機械設(shè)備都有規(guī)定的額定壽命，但這些其實都只能作為一個參考數(shù)據(jù)，如果日常生活中你多加用心呵護的話設(shè)備的性能將會超出規(guī)定的使用壽命，但是如果日常生活中你往往對設(shè)備的維護保養(yǎng)和操作較為疏忽的話，那么設(shè)備將有可能提前衰老哦，這里我們來了解單梁起重機設(shè)備保養(yǎng)的四大原則：檢，潤，清，注。

       檢：主要是指在日常閑置和使用的過程中都要對設(shè)備零部件磨損，緊固松緊，安全裝置等情況是否保持良好性等進行檢查。如果一旦發(fā)現(xiàn)問題一定要及時的進行處理，如果是自己無法處理的那么需要做好標(biāo)志告訴其他工作人員應(yīng)該進行停機整頓，并及時的上報上級等待維修人員處理完畢才能夠重新投入工作。

      潤：單梁起重機也是使用一些鋼鐵等原材料制成的，所以在使用的過程中零部件之間會發(fā)生磨損等情況，于是人類發(fā)明了潤滑油這種東西能夠有效的降低設(shè)備的磨損情況。設(shè)備進行潤滑也是一門學(xué)問，維護人員要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進行才能讓設(shè)備潤滑到位起到的效果。

      清：是指單梁起重機長期在惡劣的環(huán)境中進行作業(yè)，必然會有外界的塵埃，雜質(zhì)等落入設(shè)備內(nèi)部，然而有些內(nèi)部零部件由于密封失損等情況如果一些塵埃等落入的話會造成不可預(yù)知的嚴(yán)重后果。同時設(shè)備的設(shè)備的散熱系統(tǒng)如果表面覆蓋了較多的雜質(zhì)塵埃等物質(zhì)會造成散熱系統(tǒng)失效等故障情況。而且對設(shè)備進行清潔還能有效的避免設(shè)備表面被一些酸堿等物質(zhì)腐蝕嚴(yán)重等情況。

      注：是指所有關(guān)于單梁起重作業(yè)相關(guān)的工作人員都需要嚴(yán)格按照設(shè)備的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行作業(yè)，不能想當(dāng)然的自創(chuàng)一些操作技巧等，這樣很容易會因為操作人員或者是其它相關(guān)人員的誤操作而造成事故情況發(fā)生。

超載保護裝置

超載作業(yè)是造成起重事故的主要原因之一，輕者損壞起重機零部件、使得電機過載或結(jié)構(gòu)變形；重者造成斷梁、倒塔、折臂、整機傾覆的重大事故。使用靈敏可靠的超載保護裝置是提高起重機安全性能、防止超載事故的有效措施。超載保護裝置包括起重量限制器和起重力矩限制器。

超載保護裝置按其功能的不同，可分為自動停止型和綜合型兩種。按結(jié)構(gòu)型式分，有電氣型和機械型兩種。

自動停止型，是指當(dāng)起升質(zhì)量超過額定起重時，能停止起重機向不安全方向(起升、伸臂、降臂等)繼續(xù)動作。綜合型，是指當(dāng)起升質(zhì)量達到額定起重量的90％左右時，能發(fā)出聲響或燈光預(yù)警信號。起升質(zhì)量超過額定起重量時，能停止起重機向不安全方向繼續(xù)動作，并發(fā)出聲光報警信號。

電氣型，是把檢測到的載荷等機械量轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電信號，再進行放大、比較、運算和處理；機械型，是指通過杠桿、偏心輪、彈簧或液壓系統(tǒng)檢測載荷，由行程開關(guān)(控制閥)動作。

如今，越來越多的工程機械被用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。當(dāng)人們使用機械時，節(jié)省了時間和勞力，縮短了施工周期。而小型起重機是這些工程中必不可少的一種工程機械，在運輸、搶險、搶險、車輛維修、機械轉(zhuǎn)移等工

程中發(fā)揮著明顯的作用。很多起重機司機對起重機的使用非常熟練，從大小吊鉤到起重機的轉(zhuǎn)盤，再到操作桿，甚至到起重機的起吊距離。我不在這里重復(fù)了。很多人對起重機的部件不太了解，比如起重機臂的長度、材料、焊接工藝等。作為起重機的制造商，我們有義務(wù)向客戶解釋。今天，我要告訴大家起重臂的內(nèi)繩和外繩的區(qū)別。目前，10噸、12噸和16噸小型起重機的吊桿可分為內(nèi)繩和外繩。一般情況下，生產(chǎn)廠家會在生產(chǎn)之初就確定起重臂的走繩方式，即默認(rèn)為內(nèi)繩。現(xiàn)在這種

吊桿走繩方式比較流行。例如，對于12噸的起重機，內(nèi)繩為7.5米，即7.5米，外繩為7.6米，即7.5米。也就是說，外走繩的起重臂比內(nèi)走繩的起重臂多出一節(jié)，延長約7米。從表面上看，外繩起重機比內(nèi)繩起重機多出一節(jié)，吊物時伸出7米，工作方便多了。其實，有很多不同之處。我們來看看內(nèi)外繩走法。