混凝土泵防堵管控制

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防堵管控制

堵管是混凝土泵送經常遇到的事。堵管若能及早發(fā)現并采取正確的措施，一般都能排除，但發(fā)現太晚或沒有采取正確的措施，管道就可能堵死，引起長時間的施工中斷，甚至影響建筑質量。防堵管控制采用壓力傳感器實時監(jiān)測管道，當堵塞發(fā)生時，管道內壓力會出現異常，壓力傳感器會將這一異常訊號傳到PLC，PLC將立即發(fā)出警示，同時自動采取疏通措施：先反泵2-3次，然后根據堵塞的情況調整泵送參數后進行正泵疏通。由于計算機自動控制，總能在第l一時間內采取正確的措施，杜絕堵管的發(fā)生，保障施工順利進行。

混凝土輸送泵的堵泵原因及預防措施

混凝土泵是目前混凝土結構中不可或缺的設備。在工作過程中，混凝土泵由于各種因素而被堵塞。在正常條件下，混凝土在泵送管的中心形成柱狀流體并以懸浮狀態(tài)流動。流體表面覆蓋有一層水泥漿，其充當與管壁接觸的潤滑劑，在聚集體之間基本上沒有相對運動。當粗骨料中的一些骨料受到阻礙時，隨后的骨料的速度由于這種影響而逐漸減慢，導致在管道中形成粗骨料，并且擠壓支撐粗骨料的砂漿。由小骨料填充。

混凝土輸送泵操作特點

混凝土輸送泵操作特點

1、 二次結構泵可實現遠距離輸送高層建筑細石混凝土、砂漿。

2、S管閥分配閥（密封性好、結構簡單可靠）；

3、硬質合金眼睛板和浮動切割環(huán)（耐磨性好、壽命長、更換方便），切割環(huán)自動補償間隙結構。

3、具有完善的電液過載保護及儀表顯示系統(tǒng)；具有反泵操作功能，容易排除堵塞故障；泵送速度可以調節(jié)，電液控制設備，能滿足各種工況需求。

4、程序自動控制啟停及運轉集中潤滑系統(tǒng)的時間，有效延長轉動件的使用壽命。

混凝土輸送泵的日常保養(yǎng)

（1）檢查液壓油油位、油質，油質應是淡黃色透明、無乳化或渾濁現象，否則應立即更換。

（2）加滿潤滑脂，水箱加2/3清水和1/3液壓油或機油。

（3）檢查切割環(huán)、眼鏡板間隙應正常

（4）檢查潤滑系統(tǒng)工作情況，應看到遞進式分配器指示桿來回動作，S管擺臂端軸承位置、攪拌軸軸承位置等潤滑點有潤滑油溢出。手動潤滑點每臺班應注入潤滑脂。

（5）檢查分配閥換向、攪拌裝置正反轉是否正常動作。

（6）檢查液壓系統(tǒng)是否有漏油、滲油現象。

（7）檢查所有螺紋聯接，保證聯接牢固。