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貨物提清后,從場站取回設(shè)備交接單證明箱體無殘損,去船公司或船舶代理部門取回押箱費。交接方式集裝箱的交接方式:集裝箱運輸中,整箱貨和拼箱貨在船貨雙方之間的交接方式有以下幾種:1、門到門(door to door):由托運人負責(zé)裝載的集裝箱,在其貨倉或廠庫交承運人驗收后,負責(zé)全程運輸,直到收貨人的貨倉或工廠倉庫交箱為止。0m/s范圍內(nèi),阻力與風(fēng)量不再是線性關(guān)系,而是一條上揚的弧線,風(fēng)口風(fēng)量增加30%,阻力可能會增加50%,若過濾器阻力對你來說是個非常重要的參數(shù),你就要向過濾器供應(yīng)商索要阻力曲線。這種全程連線運輸,稱為“門到門”運輸;2、門到場(door to cy):由發(fā)貨人貨倉或工廠倉庫至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場;
支、吊架的標高必須正確,如圓形風(fēng)管管徑由大變小,為保證風(fēng)管中心線水平,支架型鋼上表面標高,應(yīng)作相應(yīng)提高,對于有坡度要求的風(fēng)管,托架的標高也應(yīng)按風(fēng)管的坡度要求進行安裝。支、吊架的預(yù)埋件或膨脹螺栓埋入部分不得油漆,并應(yīng)去除油污。支、吊架不得安裝在風(fēng)口、閥門、檢查孔等處。貨方、內(nèi)陸承運人憑《出場集裝箱設(shè)備交接單》到指1定地點提取重箱,并辦理出場集裝箱設(shè)備交接。吊架不得直接吊在法蘭上。方形風(fēng)管與支架接觸的地方點木塊。保溫風(fēng)管的墊塊厚度應(yīng)與保溫層的厚度相同。矩形保溫風(fēng)管的支、吊架宜放在保溫層外部,但不得損壞保溫層。矩形保溫風(fēng)管不能直接與支、吊架接觸,應(yīng)墊堅固的隔熱材料,其厚度與保溫層相同,防止產(chǎn)生“冷橋”。