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魚(yú)尾板的生產(chǎn)工藝
絕緣?mèng)~尾板的生產(chǎn)工藝和使用材料都是在保證絕緣?mèng)~尾板的強(qiáng)大的同時(shí)根據(jù)絕緣材料的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)操作的。常見(jiàn)的絕緣?mèng)~尾板大多數(shù)情況下和普通魚(yú)尾板的型號(hào)相同。絕緣?mèng)~尾板的使用一般都是使用在電廠附近或者易發(fā)生漏電事故的鐵路路段。這類(lèi)絕緣鐵路器材、配件的使用可以有效的防止漏電等原因鐵路事故的發(fā)生。
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魚(yú)尾板的分類(lèi)
魚(yú)尾板俗稱(chēng)道軌夾板,在軌道接頭處起連接作用。分為輕軌、重軌和起重軌。是一種用于軌道與軌道之間連接使用的連接緊固件
輕軌有8KG,9KG,12KG,15KG,18KG,22KG,24KG,30KG。
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魚(yú)尾板的安裝工藝
魚(yú)尾板在安裝過(guò)程中一般都是使用在固定的鐵路鋼軌上的,所以在安裝使用的過(guò)程中一般只需要其相關(guān)配件魚(yú)尾螺栓的旋緊工具就可以進(jìn)行相關(guān)的作業(yè);普通木質(zhì)夾板的使用相對(duì)鐵路道夾板就要復(fù)雜很多了,作為大面積的板材在使用的過(guò)程中首先需要對(duì)板材進(jìn)行切割,其次在使用的過(guò)程中需要繪制圖表的工具以及需要用相應(yīng)的粘合劑。
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