安全可靠、造型美觀等優(yōu)點(diǎn)。主要組成部分有：橋架、電動(dòng)葫蘆、電控系統(tǒng)。            單梁起重機(jī)的養(yǎng)護(hù)日常：1、控考保險(xiǎn)韭是否符合規(guī)格；集電環(huán)碳刷的接觸情況：各聯(lián)接螺掛有否松動(dòng)。2、制動(dòng)器閘瓦和制動(dòng)輪接觸是否均勻：表面有否油污；由于單梁起重機(jī)的起重量越大，在吊裝項(xiàng)目中充分發(fā)揮它的各種性能就越困難，利用率越低，因此，只要能滿足吊裝技術(shù)要求，不必選擇過(guò)大的型號(hào)。接觸問(wèn)隙是否臺(tái)適。3、檢查各減速器潤(rùn)滑油是否充足，不足時(shí)應(yīng)補(bǔ)充潤(rùn)滑油。4、檢查各安全保護(hù)裝置是否正常靈敏。5、檢查鋼絲緡、滑輪、吊鉤有無(wú)損傷。6、檢壹期軌接地和導(dǎo)線絕緣情況。

     吊鉤是單梁起重機(jī)的主要零部件之一，在選擇單梁起重機(jī)吊鉤是應(yīng)有制造單位的合格證等技術(shù)證明文件，方可投入使用，否則應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)，查明性能合格后方可使用。吊鉤表面應(yīng)光潔，無(wú)剝裂、銳角、毛裂紋等。不的使用鑄造的吊鉤。使用中，應(yīng)按本規(guī)程的相關(guān)要求檢查、維修和報(bào)廢。單梁起重機(jī)用車輪主要有軌上行走式車輪和懸掛式車輪兩種，軌上行走式車輪通常為橋式起重機(jī)或門式起重機(jī)的大，小車車輪，用量較大，懸掛式車輪通常為懸掛單梁起重機(jī)或電動(dòng)葫蘆的運(yùn)行車輪，在工字鋼的翼緣板上走行。

     吊鉤材料應(yīng)采用低碳素結(jié)構(gòu)鋼或低碳合金鋼；鍛鉤一般用GB 699—65《碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼號(hào)和一般技術(shù)條件》中規(guī)定的20鋼； 板鉤一般應(yīng)用GB 700—79《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》中的規(guī)定的A3、C3鋼，或GB 1591—79《低合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》中規(guī)定的16Mn鋼。     吊鉤的檢查。人力驅(qū)動(dòng)橋的起升機(jī)構(gòu)用吊鉤，以1.5倍額定載荷作為檢驗(yàn)載荷進(jìn)行試驗(yàn)；動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起升機(jī)用吊鉤，檢驗(yàn)載荷根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)去值。吊鉤卸去檢驗(yàn)載荷后，在沒(méi)有任何明顯的缺陷和變化情況下，開口度的增加不應(yīng)超過(guò)原開口度的0.25%。吊鉤應(yīng)能可靠地支持住2倍的檢驗(yàn)載荷而不脫落；對(duì)于工藝成熟、質(zhì)量穩(wěn)定、采用常用材料制作的吊鉤，應(yīng)逐件檢查硬度；由于不用支腿吊重及吊重行駛經(jīng)常出現(xiàn)一些事故，行駛的速度也較履帶起重機(jī)（履帶吊）快。對(duì)嗎，每批具有同爐號(hào)、同噸位、同爐熱處理的吊鉤，除硬度外的其他機(jī)械性能根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行抽查。采用新材料制造吊鉤，在質(zhì)量未穩(wěn)定前，應(yīng)對(duì)全部吊鉤做的材料機(jī)機(jī)械性能檢驗(yàn)。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)符合相應(yīng)的材料標(biāo)準(zhǔn)。檢驗(yàn)合格的吊鉤。應(yīng)在低應(yīng)力區(qū)做出不易磨滅的標(biāo)記，并簽發(fā)合格證。