公司針對(duì)不同行業(yè)開發(fā)生產(chǎn)多系列腳輪產(chǎn)品，尤其在化纖印染行業(yè)，汽車制造行業(yè)，輪胎制造企業(yè)，家電制造行業(yè)的針對(duì)性產(chǎn)品，在生產(chǎn)使用環(huán)節(jié)降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率方面，獲得眾多客戶一致好評(píng)。

了解一下一個(gè)輪子的具體結(jié)構(gòu)，一般的輪子都分軸承 硬質(zhì)塑料骨架 外層軟膠組合而成。今天我們來重點(diǎn)了解塑膠件這一塊，我前面有提到有多種材料可以應(yīng)用到輪子上。但是每一款原料單獨(dú)的使用都會(huì)有它的優(yōu)點(diǎn)及缺點(diǎn)，那么缺點(diǎn)如何來解決呢？

通過二次注塑可以把硬膠和軟膠的結(jié)合在一起，從而達(dá)大家的需求?，F(xiàn)在還有部分廠家是采用先進(jìn)的雙射注塑的方式來結(jié)合它們。有的人說輪子負(fù)重運(yùn)行會(huì)產(chǎn)熱，這種熱量會(huì)使TPE（軟膠）脫落。的確這種情況會(huì)出現(xiàn)在性能較差的TPE材料上，相對(duì)的性能較好的TPE材料是不會(huì)出現(xiàn)這樣的問題，可以滿足輪子長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形不脫膠的。通常來說，萬向輪（萬向腳輪）的可承受使用速度為單輪的50-60%。

檢測(cè)2.5寸定制萬向輪的胎面可看出輪子的磨損程度。根據(jù)輪胎面的磨平點(diǎn)可知道異物的堆積情況，如線頭鐵絲等雜物可能會(huì)纏繞輪子，取出輪子上的螺栓和螺母，清理雜物。檢查輪子軸承是否破損，如果零件沒有損壞則可重新組裝繼續(xù)使用，若經(jīng)常遇見輪子被雜物纏繞的現(xiàn)象建議可裝配防纏蓋來避免。如果定制腳輪輪胎嚴(yán)重破損或變松都有可能導(dǎo)致滾動(dòng)不穩(wěn)定，漏氣，負(fù)荷異常，和底板損壞等等，及時(shí)更換受損腳輪和軸承可減少由于腳輪損壞導(dǎo)致所帶來的成本損失。下面介紹一下在我們?nèi)粘＞S修腳輪的方法：1）腳輪的插桿中間一般是選用六角形的，您可以嘗試一下用六角形的扳手?jǐn)Q下來。

在應(yīng)用方面，工業(yè)腳輪在運(yùn)輸搬運(yùn)平板車、移動(dòng)腳手架、手推車、車間貨車、叉運(yùn)車等方面都有現(xiàn)象廣泛的應(yīng)用。具體在不同場(chǎng)合，工業(yè)腳輪也有不同的應(yīng)用選擇：    一、在超市、學(xué)校、醫(yī)院、辦公樓、酒店等場(chǎng)合，由于這些地方的場(chǎng)所地面環(huán)境良好，平整度很高，所以通常工業(yè)腳輪的操作性、靜音效果等等。通常會(huì)采用薄鋼板沖壓成形的電鍍腳輪架，操作簡(jiǎn)便，而且關(guān)鍵在于靜音效果好。    二、在一些地面行駛環(huán)境欠缺的場(chǎng)所，比如倉(cāng)庫(kù)與工廠或是干脆的外部水泥路面，貨物搬運(yùn)負(fù)荷現(xiàn)象又很常見，因此需要首先考慮腳輪承載力，需要選擇中重型腳輪，腳輪支架宜采用后鋼板沖壓并有雙排滾珠焊接的輪架。    三、在汽車制造、衣物紡織等場(chǎng)合，腳輪負(fù)荷大且行駛距離長(zhǎng)的特點(diǎn)非常明顯，這些場(chǎng)合的工業(yè)腳輪通常需要采用厚度達(dá)到8-12mm的鋼板焊成腳輪架，如此讓腳輪能夠承受超高負(fù)荷。在工廠、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所，貨物搬運(yùn)非常頻繁，重載適用于厚鋼板4-7mm沖壓熱鍛和雙列球架的焊接。