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卡板首要用于機(jī)械設(shè)備、模具、精密儀器、出口包裝、防震包裝的規(guī)劃、制作、打包、吊裝、裝柜、拆箱等物流包裝配套服務(wù)。有較好的透明性。我國(guó)的卡板規(guī)范化率遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家，因而應(yīng)大力推廣規(guī)范化卡板的生產(chǎn)，加快規(guī)范化卡板配套規(guī)范的建造。卡板具備哪些檢測(cè)條件？

卡板

1、含水率、尺度、外觀、堆碼實(shí)驗(yàn)、跌落實(shí)驗(yàn)、動(dòng)載重量、靜載重量。

2、外觀（缺點(diǎn)）查驗(yàn)、含水率、堆碼、起吊、跌落實(shí)驗(yàn)。

3、卡板容量偏差、包裝方法、八面承受力。

4、卡板頂鋪板邊緣沖擊實(shí)驗(yàn)、墊塊沖擊實(shí)驗(yàn)、角跌落、堆碼實(shí)驗(yàn)。

5、抗彎實(shí)驗(yàn)、底鋪板實(shí)驗(yàn)、均載實(shí)驗(yàn)、材料吸水性實(shí)驗(yàn)、環(huán)境處理、均載實(shí)驗(yàn)。

6、卡板鉛、鎘、、六價(jià)鉻之四種重金屬總含量應(yīng)小于100ppm。

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卡板的使用很廣泛，一般用于倉(cāng)庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流、食品、飲料、啤酒、、紡織、轎車(chē)制作、電子電器、五金機(jī)械、物流中心等。許多貨物損害都是在進(jìn)行卸貨碼貨的時(shí)分產(chǎn)生的,那么卡板打包時(shí)應(yīng)留意哪些工作呢?

1、卡板短距離在門(mén)市、貨場(chǎng)、機(jī)房、居室應(yīng)用小型拖車(chē),車(chē)長(zhǎng)短與石材要適合,車(chē)架、車(chē)胎要完好,轉(zhuǎn)移要平穩(wěn)。卡板裝前、卸后,人工轉(zhuǎn)移時(shí)要將板材豎立抬搬,禁止平抬。轉(zhuǎn)移人員要戴手套,勿穿拖鞋。

   2、預(yù)防為主、未雨綢繆：為了安全,不受損失,可根據(jù)不同狀況,按卡板產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)巨細(xì)、質(zhì)量、旅程的遠(yuǎn)近,運(yùn)輸方法的不同等做好預(yù)備。如大標(biāo)準(zhǔn)卡板板材用質(zhì)地堅(jiān)硬的木方結(jié)實(shí)釘架。條板可用木板條、鐵匝打捆。異型產(chǎn)品、工藝品要用紙箱、木箱包裝,保護(hù)好銳角。對(duì)皎白易污染產(chǎn)品禁止用有色的塑料和草繩打捆。

   3、需要用到吊車(chē)或插車(chē)進(jìn)行卸載卡板的時(shí)分：鋼絲繩用結(jié)實(shí),掛鋼絲繩時(shí)可根據(jù)卡板的巨細(xì)均勻放置。掛鉤應(yīng)在中心方位,忽聞偏斜,抽繩時(shí)要直爽、不硬抽,以防劃破卡板板材外表,操作者要精力會(huì)集,禁止閑人接近。

   4、卡板運(yùn)載的火車(chē)、船舶、大噸位的轎車(chē),大致可分集裝箱、密封貨柜。露天排放禁止石材吊放排橫排,應(yīng)沿運(yùn)行方向順立、減少損失?？ò遛I車(chē)轉(zhuǎn)移方式,事故多。要留意要點(diǎn)有:要選好車(chē),尤其是運(yùn)大板石材時(shí),決不讓病車(chē)上路。中心車(chē)架要結(jié)實(shí),押車(chē)要備2-3根鋼絲繩器,切勿用纖維麻繩代替;車(chē)輛遇山路、雨雪氣候、刮大風(fēng)或過(guò)人要減速,特別當(dāng)心。勿急轉(zhuǎn)彎、急剎車(chē)。

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卡板也替代了板，就不必像板那樣麻煩要經(jīng)過(guò)消毒才能，卡板給運(yùn)用單位帶來(lái)了便利。

下面介紹卡板的修正辦法：

　只是敲打熏蒸卡板前端面時(shí)，是擠壓金屬向外擴(kuò)張來(lái)增大作業(yè)尺度，卡板修正刻線(xiàn)樣板時(shí)則需研磨測(cè)量面和從頭刻線(xiàn)，樣柱的修正一般選用鍍鉻的辦法，該辦法簡(jiǎn)便敏捷，而且還可提高樣柱耐磨性，需鍍鉻的樣柱須先經(jīng)過(guò)磨削加工，由于鍍鉻后的外表粗糙度與鍍鉻前的外表粗糙度密切相關(guān)。

　卡板廠家介紹在從頭裝配組合量具時(shí)應(yīng)從頭鉆、鉸銷(xiāo)孔，當(dāng)增大銷(xiāo)孔有困難時(shí)，卡板則可在不影響量具運(yùn)用的前提下改動(dòng)量具的結(jié)構(gòu)，用螺釘粘上膠來(lái)進(jìn)行緊固，修正組合量具零件時(shí)，應(yīng)避免把滲碳層磨掉；是否從頭淬火則應(yīng)依據(jù)零件的厚度來(lái)確定。零件厚度很小時(shí)，滲碳淬火現(xiàn)已淬透，產(chǎn)生變形后無(wú)法校正，量具也無(wú)法進(jìn)行修補(bǔ)

卡板原木料的水分含量影響卡板的收縮變形，甚至開(kāi)裂。應(yīng)用高標(biāo)準(zhǔn)的卡板對(duì)其水分含量指標(biāo)有嚴(yán)格的控制。歐洲木卡板標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則水分含量不能超越木材枯燥狀態(tài)時(shí)質(zhì)量的22%，在22%~26%范圍內(nèi)被界說(shuō)為小缺陷，超越26%即不合格。一般出廠的卡板貨品單元堅(jiān)持原態(tài)送達(dá)目的地。當(dāng)卡板上的貨品被取走后，將空卡板還給就近的卡板回收站，完成卡板的循環(huán)運(yùn)用。選用共用體系后，可以實(shí)行卡板作業(yè)一向化，區(qū)域、國(guó)內(nèi)甚至國(guó)際間完成同享循環(huán)運(yùn)用，極大地提高了功率、減少了資源消耗和降低了包裝物流本錢(qián)，具有非常大的優(yōu)越性。

卡板現(xiàn)在主要有兩種處理辦法：熱處理和用熏蒸。關(guān)于熱處理，木質(zhì)包裝處理時(shí)，其木材中心溫度應(yīng)到達(dá)56OC，而且至少堅(jiān)持30分鐘，關(guān)于熏蒸，木質(zhì)包裝必須在密閉地方，于規(guī)則的劑量下熏蒸至少16小時(shí)，然后置于通風(fēng)處，使其熏蒸劑的濃度降到安全濃度以下。在上面任何一種處理后，在卡板的可視位置上，是在每件商品的正反兩面，標(biāo)上一個(gè)清晰和的標(biāo)記，此標(biāo)記需求受到國(guó)際植物保護(hù)條約的認(rèn)可，以證明木質(zhì)包裝進(jìn)行了規(guī)則的處理。

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卡板貨品的堆放方法的要求

　　跟著社會(huì)環(huán)保觀點(diǎn)加強(qiáng)，避免水土流丟掉，添加土地戈壁化，添加沙塵暴等天然災(zāi)禍的呼聲日益高漲，為保護(hù)人們賴(lài)以生活生計(jì)的地球狀況，我國(guó)當(dāng)局已明令避免濫伐叢林。還還要進(jìn)一步加大植樹(shù)造林力度，進(jìn)步我國(guó)叢林庇護(hù)面積。其他，木制托盤(pán)需經(jīng)蒸煮或高溫措置，否則國(guó)外回絕入境。這給木質(zhì)托盤(pán)的張開(kāi)帶來(lái)不小的影響，但反過(guò)來(lái)又為塑料托盤(pán)的張開(kāi)供應(yīng)了絕好的時(shí)機(jī)。

　　下面卡板廠家依據(jù)貨品的類(lèi)型、卡板所載貨品的質(zhì)量和卡板的尺寸，合理確定貨品在卡板上的堆放方法-卡板的承載表面積利用率一般應(yīng)不低于80%?？ò遑浧返亩逊欧椒ㄓ腥缦乱螅?

　　1.紙質(zhì)或纖維質(zhì)類(lèi)貨品單層或多層交錯(cuò)堆放，用捆扎帶十宇封合;

　　2.密封的金屬容器等圓柱體貨品單層或多層堆放，用木質(zhì)貨蓋加固;

　　3.木質(zhì)、紙質(zhì)和金屬容器等硬質(zhì)直方體貨品單層或多層交錯(cuò)堆放，拉伸或縮短包裝;

　　4.需進(jìn)行防潮、防水等防護(hù)的紙質(zhì)品、紡織品貨品單層或多層交錯(cuò)堆放，拉伸或縮短包裝或添加角支撐、貨品蓋隔板等來(lái)加固結(jié)構(gòu)。