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發(fā)布時間:2020-12-06 09:20  








螺桿式空壓機常見毛病及處置辦法

     毛病三、緊縮空氣中含油量較高

  當(dāng)緊縮空氣中含油量較高的時分,光滑油添加的周期變短,無負(fù)荷的時分濾清器還會冒煙。當(dāng)呈現(xiàn)這種毛病的時分,首要應(yīng)當(dāng)對光滑油的油面進行查看,保證油面在合理的規(guī)模內(nèi)。其次還要保證回油管限流孔沒有堵塞,假定呈現(xiàn)堵塞的表象,還需要將回油管拆開進行清洗。而油細(xì)別離器呈現(xiàn)毛病也會致使空氣中含油量較高,這就需要替換油細(xì)別離器。首先,內(nèi)螺桿與主機前后端面、螺桿與主機機殼之間存在摩擦,電機負(fù)荷急劇增加。

  毛病四、作業(yè)電流數(shù)值跨越正常規(guī)模

  當(dāng)作業(yè)電流跨越正常規(guī)模時,螺桿式空壓機就會主動跳閘,因而

  首要需要對傳動皮帶進行查看,皮帶過松就可致使使空轉(zhuǎn),使電流升高,將皮帶抽緊即可處置毛病。還可以對油氣別離器進行查看,假定油細(xì)別離器運用時刻過長致使表里壓差過大,也會致使電流值升高。

  此外,假定排氣壓力數(shù)值較高,還應(yīng)當(dāng)對控制器的壓力設(shè)置進行查看,經(jīng)過調(diào)度壓力設(shè)置,使其內(nèi)部處在正常的壓力規(guī)模內(nèi)。

  終,緊縮機本身發(fā)生的毛病也會致使電流數(shù)值跨越正常規(guī)模,因而需要對緊縮機作業(yè)是不是正常進行查看。


空氣壓縮機出常見故障前的這種兆頭,你留意到?jīng)]

  各種壓縮機故障通常不會突然出現(xiàn),但它們有一定的預(yù)兆,有時會出現(xiàn)在幾個視覺中,有時它們在儀器中顯示為數(shù)值。

  因此,今天我們將討論在幾次壓縮機故障發(fā)生之前的各種標(biāo)志,我們將為大多數(shù)壓縮機用戶提供參考,以提前預(yù)測設(shè)備的故障和維護。

  I.異常噪音,異常振動

  在操作期間發(fā)生的異常聲音是設(shè)備故障的“警報”。在操作過程中振動很嚴(yán)重。

  壓縮機噪音異常的原因可能是:

  主軸承磨損,軸不平衡,陰陽轉(zhuǎn)子損壞;

  主電機的運行負(fù)荷過大,胎面或管道壓力不平衡;

  螺栓,螺母,墊圈和固定支架松動;

  設(shè)備內(nèi)部落入異物和異物;

  它也可能是由壓縮機單元引起的。運行時間接近審查期。

  此時,螺桿的軸向和徑向湍流逐漸接近允許設(shè)計值,這將導(dǎo)致螺桿和螺桿之間,螺桿和主殼體之間以及前后表面之間的大間隙。導(dǎo)致摩擦,振動和各種聲音的變化。

  第二,運行#nbsp滴漏;

  設(shè)備的潤滑油有泄漏;

  壓縮空氣中有泄漏,有時您可以清楚地聽到泄漏的聲音。

  冷卻水循環(huán)和其他泄漏。

  發(fā)生泄漏的主要原因是設(shè)備和附件未老化或維護,特別是由于員工的不當(dāng)行為或非自愿操作。

  而這些看似很小的問題可能導(dǎo)致非常嚴(yán)重的后果,即使它們隱藏在各種外表背后。

  以壓縮空氣為例,泄漏不僅會直接浪費昂貴的電力,還會導(dǎo)致充電,還會導(dǎo)致系統(tǒng)壓力下降,從而降低氣動設(shè)備的功能效率,縮短使用壽命。有用的設(shè)備。同時,空氣泄漏會導(dǎo)致設(shè)備更頻繁地循環(huán),這增加了空氣壓縮機的運行時間,導(dǎo)致額外的維護要求和可能的意外停機時間。簡而言之,壓縮空氣泄漏會增加不必要的壓縮機容量。各種壓縮機故障通常不會突然出現(xiàn),但它們有一定的預(yù)兆,有時會出現(xiàn)在幾個視覺中,有時它們在儀器中顯示為數(shù)值。

  披露,連同系統(tǒng)工作壓力高于所需要的,這個常見問題將導(dǎo)致所謂的“錯誤需求”,因此壓縮機總是被加載并且沒有休息。

  所有這些都會對生產(chǎn)率產(chǎn)生影響,并縮短幾乎所有系統(tǒng)設(shè)備和氣動工具的使用壽命。過度使用能源和縮短設(shè)備壽命對工廠主來說是雙重打擊,必須認(rèn)真對待。


建議車輛裝備自動排氣閥。并在儲氣筒前適當(dāng)?shù)嘏鋫涫箍諝飧稍锏目諝飧稍镅b置。6、空壓機在沒有使用的情況下,泄露每分鐘不能超過6.9千帕壓力下降,在使用情況下每分鐘20.7千帕。如果泄露過多,檢查系統(tǒng)漏氣并修理。檢查卸荷系統(tǒng)是否工作并修復(fù)。7、測試發(fā)動機曲軸箱壓力是否過高,更換或修理曲柄軸箱的通風(fēng)設(shè)備。油尺的松動或部分抬起表明曲軸箱的壓力有問題。8、檢查發(fā)動機潤滑壓力(空壓機進油口處),并與額定壓力相比較。9、更換合格潤滑油。毛病三、緊縮空氣中含油量較高當(dāng)緊縮空氣中含油量較高的時分,光滑油添加的周期變短,無負(fù)荷的時分濾清器還會冒煙。10、只有在確認(rèn)了上述諸原因都不存在的情況下,才能更換或修理空壓機。




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