立式砂倉(cāng)是20世紀(jì)80年代出現(xiàn)的一種用于水砂充填的主要構(gòu)筑物，通常由直徑8~10m、高度18~20m的圓柱形與及底部半球體或帶一定錐角的錐體組成。

需加快新技術(shù)的推廣應(yīng)用?，F(xiàn)在礦山行業(yè)處于低谷期，礦山充填開采的應(yīng)用普及緩慢，需要國(guó)家和地方政府出臺(tái)相應(yīng)的優(yōu)惠政策，鼓勵(lì)礦山采用高濃度充填開采新技術(shù)來(lái)處理尾砂。

大力推進(jìn)科技創(chuàng)新。一是承擔(dān)國(guó)家充填采煤技術(shù)、充填材料及裝備領(lǐng)域的重大科學(xué)與研究課題，以“創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)化”方針為指導(dǎo)，提高自主創(chuàng)新能力、集成創(chuàng)新能力和消化吸收后再創(chuàng)新能力，建設(shè)的工程化實(shí)驗(yàn)條件，建立科技成果產(chǎn)業(yè)化的工程化驗(yàn)證環(huán)境；二是培養(yǎng)工程技術(shù)人才，建設(shè)一支具有國(guó)際水平的充填采煤工程技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)；三是研究制定充填采煤的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范；形成一批具有國(guó)際水平和有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的技術(shù)產(chǎn)品，帶動(dòng)充填采煤技術(shù)與裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，充填站，推動(dòng)集成、配套的工程化成果向相關(guān)行業(yè)輻射、轉(zhuǎn)移與擴(kuò)散，有效降低煤礦開采的生態(tài)環(huán)境的影響，提高資源回收率，鐵礦充填站，使我國(guó)充填采煤技術(shù)與設(shè)備整體水平達(dá)到***。主要研究五個(gè)方向：充填采煤巖層移動(dòng)控制理論研究；綜合機(jī)械化充填采煤關(guān)鍵技術(shù)研究；效率、綠色環(huán)保充填材料研究；充填工進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)時(shí)，按要求穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品（在鋼制作業(yè)時(shí)佩帶帽），嚴(yán)格識(shí)別機(jī)器設(shè)備上標(biāo)志。煤礦充填采煤技術(shù)工藝研究；充填采煤裝備設(shè)計(jì)研究。

尾砂膠結(jié)充填

全尾砂速凝固化充填材料”新型固化劑進(jìn)行全的論據(jù)和工藝方法，采區(qū)充填站，分析了全尾砂充填方案的技術(shù)可行性

隨著無(wú)軌裝備與嗣后充填礦法的發(fā)展，大流量全尾砂膠結(jié)充填技術(shù)已成為礦山充填的重要發(fā)展方向.本文通過(guò)工業(yè)實(shí)踐，選廠尾;旋流器溢流實(shí)現(xiàn)自流進(jìn)入尾礦庫(kù).整個(gè)充填系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程集中控制，所有設(shè)備無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)人工操作;

在自流輸送中，充填倍線過(guò)大時(shí)，充填站，產(chǎn)生的沿程阻力大于其勢(shì)能轉(zhuǎn)化，料漿在輸送過(guò)程中流態(tài)不穩(wěn)，流速過(guò)低，金礦充填站，速過(guò)高，壓力過(guò)大，容易產(chǎn)生爆管；

新型膠固材料填充：以工業(yè)廢渣為原料的礦山充填膠固料。它與水泥比有突出的特點(diǎn)，對(duì)細(xì)粒部分寬容性大，在低于65%的濃度時(shí)，漿料也能做到不離析、不分層、泌水量小、固化時(shí)間短，同樣強(qiáng)度用量是水泥的1/2.

填系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)，尾砂充填站，充填系統(tǒng) 優(yōu)化設(shè)計(jì) 測(cè)試針對(duì)小鐵山礦六中段以上充填系統(tǒng)爆管、堵管事故頻繁發(fā)生的現(xiàn)狀，運(yùn)用變徑的思想，合理地布置充填管路，提出了七～八中段管路優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。并對(duì)變徑前后充填系統(tǒng)的運(yùn)行狀況進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，分析了充填系統(tǒng)壓力梯度分布規(guī)律，進(jìn)一步確定了充填參數(shù)，有效地防止了充填管路爆管、堵管事故的發(fā)生，保證了充填系統(tǒng)的穩(wěn)定性。該法適用于礦脈產(chǎn)狀穩(wěn)定，與圍巖接觸明顯且易于分離，圍巖不含礦或礦化少的緩傾斜和急傾斜的極薄礦體。