我國(guó)通用換向器的主要技術(shù)差距體現(xiàn)在哪些方面

　　承載能力、模塊化設(shè)計(jì)、降低噪聲措施以及技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)是我國(guó)通用換向器的主要技術(shù)差距的體現(xiàn)。

　　1.承載能力：我國(guó)現(xiàn)在仍然一直在唱主角的ABJ19004-88和TB/T050-3換向設(shè)備的額定功率僅分別與國(guó)外的1995~1995年樣本值相當(dāng)，而且差距越來越大。選用進(jìn)口原質(zhì)料精制而成，產(chǎn)物的性能到達(dá)國(guó)內(nèi)進(jìn)步先輩程度，遍及用于電開工具、家用電器、車、摩托車機(jī)電等范疇。除了別公司外，國(guó)外公司產(chǎn)品樣本的承載能力大致在同一條水平線上。而承載能力不斷提高的主要原因是技術(shù)的成熟和質(zhì)量控制水平的提高和穩(wěn)定。

　　2.模塊化設(shè)計(jì)：生產(chǎn)齒輪聯(lián)軸器外齒軸套的數(shù)量由1個(gè)裝置增加到20個(gè)時(shí)，制造成本的變化為：小零件（重0.75kg，Φ500mm）成本降低近90%，中等零件（重20kg，Φ200mm）成本降低近50%。

　　3.降低噪聲措施：許多國(guó)外公司都是采用圓錐齒輪高精磨齒（80年代以前圓錐齒輪在滲碳淬火后一般不磨齒，只作對(duì)研跑合），通過齒輪修形，加大重合度，改進(jìn)箱體結(jié)構(gòu)的吸音設(shè)計(jì)等措施來降低噪聲。

　　4.ISO開始著手制定換向設(shè)備的技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)。ISO9標(biāo)準(zhǔn)的制定，必將進(jìn)一步規(guī)范換向設(shè)備行業(yè)的行為，促進(jìn)減速機(jī)技術(shù)的發(fā)展。

　　重視換向器的質(zhì)量：

　　換向器的質(zhì)量應(yīng)包括材質(zhì)和加工質(zhì)量?jī)煞矫妗?

　　換向器的材料是銅合金，如鎘銅、銀銅等，材質(zhì)不同，它的硬度、耐磨度，與電刷的接觸電阻及導(dǎo)電性能等都會(huì)有差別，當(dāng)然還要考慮價(jià)格因素。

　　從加工質(zhì)量方面，應(yīng)檢測(cè)換向器的尺寸、形位公差和表面粗糙度。如果繞組短路，則不能為該線圈產(chǎn)生電磁場(chǎng)，導(dǎo)致電機(jī)不穩(wěn)定地運(yùn)行或一起失效。換向片分布應(yīng)均勻，換向片間絕緣應(yīng)下刻，對(duì)平面換向器表面平面度要好，與電刷接觸的表面其粗糙度應(yīng)不低于0.80。允許用玻璃砂紙研磨換向器表面（不要用金鋼砂紙）。對(duì)平面換向器，安裝時(shí)要注意其與電機(jī)軸線的垂直度。

換向器無損動(dòng)態(tài)測(cè)量機(jī)介紹

　　換向器無損動(dòng)態(tài)丈量機(jī)首要用于轉(zhuǎn)體類部件在格外作業(yè)狀態(tài)下的模仿實(shí)驗(yàn)和丈量，格外適合于中大型電機(jī)廠對(duì)高溫高速轉(zhuǎn)變下轉(zhuǎn)子跳動(dòng)的精細(xì)丈量。結(jié)構(gòu)上,換向器是幾個(gè)接觸片圍成圓型,分別連接轉(zhuǎn)子上的每個(gè)觸頭,外邊連接的兩個(gè)電極稱為電刷與之接觸,同時(shí)只接觸其中的兩個(gè)。該丈量機(jī)選用的非觸摸式電磁傳感器以及紅外非觸摸測(cè)溫傳感器，模仿實(shí)踐作業(yè)環(huán)境（溫度可達(dá)240℃，轉(zhuǎn)速可達(dá)9萬轉(zhuǎn)）對(duì)被測(cè)轉(zhuǎn)子的各項(xiàng)性能目標(biāo)和有關(guān)參數(shù)進(jìn)行查核和丈量。該丈量機(jī)還可用于注塑類轉(zhuǎn)子換向器等部件在高溫高速工況下的模仿運(yùn)轉(zhuǎn)和丈量，可測(cè)出換向器的徑向差錯(cuò)和片間差錯(cuò)（依據(jù)用戶需要還可對(duì)被測(cè)件進(jìn)行圓度等目標(biāo)的丈量），并對(duì)前史丈量數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)、剖析和對(duì)比，以滿意用戶在產(chǎn)品質(zhì)量剖析以及加工技術(shù)制定等方面的需要。

　　換向器在汽車配件中的作用不言而喻，一臺(tái)汽車性能的好壞換向器是其中的一個(gè)重要指標(biāo)，當(dāng)我們?cè)谶x擇汽車或者機(jī)器的時(shí)候，一定要注意其中換向器的性能，但是在我們使用的時(shí)候，也要記住有些事情可能會(huì)對(duì)換向器造成很大的傷害。電流密度過大,引起發(fā)熱過高,摩擦系數(shù)增大,極易引起火花,電機(jī)甚至不能正常運(yùn)行。比如換向器的工作電壓，我們知道，當(dāng)直流電流經(jīng)過換向器的時(shí)候，電刷是緊緊的圍繞在換向器旁邊工作的，主要是用來導(dǎo)電。

　　電壓每增大一點(diǎn)換向器的轉(zhuǎn)子就運(yùn)轉(zhuǎn)的更快一點(diǎn)。HD螺旋錐齒輪換向器通過共用一個(gè)部件，電動(dòng)機(jī)和齒輪減速器組合在一起，無需額外的傳動(dòng)元件。而當(dāng)轉(zhuǎn)子達(dá)到一定的速度時(shí)候，電刷也會(huì)越轉(zhuǎn)越快，當(dāng)電刷的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率相差大了的時(shí)候，就會(huì)相互分離，并很有可能讓換向器與電刷之間產(chǎn)生大量的熱量，甚至?xí)Σ脸龌鸹?，?dāng)?shù)搅艘欢ǔ潭葎t會(huì)導(dǎo)致火災(zāi)