進行混凝土冬季施工的方法中對混凝土材料進行加熱，主要是對水進行加熱。當(dāng)我們不能夠通過對水加熱來滿足需要的溫度情況下，那么我們還需要將骨料進行加熱來替代水加熱。值得我們注意的是，水泥不能與超過80℃的水直接接觸。所以，當(dāng)加熱水和加熱骨料的方式都不能滿足要求時，我們必須要選擇汽水熱交換罐法或者電加熱法以及蒸汽法來進行加熱處理。并且我們必須滿足水加熱時能夠達到施工使用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，并且采取一定的保溫措施進行溫度保證。加熱骨料時我們可以采用加熱砂蒸汽直噴法，通過配備兩組料倉交替進行加熱來滿足冬季混凝土施工的要求。

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當(dāng)混凝土的性能發(fā)生變化時，混凝土的配合比也應(yīng)該作出相應(yīng)的調(diào)整。關(guān)于在二手?jǐn)嚢枵炯夹g(shù)方案中混凝土配合比應(yīng)該如何調(diào)整，一起隨著小編來了解下吧。

一、小范圍的調(diào)整

當(dāng)原材料性能變化不大時，為了方便起見，通常僅對單一的參數(shù)進行調(diào)整，而其它參數(shù)盡可能地保持不變。這種調(diào)整方法的優(yōu)點是比較簡單，易于操作。

二、混凝土用水量的調(diào)整

當(dāng)水泥細度或顆粒級配發(fā)生變化時，或者礦物外加劑的需水量比發(fā)生變化，或者超塑化劑的減水率發(fā)生變化，都有可能引起混凝土用水量發(fā)生變化。商品混凝土是以坍落度控制出廠的。當(dāng)混凝土的實際用水量變化時，如不作適當(dāng)調(diào)整，將會引起實際水膠比的變化，從而引起混凝土強度變化。

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在生產(chǎn)過程中，為了避免殘留混凝土帶來不利影響以及減少廢水的產(chǎn)生，二手?jǐn)嚢枵炯夹g(shù)方案通常做法都有哪些呢？接下來就由鄭州濱達重工機械有限公司為大家介紹一下，希望對您有所幫助。

⑵混凝土運輸車在完成兩車次輸送任務(wù)或者同型號混凝土的輸送任務(wù)后，也必須用清水沖洗運輸車罐體，避免殘留混凝土硬化結(jié)塊，造成清潔困難，殘留的混凝土還可能對下一車次不同型號混凝土性能造成不良影響。

⑶砂石輸送皮帶應(yīng)該采取封閉措施，大多數(shù)攪拌站砂石輸送皮帶沒有采取全封閉的措施，導(dǎo)致在砂石輸送的過程中，有部分砂石里面的灰塵(主要成分是泥)會掉落在輸送皮帶廊下方，造成生產(chǎn)空間污染，因為沖洗此部分灰塵會產(chǎn)生一定量的廢水。

⑷混凝土運輸車在廠區(qū)裝載完混凝土后，應(yīng)當(dāng)經(jīng)過洗車池清洗輪胎，保證運輸?shù)缆犯蓛粽麧崯o污染。

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