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黑龍江整套汽車檢測設(shè)備廠商多重優(yōu)惠

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-24 16:57  






廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車檢測線設(shè)備包括底盤測功機(jī)、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗(yàn)臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。引車員將車輛以3~5km/h的速度駛?cè)霚y量裝置區(qū)域,測量裝置中的對射式一線紅外地位開關(guān)開始工作。

申請人需提交的材料  (一)申請?jiān)O(shè)立機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)提交以下材料:  1、營業(yè)執(zhí)照及組織機(jī)構(gòu)代碼證書復(fù)印件各1份(申請時(shí)提供原件供核對); 2、申請書及4個附件1套,附件包括:  (1)設(shè)立機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的可行性、必要性報(bào)告(可用A4紙打印或正式文件附上);2倍以下的機(jī)動車為15%整車制動力的標(biāo)準(zhǔn)是大于整車重量的60%。


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底盤測功機(jī)測試基本原理

  當(dāng)汽車驅(qū)動輪帶動測功機(jī)滾筒及電渦流制動器轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),由于磁通密度發(fā)生變化使轉(zhuǎn)子表面產(chǎn)生電渦流,該電渦流與磁場相互作用產(chǎn)生反向制動力矩,使定子繞主軸軸線擺動。該制動力矩通過杠桿傳遞給壓力傳感器,由壓力傳感器給出相應(yīng)的電信號,經(jīng)處理后則可顯示出瞬時(shí)驅(qū)動力值。計(jì)算機(jī)工作不正常時(shí),應(yīng)斷電檢查計(jì)算機(jī)上的各插件和接頭是否松動,控制柜電源是否正常工作,并結(jié)合程序中硬件檢查功能對硬件進(jìn)行檢查。與此同時(shí),底盤測功機(jī)的速度傳感器給出電信號,經(jīng)處理可顯示瞬時(shí)的速度值,經(jīng)計(jì)算機(jī)用公式W=F·V計(jì)算則可得出瞬時(shí)的功率值。



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制動檢驗(yàn)臺是汽車檢測線的主要設(shè)備,其內(nèi)在質(zhì)量尤為重要。我司該產(chǎn)品其核心部件減速機(jī)(扭力箱)選用減速機(jī)系列產(chǎn)品中精度級別高的擺線針輪減速機(jī),具有傳遞精度高,使用壽命長,噪音小的顯著特點(diǎn),確保了制動臺的使用精度,動態(tài)零位誤差小于1.5%(F·S),優(yōu)于國標(biāo)要求。滾筒來實(shí)現(xiàn)路面模擬,即以滾筒的表面取代路面,滾筒的表面相對于汽車作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動主、副滾筒間設(shè)有舉升裝置,方便汽車進(jìn)出底盤測功機(jī)。


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我公司投入大量精力結(jié)合國內(nèi)外先進(jìn)測控技術(shù)開發(fā)出”光柵式”車輛輪廓全自動測量系統(tǒng)。經(jīng)嚴(yán)酷測試和海量數(shù)據(jù)分析后,開發(fā)出的系統(tǒng)具有精度高、兼容性強(qiáng)、測量速度  (30秒以內(nèi)完成)、通過式檢測(無需停車)等特點(diǎn)。制動檢驗(yàn)臺滾筒粘砂,我司采用獨(dú)特的加工工藝,即在厚壁無縫鋼管外表面加工深度1。適用于車輛管理所、機(jī)動車檢測站、高速公路等單位使用。


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