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什么是冷庫保鮮貯藏
什么是冷庫保鮮貯藏:
貯藏保鮮或稱作保鮮貯藏,其主要的內(nèi)容是保鮮,即較長時間內(nèi), 地保持一些農(nóng)產(chǎn)品原有的品質(zhì)和新鮮度,就是鮮活的農(nóng)產(chǎn)品, 在保鮮貯藏一段時間后,仍然是剛采摘或接近剛采摘時的鮮活狀態(tài)和品質(zhì)。
還有就是溫度,根據(jù)溫度的不同冷庫有不同的分類;比如高溫庫,中溫庫,低溫庫等;還可以分為保鮮庫,冷藏庫,冷凍庫,速凍庫等等。溫度不同價格也是不相同的。一般情況下同樣面積和高度的冷庫,溫度越低價格就相對越高。
指建在工礦企業(yè)或城市大型副食品店、菜市場內(nèi)的,供臨時存儲零售食品使用的冷庫。零售性冷庫優(yōu)點分析:庫容量小、儲存期短,其庫溫根據(jù)使用要求來調(diào)節(jié)。在庫體結(jié)構(gòu)上,大多采用裝配式組合冷庫。
分配性冷庫,又稱中轉(zhuǎn)性冷庫是指用來接受并貯存已經(jīng)冷凍加工好的食品冷庫。建造地點一般選擇在大中城市、人口較多的工礦區(qū)和水陸交通樞紐地帶。分配性冷庫優(yōu)點和缺點分析:是整進零出或整進整出,具有一定的再凍能力,可滿足食品作必要的復凍的需要。儲藏量大、可滿足多種食品的儲藏。缺點是能力??;
對于箱子的管理使用,主要有三個方面:
1.空箱就地使用
現(xiàn)在的海運船公司在全世界都有分公司營業(yè)網(wǎng)點的,比如一裝貨集裝箱從上海出運至漢堡,收貨人只需要將收貨后的空箱還到這家船公司在漢堡的還箱點就可以了??障淇梢怨h堡運到世界其他地方的貨物再次使用。這樣,集裝箱就可以在全世界港口流通,但都在船公司箱管的控制之下。
2.空箱港口間調(diào)運
世界貿(mào)易不平衡,可能一個港口空箱很多但沒貨,另一個港口有貨沒箱,這就需要船公司箱管根據(jù)需求來進行港口間的空箱調(diào)運,一般是用自家船公司捎帶至需要到需要的港口。
當然,由于現(xiàn)在集裝箱船越來越大,有很多船公司開辟一些空閑艙位作為空箱儲存地,隨船滿世界跑,哪里需要就卸在哪里,哪里多了就放到船上。
3.航次租箱
租箱公司有很多箱,可出租給船公司,并支持在異地還箱。就好比我們現(xiàn)在的租車。
你可能會認真考慮海運集裝箱房屋的改造,到目前為止,這個想法似乎相當可靠。需要考慮以下幾點:
細節(jié)上的
集裝箱的再利用似乎是傳統(tǒng)建筑方法的一種低成本、低能耗的替代品,然而,只有在建造過程中,人們才能意識到將金屬箱變?yōu)榉课菟璧妮d體。根據(jù)集裝箱的狀況和終房屋的期望,可能需要對裸漏的結(jié)構(gòu)進行噴砂處理,將地板更換,并將開口切割成金屬。所有這些過程,以及其他一些過程,都需要增加配件并會產(chǎn)生廢棄物。然而基于使用回收海運箱的環(huán)保性而言,可以要求供應商將廢棄的邊角料和切開的海運箱箱板改造成家居或者工藝擺件。