前者將一條直路與兩條對(duì)稱的支路連接起來，而后者可以直接分叉或與兩條不同的支路相連。每組鋼軌安裝調(diào)試完畢后，應(yīng)安裝鋼管支架進(jìn)行加固，防止鋼軌因連續(xù)移動(dòng)或意外碰撞而變形。開關(guān)調(diào)整順序?yàn)椋日{(diào)整直線基礎(chǔ)導(dǎo)軌，使導(dǎo)軌的水平、平面位置滿足設(shè)計(jì)要求，再根據(jù)直線基礎(chǔ)導(dǎo)軌確定直線位置。根據(jù)支撐距離調(diào)整曲線的基本軌跡，然后進(jìn)行調(diào)整。

1、和線路要求相符。要注意道岔左向、右向和線路一致性。合理選用單開和對(duì)稱道岔。渡線道岔要和軌距一致。

   2、軌型相符。可相同或高，不能低。如基本軌型是22kg/m,道岔軌型選22kg/m或者30kg/m。

   3、軌距一致。如 ZDK622 /4 /12，只用于600mm軌距

   4、符合行駛車輛速度要求。通過礦車的道岔，其行車v1.5m/秒，可選2、3號(hào)道岔。通過機(jī)車道岔須在4號(hào)以上，v較大。

道岔季節(jié)性調(diào)整要求

由于季節(jié)性的變化，工務(wù)尖軌、芯軌竄動(dòng)等因素帶來電務(wù)設(shè)備機(jī)械、電氣特性的變化。為此應(yīng)按標(biāo)調(diào)及根據(jù)溫度變化造成尖軌爬行的伸縮量進(jìn)行道岔的加減密貼調(diào)整片、缺口的預(yù)調(diào)整等措施才能滿足道岔季節(jié)性變化的需求，需從以下幾方面進(jìn)行。

一)、減少道岔因道岔尖軌（芯軌）的竄動(dòng)產(chǎn)生的附加阻力

1、鎖閉桿與鎖閉框磨卡產(chǎn)生阻力；橫軸是否磨耗或彎曲變形

橫軸是否磨耗或彎曲變形調(diào)整方法：

（1）鎖鉤磨卡可將鎖閉框左右調(diào)整，保證鎖閉桿在鎖閉框中間；

（2）鎖鉤磨痕說明鎖閉框安裝不方正或不水平，可擺正后在密貼位置緊固螺栓。如果是由于材質(zhì)原因造成不方正、水平，可在鎖閉框與基本軌底側(cè)加調(diào)整片抬高鎖閉框或打磨基本軌不規(guī)則位置。檢查U形鐵是否方正，松開U形鐵固定螺絲，檢查U形鐵與尖軌前后兩側(cè)的縫隙均勻，否則可通過在縫隙大處加插片進(jìn)行調(diào)整鎖勾在鎖閉框中的方正。