通常可用消聲器降低各種空氣動力設(shè)備的進(jìn)出口或沿管道傳遞的噪聲。例如在內(nèi)燃機(jī)、發(fā)電機(jī)組、冷卻塔等。噪聲污染是公路、鐵路的主要環(huán)境問題之一，隨著車輛增多與速度的提升,輻射到車外的噪聲也相應(yīng)遞增,沿線一些學(xué)校、醫(yī)院、居民區(qū)等噪聲敏感區(qū)域受到的影響更大。噪聲在低頻時，一般無指向性，但隨著頻率的增長，其指向性也隨著增加。因此，對于高頻噪聲，改變指向是一項(xiàng)控制噪聲的、行之有效的對策。

在進(jìn)行廠房設(shè)計時，應(yīng)合理地配置聲源。把產(chǎn)生強(qiáng)烈噪聲的工廠與居民區(qū)，高噪聲的車間與低噪聲的車間分開，也可減少噪聲的危害。吸聲降噪是一種在傳播途徑上控制噪聲強(qiáng)度的方法。物體的吸聲作用是普遍存在的，吸聲的效果不僅與吸聲材料有關(guān)，還與所選的吸聲結(jié)構(gòu)有關(guān)。這種技術(shù)主要用于室內(nèi)空間。所有的降噪方案都必須根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境的特點(diǎn)來具體設(shè)計，這個現(xiàn)場環(huán)境特點(diǎn)包括了噪聲特性、聲源設(shè)備的安裝情況、現(xiàn)場治理?xiàng)l件、降噪需求、對衛(wèi)生安全的要求、設(shè)備操作和運(yùn)作流程等等。

對接觸噪聲的工人應(yīng)定期進(jìn)行健康檢查，特別是聽力檢查，觀察聽力變化情況，以便早期發(fā)現(xiàn)聽力損傷，及時采取適當(dāng)保護(hù)措施。對參加噪聲作業(yè)的工人應(yīng)進(jìn)行就業(yè)前體檢，凡有聽覺及神經(jīng)系統(tǒng)患者，不宜參加有噪聲的作業(yè)。聲源可以是單個，也可以是多個同時作用;傳播途徑也常不只一條，且非固定不變;受主可能是人，也可能是若干靈敏設(shè)備，對噪聲的反應(yīng)也各不相同。所以，在考慮問題時，既要注意這種統(tǒng)計性質(zhì)，又要考慮個體特性。

 吸聲降噪是一種在傳播途徑上控制噪聲強(qiáng)度的方法。物體的吸聲作用是普遍存在的，吸聲的效果不僅與吸聲材料有關(guān)，還與所選的吸聲結(jié)構(gòu)有關(guān)。這種技術(shù)主要用于室內(nèi)空間。在確定噪聲控制方案時，首先應(yīng)對機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行工作情況進(jìn)行詳細(xì)的了解，所擬定的方案，對機(jī)械設(shè)備的正常工作、生產(chǎn)工藝和技術(shù)操作是否有影響，堅決防止所確定的噪聲控制措施妨礙、甚至破壞了正常的生產(chǎn)程序。