螺桿空壓機(jī)常見故障

高溫或高溫故障螺桿空壓機(jī)停機(jī)

劣質(zhì)油或油品不良，缺油；油過濾器堵塞或油路不暢；風(fēng)扇電機(jī)故障（接觸器故障）；空濾堵塞；溫度傳感器失靈；冷卻器散熱不良或散熱片堵塞；溫控閥故障；主機(jī)損壞。

螺桿空壓機(jī)整機(jī)耗油油量大

非排氣含油量高：潤(rùn)滑管道泄漏或密封件失效；含油量高：回油管是否暢通；油面太高；長(zhǎng)期低壓運(yùn)行；油分失效；油品乳化或變質(zhì)；精密過濾器失效；加卸載過于頻繁。

螺桿空壓機(jī)電器故障

電器部分工作是否正常（電壓偏高、偏低、接觸器不良）；電機(jī)故障；電源開關(guān)接觸不良。

螺桿空壓機(jī)非正常停機(jī)

非過載停機(jī)：高溫停機(jī)、電源故障、接線松動(dòng)、回路繼電器或保險(xiǎn)故障。過載停機(jī)：排氣壓力過高、熱繼電器故障、潤(rùn)滑油黏度變大、主電機(jī)故障、電機(jī)或接觸器接線松動(dòng)、主機(jī)故障、設(shè)定值偏小。

維修保養(yǎng)時(shí)務(wù)必請(qǐng)關(guān)閉電源、完全卸壓。

噴油空壓機(jī)冬季注意事項(xiàng)

1、空壓機(jī)開機(jī)前應(yīng)確保油溫不低于 2度，若溫度過低，請(qǐng)采用加熱裝置對(duì)油氣桶和主機(jī)部位加熱。

2、檢查油位在正常位置，檢查所有冷凝水排放口已關(guān)閉（長(zhǎng)期停機(jī)應(yīng)打開），水冷機(jī)組還應(yīng)檢查冷卻水排放口是否關(guān)閉（長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)時(shí)此閥門應(yīng)打開）。

3、將設(shè)備斷電后應(yīng)用手盤動(dòng)主機(jī)聯(lián)軸器，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，對(duì)于盤動(dòng)困難的機(jī)體請(qǐng)不要盲目開機(jī)，應(yīng)檢查機(jī)體或電機(jī)是否有故障，潤(rùn)滑油是否粘稠失效等，故障排除后方可開機(jī)。4、停機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間或油濾使用時(shí)間較久的機(jī)器，開機(jī)前建議更換油過濾器，以防止剛開機(jī)時(shí)因油品粘稠穿透油濾能力下降造成機(jī)體供油不足使得機(jī)體啟動(dòng)時(shí)瞬間發(fā)熱，造成機(jī)體故障。

5、以上工作檢查后，初次開機(jī)應(yīng)作一點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行，檢查運(yùn)行情況及機(jī)體啟動(dòng)時(shí)聲音是否正常。若溫度突變請(qǐng)立即停機(jī)檢查，切勿頻繁啟動(dòng)機(jī)器，如有必要向機(jī)體內(nèi)添加適量冷卻液。

6、若已安裝熱回收的機(jī)器，請(qǐng)關(guān)閉熱回收系統(tǒng)的油路閥門，等機(jī)組運(yùn)行正常后再緩慢開啟熱回收系統(tǒng)的油路控制閥門。

7、兩級(jí)壓縮機(jī)器特別是大功率的機(jī)型，停機(jī)一段時(shí)間后再次開機(jī)時(shí)，需在進(jìn)氣口加入適量潤(rùn)滑油并點(diǎn)動(dòng)2-3次，且將油氣桶至機(jī)體的注油調(diào)節(jié)閥在剛啟動(dòng)時(shí)要全部打開，運(yùn)行穩(wěn)定后如排氣溫度過低，可調(diào)節(jié)客戶冷卻水閥門的進(jìn)水量來控制溫度，如有必要再根據(jù)實(shí)際溫度情況，通過調(diào)節(jié)注油閥門來控制進(jìn)油量達(dá)到合適的排氣溫度。    

8、變頻機(jī)要主意在冬季的排氣溫度，防止過低（主要是長(zhǎng)時(shí)間低頻運(yùn)行造成排氣溫度過低），根據(jù)排氣溫度調(diào)節(jié)合適的冷卻水水閥的開度，如確實(shí)有必要?jiǎng)t可以更換為高溫型熱控制閥芯，避免油品的乳化。

柴油移動(dòng)式空壓機(jī)安全性高，值得推薦！

柴油移動(dòng)式空壓機(jī)電氣安全：輸出接線板采用雙重保護(hù)，降低了誤碰觸接線柱或者雨水浸入而導(dǎo)致漏電的可能性；組斷路器采用全自動(dòng)合閘方式，內(nèi)有欠壓保護(hù)，很大限度排除人工“誤合”狀態(tài)；全自動(dòng)加油系統(tǒng)，采用直流控制，使用更方便，提高機(jī)組使用效率，柴油移動(dòng)式空壓機(jī)型號(hào)為JNC-10/8Y額定功率（84/115）KW/hp、額定轉(zhuǎn)速（2400）RPM。靈活方便的控制系統(tǒng)，采用全自動(dòng)模塊控制，多方位監(jiān)控，保護(hù)更為周到，滿足多層次的客戶需求。

柴油移動(dòng)式空壓機(jī)環(huán)保：機(jī)組采用多重優(yōu)異的降噪裝置，使發(fā)電機(jī)組噪音值可降低15-35dB（A），運(yùn)行安靜環(huán)保，不影響日常生活。適用于夜間作業(yè)、住宅、辦公場(chǎng)所等對(duì)噪音控制要求高的條件下使用。超低尾氣排放，即使露天使用也不會(huì)污染環(huán)境，確保清潔、環(huán)保。

優(yōu)異的發(fā)動(dòng)機(jī)：采用世界較好的發(fā)動(dòng)機(jī)，低噪音，低排放。剛硬的結(jié)構(gòu)，確保低振動(dòng)噪音；共軌系統(tǒng)，部分產(chǎn)品采用高壓共軌多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)，有效降低尾氣排放及爐膛溫度。帶增壓器的機(jī)組，通過渦輪增壓器壓縮后的高溫氣體迅速冷卻，降低二氧化碳的排放量。

消音材料及設(shè)計(jì)：機(jī)組內(nèi)壁采用新型50mm阻燃消音棉，門的四周采用密封塑膠，可以大量吸收并阻隔機(jī)組在運(yùn)行中所排放的噪音和熱量。