基于以上分析，智能停車場未來的發(fā)展趨勢應(yīng)包括以下幾個(gè)方面：停車場都可以通過搭建互聯(lián)網(wǎng)平臺實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，同時(shí)具有停車位信息查詢，停車位預(yù)定。 在享受服務(wù)的同時(shí)，收費(fèi)方式的變化也至關(guān)重要，首先是無人收費(fèi)，無現(xiàn)金交易是基礎(chǔ)，電子支付，收費(fèi)是必需的。但是，每一輛車進(jìn)出停車場都需要保安人員進(jìn)行記錄車輛信息開閘、引導(dǎo)車輛停放到位置、收費(fèi)開閘放行等管理和疏導(dǎo)，不僅效率低下，而且浪費(fèi)了車主很多停車時(shí)間。

不僅要防止損壞自己的車輛，還要避免刮傷其他車輛。還要為一些車主提供更人性化，更高的車輛維修服務(wù)，車主可以通過電話預(yù)訂車輛維修服務(wù)，由專的汽車維修人員對車輛進(jìn)行維修。 基于以上分析，智能停車場未來的發(fā)展趨勢應(yīng)包括以下幾個(gè)方面：停車場都可以通過搭建互聯(lián)網(wǎng)平臺實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，同時(shí)具有停車位信息查詢，停車位預(yù)定。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代車的牌子識別系統(tǒng)會給停車場管理帶來怎樣的便捷？隨著汽車數(shù)量的逐年增加，作為城市靜態(tài)交通的重要組成部分，停車場管理正變得越來越智能化。

車的牌子識別作為能夠促進(jìn)停車場提升智能能力的關(guān)鍵設(shè)施之一，也將會助推停車場實(shí)現(xiàn)智慧管理，真正打造智慧停車場、無人管理停車場。但是，每一輛車進(jìn)出停車場都需要保安人員進(jìn)行記錄車輛信息開閘、引導(dǎo)車輛停放到位置、收費(fèi)開閘放行等管理和疏導(dǎo)，不僅效率低下，而且浪費(fèi)了車主很多停車時(shí)間。 智能停車場管理系統(tǒng)也是一樣的，要緊跟城市交通系統(tǒng)的發(fā)展。技術(shù)要不斷升級，性能要逐步提高和完善，讓用戶可以隨時(shí)隨地通過網(wǎng)絡(luò)終端設(shè)備查詢整個(gè)城市的停車信息，以便快速，準(zhǔn)確地找到停車位。

車的牌子識別系統(tǒng)是一種利用計(jì)算機(jī)視頻圖像識別技術(shù)在車輛照識別中的一種應(yīng)用。一般由管理電腦、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、高清網(wǎng)絡(luò)識別一體機(jī)、信息顯示屏和道閘組成，可廣泛用于停車場管理系統(tǒng)中。同時(shí)容易給停車場造成擁堵。雖然很多停車場都可以實(shí)現(xiàn)車主自助取卡進(jìn)入停車場，但是仍然無法滿足車主們的快捷、方便進(jìn)出停車場的要求，直至車的牌子識別技術(shù)的問世，車主們的這種要求才得以實(shí)現(xiàn)。壓縮彈簧設(shè)計(jì)，能有效避免因彈簧拉斷而引起的事故；應(yīng)用多重防砸車技術(shù)，支持紅外線對射、壓力電波等其他防砸車接口，有效確保車輛的通行安全。