【廣告】
二手集裝箱改裝活動(dòng)房辦公室的優(yōu)點(diǎn)
1.集裝箱辦公房?jī)?nèi)部為全裝修,就像大家通??吹降钠胀ㄞk公室房間一樣。地面固定彩鋼板的集裝箱活動(dòng)房由于重量比全鋼材結(jié)構(gòu)輕,在遇到8級(jí)大風(fēng)的時(shí)候,可能會(huì)被風(fēng)吹動(dòng),有可能發(fā)生危險(xiǎn),在使用彩鋼板集裝箱的時(shí)候應(yīng)該和搭建彩鋼房一樣,有固定底部的裝置。內(nèi)置燈管2個(gè),插座(3個(gè)其中一個(gè)為空調(diào)專用插座)均已預(yù)裝好,只需用辦公箱自帶的外部連接線與外接總電源連接即可全部安全使用。內(nèi)部完全裝修,外接電,可內(nèi)置空調(diào)、電、照明、桌椅,立即可使用。
2.集裝箱辦公房對(duì)場(chǎng)地沒(méi)有特殊要求如不需要組合使用地點(diǎn)不需要地基處理,即使是泥地也可以放置集裝箱房,箱體運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)放下通上外接電就可立即使用,沒(méi)有任何現(xiàn)場(chǎng)安裝布電需要。
3.集裝箱房可隨時(shí)快速搬移 只需一個(gè)叉車就可近距離整體搬移,只需一個(gè)平板拖車和叉車就可以超遠(yuǎn)距離整體搬移。
4.產(chǎn)品使用壽命至少在15年以上,可以反復(fù)使用搬移不需要拆裝,無(wú)材料損耗 一個(gè)項(xiàng)目按2年計(jì)算做完后,可立即整體或部分搬遷到另外一個(gè)新的項(xiàng)目,這樣至少可以做7個(gè)項(xiàng)目,而不要重復(fù)另外建設(shè),這樣要比反復(fù)購(gòu)買搭建其他臨時(shí)住房設(shè)施還節(jié)約高效。
5. 集裝箱房,本省設(shè)計(jì)就是從野外住房辦公考慮設(shè)計(jì) 隔熱、防風(fēng)、防震、防潮、防水、防漏電、環(huán)保、安全方面都有一定的設(shè)計(jì)考慮在我們的辦公箱中,在北方俄羅斯等寒冷大風(fēng)地區(qū)也都有客戶使用我們的集裝箱房
集裝箱運(yùn)輸作為一種先進(jìn)的運(yùn)輸組織和管理形式,己經(jīng)被國(guó)內(nèi)外廣泛采用。現(xiàn)代化的集裝箱運(yùn)輸熱潮己經(jīng)遍及全球,各國(guó)都把集裝箱運(yùn)輸?shù)钠占昂桶l(fā)展看作本國(guó)貨物運(yùn)輸現(xiàn)代化進(jìn)程的標(biāo)志。(9)面積利用率高,由其搭建房屋墻壁厚度小于砌體結(jié)構(gòu)房屋墻厚(一般為240mm)。據(jù)統(tǒng)計(jì)從2004年到2008年,僅海運(yùn)集裝箱每年新生產(chǎn)量約為三百萬(wàn)TEU(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)箱),同時(shí)約有一百萬(wàn)TEU集裝箱因老舊等原因返出市場(chǎng)。怎樣高,效地處理這些廢舊的二手集裝箱,己成為一個(gè)嚴(yán)峻的問(wèn)題。
目前,在工程建筑、石油勘探、軍,隊(duì)野戰(zhàn)、災(zāi)難救助等方面施工、作業(yè)、訓(xùn)練時(shí),通常采用搭建臨時(shí)工棚或搭設(shè)帳篷的辦法解決宿營(yíng)問(wèn)題。搭建工棚雖然是一種可行方法,但只能一次性使用,費(fèi)工費(fèi)時(shí)耗成本;而搭建帳篷,其抗風(fēng)防雨、抗寒防暑性能均較差,使用壽命短;施工現(xiàn)場(chǎng)以磚瓦、水泥輕體構(gòu)件、輕體保溫板等材料建造臨時(shí)性建筑物,不僅施工時(shí)間長(zhǎng),而且外觀的整體性、美觀性差,對(duì)于臨時(shí)性建筑物而言,成本較高、經(jīng)濟(jì)性較差,拆除時(shí)易產(chǎn)生大量的建筑垃圾,不利于環(huán)保,其損耗性大,靈活性、舒活安全性差。外披掛材料可選用鍍鋅鋼板、鍍鋁鋼板、鋁型材、PVC型材、纖維水泥板等,由于干箱型房屋集裝箱帶有外層鋼板,外披掛的布置十分方便。有一些快速施工的建筑并不是直接采用集裝箱的模數(shù)進(jìn)行變化,無(wú)法直接運(yùn)輸必須裝載在集裝箱內(nèi)運(yùn)輸,尺寸往往小于集裝箱的尺寸。有鑒于此,業(yè)界提供了一種集裝箱活動(dòng)房,由于其具有很強(qiáng)的抗風(fēng)防雨功能、堅(jiān)固耐用、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便移動(dòng)和安裝便利等優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于(臨時(shí))居所甚至是辦公。
現(xiàn)有的集裝箱房屋一股采用標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的箱體作為房屋結(jié)構(gòu)的主體,在箱體前端的側(cè)板上設(shè)置有門和玻璃窗,在其箱體內(nèi)部設(shè)置有一些必須的生活設(shè)施,增加集裝箱使用的舒適度及功能性。以馬士基的一種副業(yè)為例,該公司大批量地從我國(guó)買進(jìn)30t級(jí)的20英尺干貨箱,這些箱子只涂刷2遍油漆,沒(méi)有公司標(biāo)志,就近裝貨運(yùn)至北美或歐洲,然后在當(dāng)?shù)刭u出。不過(guò),由于現(xiàn)有的集裝箱房屋的空間大小受限于集裝箱的箱體大小,其使用空間只是局限于集裝箱內(nèi)部及集裝箱的組合。這樣,當(dāng)需要擴(kuò)大房間的空間時(shí),只能通過(guò)增加集裝箱箱體本身的大小或利用多個(gè)集裝箱的組合來(lái)實(shí)現(xiàn),不僅增加集裝箱箱體的數(shù)量和運(yùn)輸成本,且復(fù)雜的安裝過(guò)程會(huì)造成人工成本的提升。