全國(guó)機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)空運(yùn)當(dāng)天件【021-51079882】歡迎咨詢(xún)上海機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)春秋航空
上海機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)春秋航空感恩時(shí)代機(jī)遇,春秋航空也正以實(shí)際行動(dòng)回饋社會(huì)。春秋航空始終不忘企業(yè)生存、發(fā)展的根本在于服務(wù)社會(huì),肩負(fù)起對(duì)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展的社會(huì)責(zé)任。公司在保障運(yùn)營(yíng)安全、提高服務(wù)品質(zhì)、推進(jìn)節(jié)能減排等方面均作出突出貢獻(xiàn)。除此之外,春秋航空長(zhǎng)期積極擔(dān)當(dāng)社會(huì)責(zé)任,在慈善公益方面不遺余力,針對(duì)政府一時(shí)難以顧及、市場(chǎng)難以施展的公共需求開(kāi)展公益慈善。全國(guó)機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)空運(yùn)當(dāng)天件,歡迎咨詢(xún)辦理上海機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)春秋航空
上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)1號(hào)航站樓有停機(jī)位66個(gè),上海機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)春秋航空其中有13個(gè)登機(jī)橋位,48個(gè)遠(yuǎn)機(jī)位,2個(gè)專(zhuān)機(jī)位,2個(gè)貨機(jī)位。機(jī)場(chǎng)1號(hào)航站樓由A、B兩座候機(jī)樓緊密相連,面積達(dá)8.2萬(wàn)平方米(A樓5萬(wàn)平方米,B樓3.2萬(wàn)平方米);共有15個(gè)候機(jī)大廳,18個(gè)貴賓室和15條行李傳輸系統(tǒng)。 2014年底,上海虹橋機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)1號(hào)航站樓改造及東交通中心工程。 改造完成后,1號(hào)航站樓面積將達(dá)13.18萬(wàn)平方米,設(shè)72個(gè)值機(jī)柜臺(tái),13個(gè)登機(jī)橋。
全國(guó)機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)空運(yùn)當(dāng)天件【021-51079882】上海機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)春秋航空
上海機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)春秋航空上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓面積為36.26萬(wàn)平方米,2號(hào)航站樓設(shè)有80個(gè)值機(jī)柜臺(tái)、47條安檢通道,主樓辦票柜臺(tái)為前列式排列,使航站樓主樓凈深僅為108米;2號(hào)航站樓有89個(gè)機(jī)位, 45座登機(jī)橋,近機(jī)位比例超過(guò)70%,其中8個(gè)機(jī)位可以同時(shí)???種機(jī)型組合的混合式橋位;設(shè)有母嬰室35間,為殘障旅客設(shè)置了48間衛(wèi)生間、16臺(tái)升降電梯、4個(gè)問(wèn)訊柜臺(tái)等無(wú)障礙設(shè)施。2號(hào)航站樓還采用自然采光、自然通風(fēng)等10項(xiàng)節(jié)能技術(shù)。2號(hào)航站樓與交通中心一體化設(shè)計(jì),交通中心內(nèi)設(shè)置了虹橋和浦東機(jī)場(chǎng)辦票柜臺(tái)各兩組,為旅客提供了浦東機(jī)場(chǎng)國(guó)際航班遠(yuǎn)程值機(jī)的城市航站樓功能和軌、路、空的換乘。全國(guó)機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)空運(yùn)當(dāng)天件【021-51079882】上海機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)春秋航空
上海機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)春秋航空疑問(wèn)1:同樣是飛往某地的航班,為什么有些能走,有些卻被告知因天氣原因走不了?
答:出現(xiàn)這種情況的可能性很多。首先要明確的是飛機(jī)起降的標(biāo)準(zhǔn)與飛機(jī)機(jī)型有關(guān),同樣的機(jī)型各航空公司規(guī)定的具體安全飛行標(biāo)準(zhǔn)也可能有差異,因此機(jī)長(zhǎng)對(duì)當(dāng)前氣象及趨勢(shì)作出的決策也會(huì)有所不同,是否飛行取決于機(jī)長(zhǎng)對(duì)飛機(jī)狀態(tài)、機(jī)場(chǎng)、氣象等判斷后的決定。民航法規(guī)定,“機(jī)長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)民用航空器、機(jī)場(chǎng)、氣象條件等不符合規(guī)定,不能保證飛行安全的,有權(quán)拒絕飛行”。
疑問(wèn)2:為什么雪都停了,我們還不能走
答:大雪雖然停了,但為了保障飛行安全,防止起飛過(guò)程中出現(xiàn)升力下降等危險(xiǎn)情況,航空公司要對(duì)機(jī)身上殘留的積雪清掃干凈后才能起飛。同時(shí),為確保跑道摩擦系數(shù)符合安全起降標(biāo)準(zhǔn),機(jī)場(chǎng)還將對(duì)跑道、滑行道進(jìn)行除冰雪