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換挖機(jī)枕木機(jī)廠家,鐵路枕木更換機(jī)
換挖機(jī)枕木機(jī)廠家,鐵路枕木更換機(jī)
軌枕是承載鋼軌與列車(chē)荷載的重要部件,為適應(yīng)鐵路安全高效的運(yùn)輸需求,工務(wù)部門(mén)需要將既有線上失效的軌枕進(jìn)行更換,以保證行車(chē)安全。人工更換要靠肩扛手提,接近800斤重的混凝土軌枕,需要三四名工人用撬棍或繩套一起用力推拉到位,速度慢、效率低,勞動(dòng)強(qiáng)度大,于是聰明的鐵路人研制出一種“挖機(jī)枕木機(jī)廠家器人”。3、售后服務(wù)挖機(jī)枕木機(jī)廠家出貨前都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢查,確保產(chǎn)品無(wú)問(wèn)題,但是不排除物流運(yùn)輸裝卸過(guò)程中造成的磕碰,所以親在收到貨后出現(xiàn)問(wèn)題,請(qǐng)不要確認(rèn)收貨及評(píng)價(jià),請(qǐng)馬上與我們聯(lián)系,我們一定會(huì)妥善解決您的困擾。
挖機(jī)枕木機(jī)廠家工作原理:
挖機(jī)枕木機(jī)廠家工作原理:
挖機(jī)枕木機(jī)廠家使用時(shí)由牽引機(jī)車(chē)牽引,換枕機(jī)上的各液壓裝置分別通過(guò)高壓油管與牽引機(jī)車(chē)液壓系統(tǒng)的液壓分配器相連,通過(guò)在抽換枕操作室及抓枕操作室操控液壓分配器就可以對(duì)換枕機(jī)進(jìn)行各種操控。
1.抽換舊軌枕時(shí),牽引機(jī)車(chē)將換枕機(jī)牽引到合適的位置時(shí),通過(guò)鎖軌機(jī)構(gòu)將挖機(jī)枕木機(jī)廠家鎖緊在鐵軌上,前扒砟器開(kāi)始工作抽換舊軌枕。利用拉舊軌枕液壓缸將舊軌枕從鐵軌一側(cè)抽出,將軌枕順著鐵軌放在鐵軌外側(cè)與護(hù)欄之間。
2.更換新挖機(jī)枕木機(jī)廠家時(shí),先利用扒砟板將預(yù)鋪設(shè)軌枕位置的路砟扒出坑,再利用抓枕吊將在路基上的新軌枕抓到鐵軌一側(cè)下方的道砟坑內(nèi),然后由拉新軌枕液壓缸拉到鐵軌下的路砟坑內(nèi)直到預(yù)定位置??梢匀斯④壵硗ㄟ^(guò)螺栓預(yù)緊在鐵軌上,就可以完成更換新軌枕工作。使用它更換軌枕可以大大減小人工的工作量和勞動(dòng)強(qiáng)度,更換起來(lái)速度更快,效率更高。換挖機(jī)枕木機(jī)廠家,鐵路枕木更換機(jī)防腐木的養(yǎng)護(hù)防腐木雖然防腐、防霉、防潮、防蟲(chóng)等性能突出,耐用性較好。
鐵道挖機(jī)枕木機(jī)廠家結(jié)構(gòu)緊湊,外形大氣,時(shí)尚美觀,更顯年輕活力,操縱輕便,協(xié)調(diào)性好。該機(jī)器具有作業(yè)效率、施工安全性高、實(shí)用性強(qiáng)等特點(diǎn)。由于鐵道的枕木采用鋼筋混凝土澆筑而成,所以重量高達(dá)500-800斤,人工換枕作業(yè)速度慢,安全性低,采用挖機(jī)枕木機(jī)廠家后作業(yè)效率可以抵20個(gè)人工,平均每分鐘每臺(tái)換枕機(jī)可以更換1.5根枕?xiàng)l,大大減少了人工管理成本,提高作業(yè)安全性。換枕機(jī)短小精悍,場(chǎng)地的適用范圍更廣,轉(zhuǎn)移也比較方便,操作簡(jiǎn)單、性?xún)r(jià)比高。作為本發(fā)明的再進(jìn)一步技術(shù)方案:所述一夾臂和二夾臂下端均安裝有限位塊。
挖機(jī)枕木機(jī)廠家
挖機(jī)枕木機(jī)廠家
挖機(jī)枕木機(jī)廠家能枕木更換的挖掘機(jī)專(zhuān)區(qū)為我們提供能枕木更換的挖掘機(jī),換枕木挖掘機(jī),挖掘機(jī)換鐵路水泥枕木,挖掘機(jī)改裝換枕木車(chē)等內(nèi)容,關(guān)于能枕木更換的挖掘機(jī)的內(nèi)容盡在鐵甲網(wǎng),鐵甲網(wǎng)是工程機(jī)械行業(yè)專(zhuān)業(yè)的信息整合平臺(tái),包括:挖掘機(jī)、裝載機(jī),推土機(jī),起重機(jī),泵車(chē)等工程機(jī)械行業(yè)設(shè)備的相關(guān)信息,以及工程機(jī)械設(shè)備零件,比如鏟斗、震動(dòng)夯、抓木鉗等
挖掘機(jī)枕木夾具是我廠新設(shè)計(jì)生產(chǎn)的鐵路維護(hù)屬具工作裝置之一,挖機(jī)枕木機(jī)廠家是可以通過(guò)快換連接器安裝到挖掘機(jī)上的前端工作裝置。分為橫置式、伸縮式(5抓、7抓等)。適用于5-16噸挖掘機(jī)使用。
同時(shí)我廠生產(chǎn)制造的公鐵兩用挖掘機(jī)枕木夾具,即在鐵路軌道上行走的挖掘機(jī)底部裝置,在鐵路維護(hù)方面更加高效、便捷。
挖機(jī)枕木機(jī)廠家鐵路輪系升降及驅(qū)動(dòng)裝置,包括車(chē)架和推鏟,所述車(chē)架的前方鉸接有推鏟,所述推鏟的后方安裝有一對(duì)從動(dòng)輪,所述推鏟的后方中部與車(chē)架前端之間鉸接有前液壓油缸,通過(guò)液壓油缸帶動(dòng)推鏟使從動(dòng)輪升降;由于鐵道的枕木采用鋼筋混凝土澆筑而成,所以重量高達(dá)500-800斤,人工換枕作業(yè)速度慢,安全性低,采用挖機(jī)枕木機(jī)廠家后作業(yè)效率可以抵20個(gè)人工,平均每分鐘每臺(tái)換枕機(jī)可以更換1。所述車(chē)架的后方鉸接有主動(dòng)輪支架,主動(dòng)輪支架上安裝有一對(duì)主動(dòng)輪,且主動(dòng)輪支架的后方中部與車(chē)架后端之間鉸接有后液壓油缸,通過(guò)后液壓油缸帶動(dòng)主動(dòng)輪支架使主動(dòng)輪升降,所述主動(dòng)輪通過(guò)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。通過(guò)在已有履帶式挖掘機(jī)車(chē)架的前后方鉸接可通過(guò)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)升降的鐵路輪系,使普通履帶式挖掘機(jī)可沿鐵路運(yùn)行,可廣泛應(yīng)用于鐵路線路搶修、新線路架設(shè)、鐵路兩側(cè)線纜溝施工等作業(yè)。