斷面儀

斷面儀結(jié)構(gòu)和特點編輯儀器由檢測主機(jī)、測量控制器、三腳架、軟件、外接電源盒等部分組成。儀器的特點如下：（1）現(xiàn)場檢測只需三腳架和主機(jī)即可，攜帶及操作方便。（2）符合現(xiàn)場使用條件，具有防潮、抗塵、電池供電等特點。2）、徠卡全站儀 徠卡機(jī)載軟件 后處理軟件在特定型號的徠卡全站儀上，加裝具備隧道斷面測量數(shù)據(jù)處理能力的軟件模塊，再配合運(yùn)行在普通電腦上的后處理軟件。（3）檢測精度高，速度快，檢測一個斷面僅須1~4分鐘。（4）測量數(shù)據(jù)自動記錄，存儲空間大。（5）無須交流供電，使用充電電池供電，攜帶方便。（6）軟件功能強(qiáng)大，操作簡便，全中文界面，全方面支持Win9X、WinXP、Win2000等操作系統(tǒng)。

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隧道測量學(xué)多久取決于很多方面

對于很多沒有接觸過測量的人來說，隧道測量學(xué)多久的問題跟技術(shù)人員自身有很大的原因。比如學(xué)習(xí)人員的專業(yè)出身、學(xué)歷的層數(shù)水平、對于技術(shù)的敏感度等等都會對其的學(xué)習(xí)接受造成不同的影響，也就決定了其學(xué)習(xí)時間的長短。

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橋梁隧道無損檢測儀器檢測的項目有哪些？

對于機(jī)器來說，是容易檢測的就是隧道的厚度，對于一條隧道來說，建筑的厚度很大程度上就決定了他的穩(wěn)定性，一般來說越厚的墻面就會越好，雖然還有各種其他因素的影響，但是這個直接的因素如果確定了之后，其他就比較容易確定了。隧道的測量是非常重要的，由于結(jié)構(gòu)的特殊，所以對于儀器設(shè)備的要求也很高。其次還要檢查的就是建筑的空隙，首先因為空隙的存在，是影響橋梁安全的重要因素，如果不對于這種情況進(jìn)行一個詳細(xì)的了解的話，肯定會造成不好的后果，有很大的安全隱患。

檢測時候的注意事項

對于隧道無損檢測儀器的使用，也不是那么簡單的，需要進(jìn)行特別的注意，其中需要注意的就是，檢測的范圍，在檢測的過程中，需要注意的事項有很多，其中比較容易獲得大家共同關(guān)注的就是，一定要布置好測量線，一共是五條，每一條都要發(fā)揮相應(yīng)的作用，其中頂部必須要有一條。另外自動化都減少了很多的人力，不再需要大量的人力來進(jìn)行操作了，因為你只要安裝好了之后，它就自動運(yùn)作了，所以隧道測量全站儀推薦這樣都給你。

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橋隧自動化監(jiān)測的方法

一般來說橋隧在建設(shè)過程當(dāng)中或者是在使用的過程當(dāng)中，會發(fā)生一些變形或者是位移，所以需要不斷的監(jiān)測，這樣可以預(yù)防一些意外?，F(xiàn)在一般都是自動化監(jiān)測了，那橋隧自動化監(jiān)測的方法你知道嗎？

橋隧自動化監(jiān)測一般使用的儀器就是全站儀，因為全站儀的作用是非常多的，一般工程測量或者是監(jiān)測都會使用全站儀。因為全站儀是一種很全方面的儀器，不管是角度方面還是距離方面都是可以監(jiān)測得到的，使用它也可以監(jiān)測到位移或者是變形，所以使用這個儀器進(jìn)行橋隧自動化監(jiān)測是非常不錯的。到了現(xiàn)在使用的設(shè)備已經(jīng)是非常先進(jìn)了，比如GPS和電子計算的運(yùn)用，使用測量的準(zhǔn)確率得到很大的提高，顛覆了傳統(tǒng)的測量技術(shù)。并且安裝起來也是非常簡單的，安裝完成之后它就可以實現(xiàn)自動化的檢測了，并不是要人力去管理。

在使用全站儀進(jìn)行橋隧自動化監(jiān)測的時候，要學(xué)會怎么樣去安裝它，一般來說要選一個非常好的位置才能不影響到它的工作。在安置方面要排除很多影響到它測量監(jiān)測的因素，另外在使用之前要檢查一下全站儀是否有異常的情況，如果有的話應(yīng)該先處理完成再去安置，不然也會影響到監(jiān)測的結(jié)果。為了打破這種技術(shù)壟斷和局限，人們紛紛在PDA（掌上電腦）上開發(fā)了相應(yīng)軟件，并做了面向多種型號全站儀的接口。橋隧自動化監(jiān)測是需要一個基準(zhǔn)點的，所以一定要把全站儀安置在一個穩(wěn)定的基準(zhǔn)點上面，這樣才能開展監(jiān)測工作。

這就是橋隧自動化監(jiān)測的方法，利用好這個方法在自動化監(jiān)測方面是非常有用的。自動化監(jiān)測的使用，可以讓人們節(jié)省很多的時間，也不需要費(fèi)很多的力氣，也能提高整個工作的效率。