壓出成型：用于較為復雜的橡膠制品?象輪胎胎面、膠管、金屬絲表面覆膠需要用壓出成型的方法制造。它是把具有一定塑性的混煉膠放入到擠壓機的料斗內(nèi)在螺桿的擠壓下通過各種各樣的口型也叫樣板進行連續(xù)造型的一種方法。壓出之前膠料必須進行預熱使膠料柔軟、易于擠出從而得到表面光滑、尺寸準確的橡膠制品。

模壓成型：也可以用模壓方法來制造某些形狀復雜如皮碗、密封圈的橡膠制品?借助成型的陰、陽模具將膠料放置在模具中加熱成型。

提高耐水性——采用氧化鉛或樹脂硫化體系配用吸水性較低的填充劑如硫酸鋇、陶土。提高耐油性——充分交聯(lián)、少用增塑劑提高耐酸堿度——多用填充劑。提高高真空性——配用揮發(fā)性小的添加劑。降低硬度——大量填充軟化劑。1）JP型橡膠減震器件： 適用于電子儀器儀表，保護整機免受震動和沖擊。2）JPZ型三向等剛度減震器： 主要用于宇航及航空儀器儀表。3）JPZ型小型航空減震器：用于宇航、航空、航海等各種隔震及防沖擊裝置。4）JG剪切減震器：用于風機、空壓機、冷凍機、水泵及精密儀器儀表裝置。5）Z型橡膠等頻減震器：廣泛運用于各種機械、儀表、機床、設備等。6）6JX型防沖擊減震器： 用于船舶、車輛及其他動力機械等。7）6WN型內(nèi)燃機車減震器：用于內(nèi)燃機主機。8）“31‘型橡膠減震器：用于船舶主機和電子秤。

橡膠的這種卷曲的長鏈分子結構及分子間存在的較弱的次級力；使得橡膠材料呈現(xiàn)出獨特的黏彈性能，因而具有良好的減震、隔音和緩沖性能。橡膠部件廣泛用于隔離震動和吸收沖擊，就是因為其具有滯后、阻尼及能進行可逆大變形的特點。橡膠的滯后和內(nèi)摩擦特性通常用損耗因子表示，損耗因子越大，橡膠的阻尼和生熱越顯著，減震效果越明顯。